Konec nouzového stavu: Jak se od pondělí změní Česko

Nouzový stav sice od nového týdne po dvou měsících skončí, celá řada omezení ale bude platit i dál. Patří mezi ně třeba kontroly na hranicích, zavřené restaurace anebo speciální režim na školách.

V pondělí v Česku po 67 dnech skončí nouzový stav.

Ačkoliv s ním kvůli epidemii koronaviru byla od 12. března spojena celá řada mimořádných opatření, na běžný život to nebude mít velký vliv - většina z nich zůstane v platnosti beze změny.

Může za to nedávný manévr vlády, která dosud platící omezení přesunula pod standardní zákon o ochraně veřejného zdraví, jenž - na rozdíl od krizového zákona - na stavu nouze nezávisí.

 

„Podle posouzení právníků a ve světle judikatury, kterou respektujeme, je to možné,“ řekl v pátek na tiskové konferenci ministr zdravotnictví Adam Vojtěch s tím, že žádné z trvajících opatření po 18. květnu nezasahuje plošně do základních lidských práv a svobod.

 

Většina stále platících omezení tak skončí podle harmonogramu vlády až 25. května. V průběhu dalších týdnů se podle epidemiologické situace budou navyšovat ještě kapacity hromadných akcí.

 

Co všechno bude po konci nouzového stavu platit i dál?

Omezení volného pohybu

Volný pohyb osob už v zemi sice není zakázán, stále ho ale provází několik podmínek. Lidé musejí až do 25. května na všech místech mimo svoje bydliště nosit roušky. Výjimku mají pouze děti do dvou let, žáci a studenti na zkouškách nebo ve školách, někteří hendikepovaní anebo umělci.

Na veřejnosti je (kromě pracovních výjimek) možné být maximálně v desetičlenné skupině. Všechny umělecké, sportovní, náboženské, spolkové nebo jiné akce mají maximální kapacitu 100 osob. To platí i pro svatby nebo bohoslužby.

Provozovatelé hromadných akcí navíc musejí zajistit účastníkům nejméně dvoumetrový odstup a i dál platí zákaz společných šaten, sprch, umýváren a podobných zařízení.

 

Opatření na hranicích

Do Česka mohou vstoupit pouze cizinci, kteří v zemi mají rodinné příslušníky, cestují přes ni do svého rodného státu nebo do ní vstupují za účelem práce nebo studia. Vstup je povolen i pro pracovníky mezinárodní dopravy, servisu kritické infrastruktury, diplomaty nebo cizince, jejichž zdejší přítomnost je v zájmu České republiky.

 

Výjimku mají i lidé v naléhavých situacích, například v případě pohřbu, svatby nebo návštěvy lékaře.

Ti, kteří cizince za účelem práce nebo podnikání do Česka přijímají, mají povinnost zajistit jim po celou dobu ubytování, lékařskou péči i dopravu ze státních hranic. Cizinci mají v zemi zakázaný volný pohyb, cestovat mohou pouze do zaměstnání nebo v nezbytně nutných případech.

 

Pro Čechy už zákaz opustit hranice neplatí. Občané, kteří se ale do země vrátí, musejí při hraniční kontrole předložit negativní test na koronavirus. Speciální podmínky má zdravotnický personál a zaměstnanci kritické infrastruktury nebo lidé, kteří vycestovali nejvýše na 24 hodin. Pokud lidé negativní test na koronavirus do tří dnů nepředloží, skončí v povinné karanténě.

Ministerstvo vnitra na svém webu upřesňuje, že osoby žijící na území ČR mohou vycestovat, aniž by byl na hranici kontrolován účel jejich cesty. Ten je nutné při hraniční kontrole nahlásit pouze v případě, že chce daná osoba využít jednu z výjimek z karanténních opatření po návratu do ČR.

Policisté kontroly provádějí na konkrétních hraničních přechodech, které zůstaly otevřeny. Které to jsou, zjistíte na webu vlády.

 

Obchody a služby

Zavřeny jsou i dál vnitřní prostory všech restaurací, včetně těch v nákupních centrech s plochou nad 5 tisíc metrů čtverečních. Výjimku pro stravovací zařízení tvoří jen zaměstnanecké jídelny.

Zákaz platí i pro sdílené taxislužby, jako jsou Uber nebo Bolt, klasické taxíky jezdit mohou. Stopku stále mají vnitřní bazény a koupaliště, sauny, tetovací a piercingové salony, hrady a zámky. Nefungují ani dál ubytovací služby, s výjimkou pro lázně, školní ubytovny a cizince, kteří do země přicestovali za prací.

Provozovny, které mají otevřeno, musejí u zákazníků dohlížet na dvoumetrový odstup, předejít dlouhým frontám, zajistit v provozovně dezinfekční prostředky a pořídit zákazníkům i personálu rukavice.

 

Stejná opatření platí i pro prodejce na venkovních a farmářských trzích. Ti navíc nesmějí prodávat potraviny určené k okamžité konzumaci, zakázáno je i ochutnávání.

V zoologických a botanických zahradách až do 25. května zůstávají zavřené vnitřní pavilony. Vstupenky se dají koupit pouze online, provozovatelé musejí dodržovat povinné minimální rozestupy.

 

Činnost kadeřnictví, kosmetických salonů nebo masérských studií také dál funguje ve zvláštním režimu - pracovníci mají povinnost při výkonu práce nosit roušky, poskytnout v provozovně antibakteriální prostředky a od ostatních zákazníků dodržovat odstup. Alespoň jednou denně musejí dezinfikovat podlahu.

I v povolených zahrádkách restaurací má být dál dodržován odstup od jednotlivých stolů minimálně 1,5 metru. Roušku si mohou návštěvníci sundat jedině při konzumaci jídla nebo pití.

 

Školní docházka a vzdělávací akce

Dosud se do škol znovu vrátili jen vysokoškoláci a studenti závěrečných ročníků, kteří se připravují na maturitu nebo na přijímací zkoušky.

Od 25. května se školy otevřou i všem žákům prvního stupně. Zbylí středoškoláci a žáci druhého stupně zůstanou až do do konce školního roku s největší pravděpodobností doma.

I výuka na prvním stupni ale bude podléhat speciálnímu režimu. Žáci budou sedět v lavicích po jednom, a to maximálně v počtu 15 dětí na jednu učebnu. Rodiče se navíc mohou rozhodnout, jestli svoje dítě kvůli riziku nákazy koronavirem do školy pošlou. Učitelé s nimi v takovém případě budou i dál komunikovat distančně.

 

Maximální kapacita 15 osob platí i pro zájmové kroužky a výuku na vysokých a uměleckých školách nebo v jazykovkách.

Sociální a zdravotnické služby

V pobytových sociálních zařízeních platí zákaz návštěv. Výjimka platí jen pro nezletilé, klienty s omezenou svéprávností nebo lidi v terminálním stadiu nemoci.

Omezení zůstává i pro porody - přítomnost se povoluje jen druhému rodiči nebo osobám ve stejné domácnosti. Ti musejí mít roušku.

Provoz lázní funguje jen s ubytováním pacientů na jednolůžkových pokojích, léčebné procedury se mohou konat v maximálním počtu pěti lidí. Nemocnice mají stále povinnost vyhradit určitou kapacitu lůžek pro pacienty s koronavirem.

 

Většinu opatření vláda plánuje rozvolnit v poslední velké vlně 25. května. Chystá se povolit provoz všech služeb, včetně dosud tabuizovaných šaten, sprch nebo umýváren. V omezeném režimu se povolí návštěvy v sociálních i zdravotnických zařízeních a omezí se nošení roušek.

 

V případě zhoršení epidemiologické situace ale ministr zdravotnictví varoval, že další rozvolnění může vláda posunout až na červen.

 

Zdroj: www.seznamzpravy.cz

🚂💨 Výlukový jízdní řád platný ve dnech 11. až 26. 03. 2026, vždy od 06:15 do 20:00 hod

 

Výluka jízdní řád České dráhy

 

Výluka na železniční trati ovlivní spojení z Příbora

V období od 11. do 26. března 2026 proběhne na železniční trati mezi stanicemi Studénka a Ostrava‑Svinov plánovaná výluka. Informoval o tom dopravce České dráhy ve spolupráci se správcem infrastruktury Správa železnic.

Výluka se dotkne zejména regionálních vlaků na trati mezi Bohumín, Ostrava, Studénka a Mošnov. Pro obyvatele Příbor, kteří využívají vlakové spojení zejména přes Studénku, to může znamenat změny v návaznostech spojů.

Jak bude doprava omezená

  • některé vlaky budou nahrazeny náhradní autobusovou dopravou,

  • některé spoje pojedou v odlišných časových polohách,

  • v určitých úsecích mohou být vybrané vlaky zcela odřeknuty.

Denní výluka

Od 11. do 13. března bude výluka probíhat vždy:

  • 06:15 – 20:00

  • 12:15 – 20:50

V těchto časech budou vybrané vlaky nahrazeny autobusy zejména v úseku Ostrava-Svinov – Studénka.

Noční výluka

Od 13. do 26. března bude výluka pokračovat také v noci vždy:

  • 22:00 – 23:59

Během této doby budou některé večerní spoje nahrazeny autobusovou dopravou mezi Studénkou a Jistebníkem.

Dopad na cestující z Příbora

Cestující z Příbora využívající vlakové spojení směrem na Ostravu nebo Bohumín přes Studénku by měli počítat:

  • s možným prodloužením doby cestování,

  • s přestupem na náhradní autobusovou dopravu,

  • případně s úpravou návazných spojů.

Cestujícím se doporučuje sledovat aktuální informace a výlukové jízdní řády před cestou.

Výlukový jízdní řád platný ve dnech 11. až 26. 03. 2026, vždy od 06:15 do 20:00 hod

 

Výlukový jízdní řád platný ve dnech 11. až 26. 03. 2026, vždy od 06:15 do 20:00 hod

 

Výlukový jízdní řád platný ve dnech 11. až 26. 03. 2026, vždy od 06:15 do 20:00 hod

💧 Odstávka pitné vody 4.-5. března 2025 - SMVAK 💧

 

12020 Příbor, Příbor Jičínská ulice Jičínská, náměstí Sigmunda Freuda, Zámečnická, dle mapového podkladu
04.03.2026 08:00
04.03.2026 14:00
Umožněno předzásobení   Rekonstrukce vodovodu

 

12021 Příbor, Příbor Karla Čapka ulice Karla Čapka, Ostravská, Bonifáce Buska, Lidická, Místecká, Jičínská, dle mapového podkladu
05.03.2026 08:00
05.03.2026 14:00
Umožněno předzásobení   Rekonstrukce vodovodu

 

Odstávka pitné vody 4.-5. března 2025 - SMVAK

Odstávka pitné vody 4.-5. března 2025 - SMVAK

Přílohy
pdfOdstávka pitné vody 4.-5. března 2025 - SMVAK [pdf, 128 kB]
Odstávka pitné vody 4.-5. března 2025 - SMVAK
pdfOdstávka pitné vody 4.-5. března 2025 - SMVAK [pdf, 229 kB]
Odstávka pitné vody 4.-5. března 2025 - SMVAK

Odkaz minulosti, tvar budoucnosti: Tatra 603 v moderním pojetí

1. Historie a význam vozu Tatra 603

Tatra 603 byla ikonou československého automobilismu druhé poloviny 20. století. Originální aerodynamické tvary s hladkou proudnicovou karoserií a vzduchem chlazený osmiválec učinily z „šestsettrojky“ designový skvost. Vývoj běžel v přísném utajení: projekt založený v roce 1954 vedl k prvním prototypům v roce 1955 a do série se Tatra 603 dostala na počátku roku 1957. Zpočátku plán výroby obyvkle neplnil, ale během následujících let rychle rostl objem produkce až do celkové početky 20 422 vozů.

TATRA 603 pistáciová zelená

Od svého uvedení prošla Tatřička významnými modernizacemi. První výrazná úprava přišla počátkem 60. let: původní předek s třemi zapuštěnými světlomety nahradily dva páry kulatých „luminátorů“. V roce 1968 se pak až na papíře jednalo o neoficiální „603‑3“ (úprava dvou párů světel a drobné technické změny). I technické parametry odpovídaly dobové špičce: zadní pohon, 4stupňová převodovka a výkon až kolem 77 kW (105 k) u závěrečné verze. Rozměry vozu – délka 5 065 mm, šířka 1 910 mm, rozvor 2 750 mm – mu dávaly impozantní přítomnost na silnici. V létě 1974 byla výroba přemístěna z Kopřivnice do pobočky Tatra Příbor, kde se „šestsettrojka“ vyráběla současně s novým modelem 613 až do jejího definitivního konce v červnu 1975.

 

TATRA 603 muzeum Kopřivnice

 

Tatra 603 plnila především reprezentativní úlohu. Byl to vůz určený pro vrcholné vedení – ředitele podniků, ministry, vládní činitele a stranické špičky. Na rozdíl od běžných aut lidé patrně nečekali nic menšího než luxus a spolehlivost na dlouhých cestách. Přitom byl vznik T603 pozoruhodný – Tatře bylo přitom od roku 1951 formálně zakázáno vyrábět osobní auta, přesto v 50. letech vznikl tento výjimečný vůz. Počátkem 60. let slavila Tatra 603 velký mezinárodní úspěch: na veletrhu Expo 58 v Bruselu a dokonce i u olympijského ohně v Cortině získala ocenění za elegantní futuristický design. Díky tomu se stala symbolem technické zdatnosti i výjimečnosti československého automobilového průmyslu.

 

Po skončení výroby Tatry 603 v roce 1975 už žádná nová osobní Tatra nevznikla. V dalších desetiletích se „šestsettrojka“ na silnicích objevovala jen sporadicky; dnes ji považují sběratelé a milovníci veteránů za raritu. Navzdory tomu si uchovala status legendy – až desítky let po svém návrhu působí její avantgardní tvar a robustní konstrukce téměř nadčasově. Lokální význam T603 potvrzuje i Příbor – místo, kde se vyrobilo posledních několik set kusů, dnes připomínají výstavy či sdružení nadšenců. V Příboře byl dokonce v roce 2019 v Kulturním domě slavnostně otevřen fotografický expozice „Historie výroby osobních automobilů Tatra v Příboře“. Také Spolek příborských tatrováků pravidelně organizuje setkání, výstavy i veteránské jízdy (např. mezinárodní Tatra veterán rallye Beskydy), kde lze skutečné vozy Tatra 603 vidět na vlastní oči.

 

Odkaz minulosti, tvar budoucnosti: Tatra 603 v moderním pojetí

 

2. Moderní reinterpretace Tatry 603 od designéra Dimitara Staneva

Navzdory uplynulým desetiletím legenda Tatra 603 žije dál v představách moderních designérů. Nejvýraznějším počinem poslední doby je koncept německého designéra Dimitara Staneva, který na základě původní verze se třemi světly vytvořil vlastní „vizi moderní Tatry 603“. Stanev, působící v německém studiu MuniQ Design, k projektu přistoupil s jasnou úctou k tatrovácké tradici: jak sám uvádí, šlo mu o „moderní interpretaci zadního čtyřdveřového automobilu z dědictví Tatry“. Výsledkem je studie s elegantně aerodynamickým profilem, kterému nechybí pověstný „rám“ kolem předních svítilen připomínající originál.

 

Odkaz minulosti, tvar budoucnosti: Tatra 603 v moderním pojetí

 

Inspirace původním modelem je na jeho návrhu na první pohled patrná. Studie má vyhlazené tvarosloví a podobný profil, jaký měl prvorepublikový prounicový vůz Tatra, jen s mnohem ostřejším sportovním nádechem. Stanev zachoval siluetu se zadním motorem a zdůraznil ji masivními rozšířenými blatníky a mohutnými koly. Charakteristický „dům“ přídě s kulatými světlomety ještě více vyzdvihuje modernizovaný rám kolem světel – a nejodvážnější inovací je dokonce stylizace prostředního reflektoru. Záď konceptu působí dynamicky a hravě: podle autora připomíná animovanou postavičku baseta Droopyho, jejíž „tvář“ umístil do designu zádi jako bonusový prvek.

 

Odkaz minulosti, tvar budoucnosti: Tatra 603 v moderním pojetí

 

Celkově nová Tatra 603 od Staneva vyzněla ještě „mužněji“ než originál, připomíná spíše sportovní kupé než sedmimístnou limuzínu. Přesto zachovává respekt k odkazu: design kombinuje klasické tatrovácké prvky s futuristickým pojetím. Stanevův koncept popisuje sám projektem na stránce FromFolio slovy „A modern interpretation of Tatra’s rear-engined 4 door car heritage“. Je zřejmé, že jeho cílem není přehlížet tradici, ale „přepsat“ ji do 21. století – nový návrh jako by dokazoval, že ducha Tatry 603 lze přenést i do moderního období. Koncept vyvolal velký ohlas mezi fanoušky automobilového designu a jasně ukazuje, že legendární tvar Tatry 603 inspiroval nové generace tvůrců.

 

Odkaz minulosti, tvar budoucnosti: Tatra 603 v moderním pojetí

 

Pro zájemce o toto téma přinášíme několik tipů, kde si lze legendární Tatru 603 (či její poctu) prohlédnout naživo:

  • Muzeum osobních automobilů Tatra v Kopřivnici – nejucelenější expozice tatrováckých osobních vozů v ČR, v současnosti zahrnuje 61 vystavených vozů značky Tatra včetně legendárních modelů.

  • Kulturní dům v Příboře – místní pamětní výstavy připomínají výrobu osobních vozů Tatra v Příboře; např. červnová výstava 2019 „Historie výroby automobilů Tatra v Příboře“.

  • Setkání tatrováků a veteránů – Klub Příborských tatrováků pořádá výstavy a akce (např. setkání mládeže či veteránské rallye), kde místní nadšenci vystavují vozy T603 i 613.

 

Odkaz minulosti, tvar budoucnosti: Tatra 603 v moderním pojetí

 

Všechny citované zdroje dokreslují, jak hluboký historický a kulturní význam má Tatra 603 pro československé automobilové dědictví. Její odkaz žije dál jak v muzeích, tak v dílech současných návrhářů – ať už se jedná o autentické veterány nebo inovativní koncepty, zůstává Tatra 603 ikonou, která spojuje minulost se současností.

 

Odkaz minulosti, tvar budoucnosti: Tatra 603 v moderním pojetí

 

Článek a foto: JJ
Zdroj foto: fromfolio.com

Odstávka elektrické energie ČEZ 3. 3. 2026, 07:15–15:15

 

Příbor (okres Nový Jičín)

Příbor
Bonifáce Buska

č. p.  96, 97, 249

Hřbitovní

č. p.  529, 620

Lidická

č. p.  560

náměstí Sigmunda Freuda

č. p.  27, 29

Ostravská

č. p.  18, 70, 71, 72, 73, 80, 81, 530, 764

U brány

č. p.  106, 108

kat. území Příbor (kód 735329)

parcelní č. 1414/6, 1430/6, 3231/1

plánovaná odstávka č. 110061071179

 

odstávka elektrické energie ČEZ 3. 3. 2026, 07:15–15:15

Uzavření Kulturního domu včetně informačního centra dne 3. 3. 2026

Upozorňujeme, že v úterý 3. 3. 2026 bude budova Kulturního domu včetně Turistického informačního centra z technických důvodů uzavřena.
Děkujeme za pochopení.

 

Kulturní dům Příbor

Město Příbor vyvěsilo ukrajinskou vlajku

Rada města na své mimořádné schůzi schválila vyvěšení státní vlajky Ukrajiny na budově radnice. Tímto krokem město vyjadřuje solidaritu s obyvateli Ukrajiny a podporu hodnotám svobody, suverenity a mezinárodního práva.

Vyvěšení vlajky je symbolickým gestem, kterým se město připojuje k dalším samosprávám v České republice i v zahraničí. Rada města tímto rozhodnutím reaguje na pokračující válečný konflikt na území Ukrajiny a jeho humanitární dopady na civilní obyvatelstvo.

Ukrajinská vlajka bude vyvěšena na budově městského úřadu od 24.02.2026 do 01.03.2026.