Potvrzené případy COVID – 19 v MSK k 1.4.2020 počet testovaných na COVID - 19

Zdroj:Krajská hygienická stanice Moravskoslezského kraje

Vláda prodloužila nouzový stav o měsíc

Případů nákazy novým typem koronaviru v Česku přibylo na 3 508. Uzdravilo se 61 lidí, zemřelo 39. Ve vážném stavu v nemocnici je 70 lidí. Provedeno bylo celkem 55 017 testů. Vláda dnes prodloužila nouzový stav až do 11. května.

Ústřední krizový štáb doporučil vládě, aby požádala Sněmovnu o prodloužení nouzového stavu o 30 dní. Nouzový stav podle něj neovlivní případné rozvolňování vládních nařízení v případě, že by k tomu situace směřovala. Vláda s návrhem na středečním jednání souhlasila. S prodloužením bude muset ještě souhlasit parlament.

Od 2. dubna mohou mít otevřeno nově i prodejny domácích potřeb, musejí ale také prodávat ochranné pomůcky vhodné v době nákazy koronavirem.

Vláda také souhlasila s návrhem ministra vnitra Jana Hamáčka, aby policie mohla ve stavu nouze udělovat blokové pokuty do 10 000 korun za nedodržování opatření jako je například nenošení roušek. Resort o tom informoval v tiskové zprávě.

Počet pacientů podle ministra zdravotnictví Adama Vojtěcha bude dál růst. „Žádný stát není schopný epidemii zastavit ze dne na den. Rozhodně nemíříme italským nebo španělským scénářem,“ řekl. Nemocniční kapacity jsou podle něj schopné situaci zvládat. Na plicních ventilacích v nemocnicích je zhruba 60 lidí.

V polovině dubna bude podle modelu zdravotnických statistik kolem 8000 laboratorně potvrzených případů COVID-19. Na konci měsíce se odhaduje počet 14 200.

Zdroj: www.seznamzpravy.cz

Vyjádření ČSAD Vsetín a.s.

Vážení občané,

v tuto chvíli je provoz v prázdninovém režimu. Od 1.4. by mělo být další omezení spojů, ale není příliš výrazné. V celém regionu Novojičínska se jedná o celkem 26 zrušených spojů.

Města Příbor se týkají spoje:

621/3 Hukvaldy,Rychaltice,pod mostem 5:30 Nový Jičín,,aut.nádr. 5:57

641/7 Kopřivnice,,aut.nádr. 6:16 Ostrava,,ÚAN 7:17

641/11 Kopřivnice,,aut.nádr. 6:50 Ostrava,,ÚAN 8:02

647/3 Nový Jičín,aut.nádr. 12:37 Frýdek-Místek,Frýdek,aut.nádr. 13:17

647/4 Frýdek-Místek,Frýdek,aut.nádr. 14:41 Nový Jičín,aut.nádr. 15:20

664/4 Ostrava,,ÚAN 15:21 Frenštát p.Radh.,,u škol 16:26

699/15 Nový Jičín,,aut.nádr. 14:46 Kopřivnice,,aut.nádr. 15:24

699/23 Nový Jičín,,aut.nádr. 22:16 Kopřivnice,,aut.nádr. 22:54

699/24 Kopřivnice,,aut.nádr. 20:58 Nový Jičín,,aut.nádr. 21:38

699/211 Nový Jičín,,aut.nádr. 19:26 Kopřivnice,,aut.nádr. 20:02

S pozdravem

Ing. Jan Širc, Ph.D.
provozní ředitel
ČSAD Vsetín a.s.

Všechny jízdní řády naleznete na idos.cz

Můžete také kliknout na logo IDOS, které Vás přímo přesměruje na stránky Integrovaného Dopravního Systému.

Potvrzené případy COVID – 19 v MSK k 31.3.2020 počet testovaných na COVID - 19

Zdroj:Krajská hygienická stanice Moravskoslezského kraje
Vypracoval:HZSMSK, oddělení IBC a oddělení OOKŘ

Úplná uzavírka sjezdu z dálnice D48 (na ulici Ostravskou, pod hřbitovem)

Firma SEKNE, spol. s r.o., Hamerská 12, 772 00 Olomouc v zastoupení zhotovitele stavby „D48 Rybí – MÚK Rychaltice“ firmy Metrostav, a.s., Koželužská 2450/4, 180 00 Praha oznamuje, že k 1. 4. 2020 dojde k trvalému uzavření sjezdu z dálnice D48 ve směru Nový Jičín – Frýdek Místek v místě odbočení na Mošnov a Ostravu z důvodu realizace kompletního tělesa hlavní trasy dálnice včetně zemních prací, kanalizace a protihlukových opatření.

Toto uzavření sjezdu z D48 je trvalé a bude nahrazeno novým připojením na Ostravu po dokončení stavby „Silnice I/58 Příbor – Skotnice“

Objízdné trasy budou vedeny:

Od Bělotína ve směru Nový Jičín - Mošnov budou vozidla odkloněna ze silnice I/48 na silnici I/57 (Šenov u Nového Jičína, Kunín, Hladké Životice) – MÚK Hladké Životice (D1, EXIT 330) – dálnice D1 (směr Ostrava) – MÚK Nové Butovice (D1 EXIT 336) – silnice II/464 a dále dle místní úpravy provozu směrem na Mošnov.
Ve směru od Nového Jičína na Mošnov a Ostravu: Dálnice D48 (směr Frýdek Místek) – MÚK Rychaltice (EXIT 38) – silnice II/486 (Fryčovice, Brušperk) – silnice III/48615 (Brušperk, Stará Ves nad Ondřejnicí) – silnice I/58 (Stará Ves nad Ondřejnicí, Mošnov) a dále dle místní úpravy provozu.
Ve směru od Frýdku Místku na Mošnov budou vozidla odkloněna na MÚK Rychaltice (EXIT 38) - silnice II/648 – silnice II/486 a dále dle v trase objížďky dle bodu b).

Graficky jsou objízdné trasy znázorněny na přiložených dílčích situacích.

Vzhledem k tomu, že do doby úplného zprovoznění křižovatky Příbor - východ bude město Příbor napojeno ve směru od Nového Jičína pouze z křižovatky Příbor – západ, dovolujeme si veřejnost a motoristy požádat o zvýšenou pozornost na komunikacích (Jičínská, K.Čapka, B. Buska, Místecká), kde bude zvýšená frekvence dopravy.

Zdroj: www.pribor.eu
Obrazek: www.mapy.cz

Přílohy

Úplná uzavírka sjezdu z dálnice D48 (na ulici Ostravskou, pod hřbitovem).jpg [pdf, 6910 kB]

Úplná uzavírka sjezdu z dálnice D48 (na ulici Ostravskou, pod hřbitovem).jpg

U přejezdu ve Studénce začaly blikat i závory po tragédii pendolina

Správa železnic (SŽ) nechala v pondělí nainstalovat výstražná červená světla na závory přejezdu ve Studénce, kde se v 2015 tragicky střetl kamion s pendolinem. Dílčí opatření předchází plánované přestavbě přejezdu za stovky milionů korun.

Řidiče přijíždějící k přejezdu nově kromě výstražných světel na zabezpečovacím zařízení upozorní na blížící se vlak i červená světla na spuštěných závorách.

Novinku avizoval na Twitteru šéf Správy železnic Jiří Svoboda.

„Zvyšování bezpečnosti na přejezdech je pro mě trvalou prioritou. Po úspěšném testování na přejezdu v Ústeckém kraji jsem nechal instalovat osvětlení na závory přejezdu ve Studénce,“ oznámil.

Mluvčí SŽ Marek Illiaš upřesnil, že břevnové svítilny přerušovaně svítí na všech závorách, které řidič současně vidí. „Kmitočet přerušování je stejný jako u červených světel výstražníků,“ podotkl.

Přejezd ve Studénce nechvalně proslul v roce 2015, kdy se na něm srazilo pendolino s kamionem. Při nehodě zemřeli tři lidé, dalších devatenáct bylo zraněno.

Polský řidič, který vjel na přejezd, ačkoliv už blikala červená výstražná světla, byl odsouzen na osm a půl roku vězení.

Brzy se objevilo několik plánů, jak přejezd na velmi frekventované železniční trati mezi Ostravou a Olomoucí vylepšit, aby byl bezpečnější. A zabránil podobným neštěstím.