Lávka(poblíž Restaurace U platanu) bude na podzim

Přesně po třech letech od otevření příborského obchvatu by se měli místní občané z řad chodců a cyklistů dočkat vytouženého přemostění přes mezinárodní silnici I/58. V současné době totiž musejí využívat provizorní přechod u frekventované křižovatky (mezi I/58 a silnicí třetí třídy v ulici Štramberské), který není bezpečný. „Naštěstí se zde za celou dobu nic nestalo, kromě nějakých srážek aut," vyzdvihl příborský starosta Milan Strakoš.

Všechny úřední záležitosti, včetně platného stavebního povolení, má radnice hotové, doposud se však čekalo, jestli bude úspěšná v získání dotace. Kladné stanovisko přišlo z kraje před pár dny, a tak už nic nebrání v hledání zhotovitele zakázky. „Výzva pro dodavatele jde příští týden do rady města. V ní je psáno, že předběžná doba výstavby lávky a navazujících komunikací je tři měsíce s tím, že dokončení chceme letos v listopadu, takže zahájení výstavby předpokládáme v září," informoval starosta Deník. Město předpokládá, že investice spolknou něco mezi 10 až 12 miliony korun, ovšem více odhalí až veřejná soutěž a zájem potenciálních dodavatelů.

Provizorní řešení

Radnice mluví o vybudování lávky už od otevření příborského obchvatu v listopadu 2011 a dosavadní přechody jsou jen dočasné. „Od počátku jsme tuto situaci řešili tím, že jsme si zapůjčili pozemky pro provizorní chodník," doplnil Milan Strakoš. Nové, a hlavně bezpečné chodníky, vhodné i pro cyklisty, budou severně 70 metrů za křižovatkou směrem ke kruhovému objezdu, kde se řidiči napojují na dopravní čtyřproudovou tepnu I/48. Spojovat je bude více než padesátimetrová lávka.

Dopravní omezení

Více přiblížil stavbu Deníku Jaroslav Šimíček z odboru investic: „Délka přemostění je 42 metrů, lávka jako taková má 51 metrů. K tomu přiléhají dva chodníky, které mají délku 263 metrů a šířku tři metry, tak aby tam mohl být společný pás pro chodce i cyklisty." Už z těchto parametrů i umístění lávky nad silnicí je patrné, že si stavbaři na podzim vyžádají na obchvatu dopravní omezení. „Protože budou probíhat určité práce, které vyžadují převedení dopravy do menšího počtu pruhů. Také v době, kdy se bude lávka usazovat na konstrukci, se bude muset doprava převést do města," vysvětluje Šimíček, ale jedním dechem uklidňuje: „Měla by to být otázka jen několika dnů."

Zdroj: www.denik.cz

Policisté museli nakonec použít služební zbraně a několikrát po ujíždějícím autě Škoda Octavia vystřelili. Minimálně jedna kulka zasáhla ujíždějícího řidiče do nohy. S postřeleným lýtkem musel být převezen do třebíčské nemocnice, kde byl ihned operován.

Policie postřeleného Jana Davida v nemocnici střežila, aby neutekl. Je velmi pravděpodobné, že bude obviněn hned z několika trestných činů. Ještě v úterý Davida navštívili v nemocnici příbuzní, kteří za ním přijeli až z Ostravy. Reportér Deníku mluvil s jeho sestrou.

Podezřelá modrá Octavie

„Policie nám pořádně neřekla, co se vlastně stalo. Vykládali, z čeho všeho asi bude obviněn, a že byl postřelen a je v nemocnici. Vůbec nechápeme, kde se tady bratr na Vysočině vzal. Doma má rodinu i dobrou práci. Neseme mu pár věcí a víc sami nevíme," řekla v nemocnici sestra Jana Davida, která nechápe, proč museli policisté po jejím bratrovi střílet.

Podezřelé modré Octavie, v níž seděl Jan David, si policisté všimli v úterý nad ránem v Sucheniově ulici v centru Třebíče. Auto je zaujalo, protože si uvědomili, že tentýž vůz už figuroval v jiném protiprávním jednání. „Hlídka chtěla vozidlo zastavit, ale řidič nereagoval a začal ujíždět směrem ven z města na Červenou Hospodu a dále ke kasárenské křižovatce," informovala krajská policejní mluvčí Dana Čírtková.

Ujíždějící auto začaly pronásledovat i další policejní hlídky a snažily se řidiče přimět, aby zastavil. Všechny pokusy ale byly marné. Řidič dál ujížděl vysokou rychlostí a ohrožoval ostatní řidiče. Za Štěměchy uhnul ujíždějící řidič na cestu vedoucí k lesu. Varovné signály řidič stále ignoroval a snažil se hlídku z cesty vytlačit. 

Varovné výstřely

„Na cestě už policisté vystřelili varovné výstřely. U lesa zastavil, ale když policisté chtěli vystoupit, řidič zařadil zpátečku a najel do policejního auta," popsala pronásledování Dana Čírtková.

Policisté poté několikrát na auto vystřelili. Na kraji lesa musel nakonec řidič zastavit. Jestli to bylo kvůli dobře mířeným střelám ze služebních zbraní či jiné poruše auta, zatím není známo. V každém případě řidič z auta utekl a zmizel policistům z dohledu. Ti okamžitě na místo povolali další posily a uprchlíka se snažili ještě nad ránem vypátrat.

První pátrací akce ale byla neúspěšná. Ta druhá, do níž se zapojilo na sedm desítek policistů včetně psovodů a dvou vrtulníků, začala v osm hodin ráno. Zraněného řidiče se nakonec podařilo vypátrat poblíž Chlístova asi tři kilometry od místa, kde opustil auto. Jan David byl zraněný a potřeboval rychlou lékařskou pomoc, protože ztratil větší množství krve.

Zranění kulkou? Vyšetřuje se

„Ujíždějící muž se celou dobu pronásledování choval brutálně a ohrožoval nejen sebe a policejní hlídku, ale také ostatní řidiče na silnici. Navíc policistům poškodil auto. Takoví lidé nemohou čekat, že k nim budou policisté shovívaví," informovala Dana Čírtková.

Policie odmítla potvrdit, že by zranění řidiče souviselo se střelbou. „Je to ještě předmětem vyšetřování," doplnila mluvčí.

Podle policejní mluvčí bylo auto, v němž muž ujížděl, ukradeno v Příboru a mělo kradené registrační značky Moravskoslezského kraje. Dle informací Deníku měl muž i soudní zákaz řízení. Jan David má navíc podle policie bohatou trestní minulost a i tentokrát bude mít problémy, protože policisté zřejmě budou pro Jana Davida navrhovat vazbu. Více informací policisté zveřejní zřejmě až ve středu.

Zdroj:www.denik.cz

Forenzní značení jízdních kol prostřednictvím syntetické DNA. Tak přesně se jmenuje nový projekt, který má zlodějům zabránit v tom, aby dostali „chuť" na cizí kola. Princip je jednoduchý. Kola označí strážníci majitelům roztokem s mikrotečkami o velikosti pouhého 1 milimetru.

Kód DataDotDNA

„Ty v sobě nesou jedinečný kód DataDotDNA. Podle tohoto kódu je možné dohledat vlastníka jízdního kola. Po zaschnutí se roztok stává oku neviditelným. V případě nalezení jakéhokoli, třeba i odcizeného, jízdního kola je možné zjistit speciální UV lampou, zda je kolo označeno syntetickou DNA. Pokud ano, pak se kód snadno přečte speciální přenosnou mikrotečkou," vysvětlila princip ochrany Eva Durčeková z Městské policie Příbor. Navíc budou všechna očipovaná kola označena samolepkou, jež tak zloděje upozorní, že je bicykl DNA označen a je součástí evidence městské policie i celonárodního Registru identifikačního značení.

Příborské radnici se podařilo získat na projekt grant, a tak o prázdninách ve městě označí sto kol zdarma. „Jsme přesvědčeni, že projekt bude mít u občanů velký ohlas, protože se neustále setkáváme s případy krádeží jízdních kol a také s nalezenými jízdními koly," věří strážnice Durčeková. Novinka je učena jen občanům s trvalým pobytem v Příboře. Cyklisté nad 15 let mohou přijít na služebnu zdejší městské policie sami, děti do 15 let musí mít doprovod rodičů, popřípadě zákonného zástupce. Kromě kola si zájemce o „DNA" musí přinést občanský průkaz a doklad o nabytí jízdního kola. „Ti občané, kteří již doklad o nabytí jízdního kola nemají, budou muset sepsat čestné prohlášení o jeho nabytí," dodává Eva Durčeková.

Značení kol bude probíhat od července, vždy každé úterý od 9:00 do 11:00 hodin a od 13:00 do 17:00 hodin, na služebně Městské policie Příbor.

Evidence zdarma

Jinou formu evidence jízdních kol zvolili městští strážníci v Odrách. Už nějakou dobu si u nich mohou občané města i jeho místních částí bezplatně zaevidovat svůj bicykl.

„Cílem této služby je přispět k ochraně majetku občanů a k zefektivnění pátrání po odcizených a ztracených jízdních kolech v rámci města. Služba bude sloužit k prevenci krádeží jízdních kol, usnadní pátrání po odcizených jízdních kolech a nalezená jízdní kola včas a rychleji vrátí původním majitelům," uvádějí oderští strážníci.

A jak taková evidence vypadá? Kolo je pečlivě prohlédnuto, nafoceno a zapsáno do počítačové databáze, jež je součástí informačního systému, který policie při své činnosti využívá. Zapíše se tam nejen totožnost majitele, ale i typ a barva kola, číslo rámu, datum výroby a také cena kola. Majitel pak obdrží evidenční list a samolepku, kterou nalepí na své kolo.

Evidenci jízdních kol vedou také strážníci v Novém Jičíně. „Zájemci kolo zaevidujeme a dáme mu samolepku, že je kolo evidováno na Městské policii v Novém Jičíně. V případě, že při kontrole narazíme na nějaké jízdní kolo, které máme v evidenci, můžeme vlastníkovi oznámit jeho nález," uvedl Radim Šimůnek, jenž má evidenci jízdních kol u Městské policie Nový Jičín na starosti.