V rámci projektu Moravskoslezského kraje s názvem „Zdravé stárnutí v Moravskoslezském kraji“, jenž byl podpořen v rámci Dotačního programu na podporu krajské samosprávy v oblasti stárnutí MPSV ČR, vznikla v roce 2017 na území
našeho kraje 4 nová kontaktní místa pro seniory, tzv. „Senior Pointy“. Jedno z těchto kontaktních míst najdete v Kopřivnici (budova úřadu práce), Štefánikova 1163/12, II. poschodí. Potřebné informace dostanete každé pondělí osobně od 8:00
hodin - 16:30 hodin nebo telefonicky na čísle 770 138 188.
Senior Pointy jsou nově zřízeny ve městech Bruntál, Frýdek-Místek, Karviná a stávající se také nacházejí v Ostravě a v Opavě. 

Senior Point nabízí následující činnosti:
- specifické odborné konzultace,
- informace o místních sdruženích a spolcích poskytujících slevy seniorům,
- aktivní propagování a vyhledávání kulturních a volnočasových aktivit,
- pořádání přednášek a besed v oblasti zdraví, prevence a bezpečnosti seniorů,
- možnost využití bezplatného internetového připojení.

Senior Pas je projekt, který se zaměřuje na osoby od 55 let věku formou osobní bezplatné registrace a vydání slevové karty. Karta je vystavena na jméno držitele, je nepřenosná a má neomezenou celorepublikovou platnost. Slevy, které naleznete na adrese www.seniorpasy.cz, jsou poskytovány v rozsahu od 5 do 50 %, a to v oblasti zdraví, kultury, volného času či gastronomie.
V současné době se v Kopřivnici jedná o 11 poskytovatelů slev a v Příboře se zatím jedná o jednoho poskytovatele slev, a to je Muzeum a pamětní síň Sigmunda Freuda s 50% slevou na vstupném. Nabídka uvedených činností je pro seniory zajímavá a snahou je pokračovat a dále rozšiřovat tyto aktivity i do budoucna.

Ve dnech 3.2. 2018 od 0:01hod - 4.2.2018 do 23:59hod dojde k provádění bouracích prací na mostním objektu C245 Most ev.č. 48-030 stavby D48 Rybí – MÚK Rychaltice(pod mostem u Skarabu). Upozorňujeme, že bourací práce budou probíhat i v nočních hodinách z důvodu zkrácení doby plné uzavírky.

Omlouváme se občanům za případnou hlučnost při provádění prací. 

Město Příbor ve spolupráci s investorem stavby, Ředitelstvím silnic a dálnic ČR, Správou Ostrava, Mojmírovců 5, 709 00  Ostrava – Mariánské Hory a hlavním dodavatelem Metrostav, a.s., Koželužská 2450/4, 180 00  Praha – Libeň, oznamuje, že v měsíci únoru dojde v rámci stavby D48 Rybí – MÚK Rychaltice k dalším změnám v dopravě ve městě a okolí.

V době od 01.02.2018 – 30.11.2018 dojde k částečné uzavírce místní komunikace ul. Tovární v Klokočově u Příbora v místě mostu ev. č. 48-030. Z důvodu bourání části výše zmíněného mostu pak dojde k úplné uzavírce o víkendu 03.02.2018 – 04.02.2018 (48 hodin). Objízdná trasa během úplné uzavírky bude vedena po místní komunikaci ul. Tovární a 9. května, dále po sil. III/04825 – ul. Místecká, sil. II/464 a I/58 – ul. Ostravská, sil. I/58 a III/4808 přes Skotnici na místní komunikaci ul. 9. května a zpět. Viz. příloha č. 1.

Zdroj: www.pribor.eu a www.mapy.cz www.klokocov.com

V prodejně najdete:

• příjemný a pohodlný nákup
• nově nabízíme sortiment hraček
• drobná pozornost pro prvních 100 zákazníků
• ochutnávky a akční zboží za zvýhodněné ceny
• uzeninový balíček Krásno při nákupu nad 299,- Kč pro prvních 30 zákazníků

Soutěž o výhry

• 1. Kávovar Tassimo vivy 2

• 2. Termo kartáč Golden Care

• 3. sada piv

Konečné výsledky 2. kolo

Výsledek volby - celá Česká republika

Výsledky hlasování za územní celky

Kraj: Moravskoslezský kraj

Okres: Nový Jičín

Obec: Příbor

Výsledek volby 1. kolo

Svatba patří mezi životní události člověka, kterou nevěsta sdílí kde se dá. Čtyřiačtyřicetiletá žena však tuto, jistě pro ni radostnou zprávu, nějak „opomenula“ nahlásit na úřadu práce, což ji i nadále zajistilo stabilní přísun financí.

Vše vyšlo ale najevo, a nyní má dotyčná co vysvětlovat. Aby ne, když ji v krajním případě hrozí, že pouto manželské může až na několik letprověřit pobyt za mřížemi.

„Podezřelá měla před úřadem práce zatajit, že se provdala a neoprávněně tak více jak rok pobírala dávky státní sociální podpory a hmotné nouze na své dvě děti. Tím, že se nadále vydávala za svobodnou matku a nepřiznala další příjmy v domácnosti, se obohatila o více jak 90 tisíc korun,“ sdělila k neobvyklému případu Darina Knižátková, tisková mluvčí novojičínské policie s tím, že vdané paní, v případě odsouzení, hrozí trest odnětí svobody až na pět let.

14.1.2018 12. ETAPA

Tomáš Tomeček se zapsal do historie dakarských závodů, když bez navigátora, jen sám v Tatře, úspěšně dokončil Africa Eco Race 2018. A nadto na druhém místě! Poslední, dvanácté etapě, se na původní Rally Dakar vždy říkalo mávací, a tuto tradici při všech deseti ročnících zachovali i pořadatelé Africa Eco Race. Projížďka po pobřeží Atlantského oceánu a slavnostní ceremoniál u Růžového jezera jsou odměnou všem statečným a vytrvalým, kdo zvládli šest tisíc kilometrů od startu až do cíle závodu.

Dvanáctá etapa Africa Eco Race 2018: Saint Louis – Dakar, 14. ledna 2018 Celková délka: 292 km Přejezd: Saint Louis - Niokhob 230 km Etapa: Niokhob – Rose Lake 22 km Přejezd: Rose Lake – Dakar 40 km

S jiným kamionem bych si na sólo jízdu netroufl

Krátká, jen 22 kilometrů měřící etapa, vede vždy úplně stejně jako za dob Rally Dakar. Není na ní co měnit, je to oslava. Pořadatelé vypouštějí na trať závodníky po skupinách, čas se sice měří, ale nikam nepočítá. Podle toho zřejmě fungovaly oficiální výsledky i iritrack, v kategorii kamionů ukazovaly značné nesrovnalosti v tom, kdo se vlastně poslední etapy zúčastnil. „Miklos Kovacs spravil spojku, dohnal závod a normálně jel,“ osvětluje Tomáš Tomeček. „Zatímco červené Iveco, se kterým jede Corrado Pattono, toho už mělo dost, a muselo být taženo na tyči,“ dodává muž, který dokázal neuvěřitelné – sám v Tatře dokončil tak náročný závod na druhém místě mezi kamiony, a devátém ve smíšeném hodnocení s osobními auty.

Tomeček se v projížděcí etapě nikam nehnal a po cestě na podium přemýšlel nad desátým ročníkem Africa Eco Race: „Určitě byl jeden z nejpovedenějších ročníků, možná nejlepší. Když jsme tady byli poprvé v roce 2011, tak to pořadatelé ještě tolik neuměli, ale postupně se to naučili a dělají to moc dobře,“ rekapituluje. „Postavili opravdu krásné tratě. Dokonce jsem si vzpomněl, jak kdysi Patrick Zanirolli vytvořil etapu, která se jmenovala 1000 a jedna duna. Jenže, je to třeba postavit tak, aby to většina závodníků projela,“ pokračuje Tomeček. „A to letos přesně trefili. Dobře odhadli kvalitu startovního pole a náročnost trati. Bylo to opravdu maso, ale dalo se to zvládnout.“ Závod dokončilo přibližně 60% startujících, byť mnozí s penalizacemi. Na radosti na podiu u Růžového jezera to ale rozhodně nikomu z nich neubralo.

Nadšení ze závodu byli například všichni Holanďané, startující v kategorii kamionů. Skvělá organizace, na širokých tratích se dalo předjíždět, tohle je to správné dakarské závodění, ozývalo se. Tomáš Tomeček přitakává a na jejich adresu dodává: „Jsem rád, že tady byli, zase to pozvedlo úroveň závodu. A rovnou odpovím na jednu častou otázku,“pokračuje. „S jejich auty nebo jiným kamionem bych si na tu sólo jízdu netroufl. Když tam nějaký senzor začne něco hlásit, co s tím budu dělat v poušti. Zlatá mechanická Tatra,“ uzavírá český pilot českého vozu.

Závod je u konce, co bude dál? „Mám takový zvyk, že druhý den ráno po závodě vždycky jedu auto umýt,“ říká Tomeček. „V deset hodin s Tatrama odjíždíme do přístavu. My pak letíme další den ve dvě ráno do Lisabonu. Ale teď jsem na hotelu, vysprchovaný, šťastný jako dítě, a těším se na dobré jídlo a místní pivo Gazella,“ usmívá se. „A ještě víc se těším na to, až přivezu domů a na tiskovou konferenci krásnou trofej za druhé místo!“

Tomeček na Africa Eco Race startoval poosmé v řadě. S Vojtěchem Morávkem starším byl třikrát první a jednou druhý, s Ladislavem Lálou jednou druhý a dvakrát třetí. Letošní druhé místo je dalším skvělým úspěchem jezdce, týmu a také značky Tatra. “Česká Tatra má tady za ta léta vynikající jméno, jak závodní, tak i naše sběrné kamiony balai,” říká pyšně Tomeček. “A snad mohu říci, že i my. Jsme normální lidé, které tohle baví a mají z toho radost,” dodává pilot stoprocentní Tatry.

Podobným způsobem kolem sebe šíří pohodovou atmosféru také spřátelený Slovakia Rally Team v čele s dobrou duší Zuzanou Nováčkovou. V letošním ročníku se starali o své dva motorkáře, a do auta přibrali mechanika z porouchané asistence týmu Pala Anderse Ullevalsetera. Spolupracovali také s ruským týmem Troyka, za který jezdí Dmitrij Agoškov, a pomáhali Tomáši Tomečkovi v práci s motorkářským roadbookem.

Ani jeden ze Slováků přitom letos neměl štěstí. Před rokem byli třetí a čtvrtý. Ján Zaťko ale měl ve druhé etapě pád a zranil si žebra, do toho byl silně nachlazený. Jen železnou vůlí závod dokončil na devátém místě, aniž by si v jeho průběhu jedinkrát slevil a spokojil se s penalizací za některý vynechaný úsek. Martin Benko měl na dosah obhajobu třetího místa, ale v první části 10. etapy mu přestala dobíjet motorka. Benko se sice dostal do bivaku, ale motorka za ním nikoliv. Devátá a desátá etapa natolik roztrousily závodní pole po dunách, že obě sběrné Tatry balai jezdily skoro dva dny v kuse. Oranžový vůz Petra Foltýna přijel do bivaku následujícího rána, bílý Poldy Paďoura vezoucí mimo jiné Benkovu motorku dohnal závod až za dva dny.

Motorkám nakonec vládl Paolo Ceci, jenž si tak spravil chuť za odstoupení v předchozím roce. Mezi automobily neobhájil vítězství Vladimir Vasiljev, ač jel až do nejtěžších dunových etap v čele, a z vítězství se radoval jeho věrný stín Mathieu Serradori. Kamionům od startu do cíle kraloval Gerard de Roy, ač se ani on v závěru nevyhnul zapadnutím, a vítězství v 10. etapě zastavením před cílem speciálu věnoval krajanu Van de Laarovi, který ho v dunách z nesnází vysvobodil. Druhé místo Tomáše Tomečka je navázáním na skvělé české výsledky z předchozích let, ať jich dosáhl Tomeček, Jaroslav Valtr, nebo Miroslav Zapletal.

V pozadí úspěchů týmu Promet/Czechoslovak Group Tomáše Tomečka stojí řada partnerů. Hlavními sponzory jsou pro letošní sezonu opět společnosti Promet Group a Czechoslovak Group. Tým podporují také společnosti Tatra Trucks, Tawesco, Mann Hummel, Federal Mogul a další.

Mediálně Tomáše Tomečka podporuje redakce Motorsport revue. Více informací najdete na stránkách www.africarace.com, www.tomastomecek.cz, www.msrevue.cz a příslušných sociálních sítích.

Celkové výsledky Africa Eco Race 2018: 

Moto: 1. Ceci 47:21:53, 2. Anjos Oliveira (Proto) +1:26:20, 3. Rui Oliveira (Yamaha) +6:43:27,... 9. Zaťko +11:36:35. 

Auta: 1. Serradori 40:18:50, 2. Vasiljev (Mini) +1:07:31, 3. Thomasse +4:10:40. 

Kamiony: 1. De Rooy 45:00:53, 2. Tomeček +5:14:18, 3. Van De Laar +6:50:58, 4. Essers +11:40:22, 5. Govaere +16:00:20, 6. Elfrink +19:14:09, 7. Pattono +24:08:05, 8. Hoondert +30:45:55, 9. Van Velsen +34:17:20.

LIVE TRACKING: http://www.africarace.com/en/news/tracking-live-159.html 

IRITRACK http://vulcain.iritrack.net/tdcom/posi/AER2018/web/index.php/display/index/etape/12/

VÝSLEDKY: http://2018.africarace-live.com/fichiers/classement.php?etape=12&secteur=...

------------------------------- Africa Eco Race 2018, Monako – Dakar Dohromady 6107 km, z toho 4006 km jsou závodní etapy. První etapa 2. ledna, poslední etapa 14. ledna, celkem 12 etap a jeden volný den. Prvních pět etap v Maroku, volný den (Dakhla), šest etap v Mauretánii, závěrečná etapa v Senegalu.