Pozvánka na den otevřených dveří D48, sobota 11. 6. 2022

Dobrý den,

Ředitelství silnic a dálnic ČR zve nejširší veřejnost na den otevřených dveří obchvatu Frýdku-Místku. Budeme se těšit už 11. 6. 2022 od 10:00 do 17:00 hodin, kdy si společně užijeme sobotu plnou zábavy, informací a dobrého jídla. Po vstupu z Frýdlantské ulice bude volně k dispozici zhruba tříkilometrový úsek nové dálnice D48, který bude možné projít pěšky nebo projet na kole, bruslích či koloběžce.

Pozvánka na den otevřených dveří D48, sobota 11. 6. 2022

 

Ředitelství silnic a dálnic ČR

Wolkerova 951/24a

Olomouc, 779 00

 

Zdroj: www.rsd.cz

Plánovaná odstávka elektřiny Příbor - 9. 6. 2022, 7:15-16:15

Plánovaná odstávka zahrnuje tyto lokality:
Příbor (okres Nový Jičín)
část obce Prchalov
č. p. 1, 43
část obce Příbor
9. května: č. p. 1212
Ostravská: č. p. 518
kat. území Příbor (kód 735329): parcelní č. 3279/47
Skotnice (okres Nový Jičín)
č. p. 1-7, 9-19, 21-44, 46-101, 103-107, 110, 112-125, 127-160, 162, 163, 164, 165, 167-176, 179-185,
187-195, 197, 198, 199, 200, 202, 204-215, 217, 220-224, 226-253, 255, 256, 257, 258, 260, 261, 262, 264,
265, 266, 268, 269, 270, 271, 273, 274, 275, 276, 278-282, 284, 285, 288, 289, 290, 292, 293, 297, 306, 310
č. ev. 1
kat. území Skotnice (kód 748561): parcelní č. 29/4, 43, 113, 208/1, 208/2, 391, 477/3, 477/100, 477/101,
477/103, 491, 540/2, 604, 629/2, 629/3, 647/1, 685/1, 685/3, 705/4, 709, 716/7, 724, 754/11, 778/3, 860/95,
993/5, 1046/2

 

plánovaná odstávka elektřiny

Kopřivnické dny techniky přilákaly přes 22.000 návštěvníků

Zhruba 22.000 lidí přišlo během soboty a dnešního dne na desátý ročník Kopřivnických dnů techniky. Na akci svou techniku prezentovala nejen kopřivnická automobilka Tatra, ale například i Armáda České republiky či hasiči. Největší zájem návštěvníci měli o jízdu v nákladních tatrách. Řidiči je svezli po zkušebním polygonu automobilky. Navštívit mohli lidé i výrobní linku závodu. ČTK to dnes řekl pořadatel akce Pavel Farda.

 

IMG_20210925_125901

 

V minulých dvou letech se tradiční akce konala v zářijovém termínu. Posun z června zapříčinila epidemie koronaviru, což se v minulých dvou letech podepsalo i na návštěvnosti. "Loni jsme měli v areálu bezmála 20.000 lidí. Předloni byla návštěvnost vinou epidemie výrazně nižší. Letošní čísla jsou už ale na úrovni před epidemií," uvedl Farda.

Velký zájem návštěvníci podle něj měli o jízdy ve vozech Tatra po polygonu automobilky. Na klopeném oválu se zase mohli svést vozy značky Lamborghini a Ferrari. K vidění ale byly i ukázky stavební, komunální, zemědělské i jiné techniky. Po covidové pauze se také opět otevřela montážní linka automobilky.

Pro návštěvníky bylo připraveno několik novinek. Lidé s řidičským oprávněním B si mohli například vyzkoušet řízení autobusu,. K vidění pak byl i kompletní bivak závodního týmu na Rallye Dakar. "Přijela i unikátní pojízdná laboratoř plná digitálních technologií. V sobotu se konal závod terénních, rádiem řízených modelů aut, který byl součástí série závodů RC Offroad Trial Morava," uvedl Farda.

 

IMG_20210925_130015

 

Zdroj: www.ceskenoviny.cz

II. etapa stavby obchvatu Frýdku-Místku má znovu platné povolení, část obchvatu bude zprovozněna na konci června

II. etapa stavby obchvatu Frýdku-Místku, může brzy pokračovat. Získala totiž opět platné povolení poté, co ministr dopravy Kupka jako odvolací orgán opětovně potvrdil právní moc stavebního povolení. Oznámil to generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR Radek Mátl s tím, že práce budou v plném rozsahu pokračovat v řádu dní.

 

Radek Mátl, generální ředitel ŘSD: "Ministr dopravy jako odvolací orgán potvrdil opětovně právní moc stavebního povolení na 12 SO akce “D48 Frýdek - Místek, obchvat”, což po doručení veřejnou vyhláškou (15 dní) umožní pokračovat se stavbou II. etapy obchvatu prakticky v plném rozsahu." 

 

Radek Mátl, generální ředitel ŘSD: "Společným cílem se zhotovitelem stavby je eliminovat veškerá vzniklá zpoždění na stavbě a stavbu zprovoznit alespoň v polovičním profilu do konce tohoto roku. Část obchvatu včetně úseku D56 bude zprovozněna již za měsíc, tj. dne 30.6.2022."

 

Obchvat Frýdku Místku II. etapa

 

SItuaci na stavbě komentovali osobně při své nedávné návštěvě ministr Martin Kupka i ředitel ŘSD Radek Mátl. Už tehdy avizovali snahu o rychlé vyřešení této záležitosti.

Martin Kupka, ministr dopravy (ODS): "V tuto chvíli probíhají ty nezbytné práce k zajištění stanoviště na těch místech, kde opravdu to stavební povolení bylo zrušeno. My zároveň podnikáme kroky, abychom se co nejrychleji dostali k pravomocnému rozhodnutí. A chceme jít tou cestou, že se sami zavážeme k tomu, že provedeme měření hluku, což bylo předmětem rozhodnutí soudu. To měření Ředitelství silnic a dálnic pravidelně provádí. Ale chceme, aby to jednoduše prošlo tak, že ten závazek bude jasný, bude černý na bílém, abychom se dostali zpátky co nejrychleji k samotnému stavebnímu povolení."
 
Zdroj: www.polar.cz a www.rsd.cz

Plánovaná odstávka elektřiny Příbor - 6. června 2022 8:00 - 15:00

Příbor (okres Nový Jičín)
Příbor
Jičínská
č. p. 608
 
Odstávka elekrické energie 6. června 2022

Speciální vyprošťovací automobil Tatra 815 AV 15 v akci

Vyprošťovací automobil AV 15 je speciální vozidlo určené pro potřeby armád, evakuačních a záchranářských organizací, organizací vykonávajících stavební práce a požární útvary.

Vozidlo se skládá ze čtyřnápravového strojového podvozku "TATRA T815 VP13 32 265 8x8.1R" se stálým pohonem všech kol a nástavby, kterou tvoří buldozerové zařízení BZT 815, vyprošťovací a jeřábová technika. Výhodou AV 15 je, že všechny funkční agregáty, včetně širokého rozsahu výstroje pro odsun poškozené techniky jsou umístěné na jednom vozidle. Vozidlo je možné použít pro trvalý tah přívěsu o max. přípojné hmotnosti 16000 kg v terénu a 65000 kg po veřejných komunikacích.

 

tatra VYPROŠŤOVACÍ

 

S vozidlem je možné vykonávat následující práce:

  • vyprošťování zapadnuté, havarované anebo poškozené automobilové, stavební a jiné speciální techniky a pásových vozidel
  • odsun poškozené techniky vlečením na tyči a nebo na lanách, a dále vlečením pomocí trianglu
  • odsun zavěšením techniky přední anebo zadní částí na jeřáb
  • náročné jeřábové práce při opravách havarované techniky, stavbě mostů, vykládání a nakládání materiálu
  • úpravy terénu v prospěch prostředků technického zabezpečení
  • svářecí a řezací práce elektrickým proudem

Uživatel má k dispozici univerzální vozidlo se špičkovými parametry a velmi hospodárným provozem. Vozidlo také disponuje svářecím a řezacím zařízením.

 

Základní takticko-technická data:

  • Pracovní délka lana za vozidlem: 150 m
  • Max. tažná síla při vyprošťovaní dvakrát znásobeném tahu s použitím jedné kladky: I. převodový stupeň dozadu: 290 kN, I. převodový stupeň dopředu: 270 kN

Buldozerové zařízení

  • Max. hloubka záběru pod rovinou pojezdu: 250 mm

Tažné zařízení

  • Max. přípojná hmotnost přívěsu: v terénu: 16 000 kg
  • Délka svářecích káblů: 12 m
  • Svářecí a řezací proud: max. 230 A

Pomocný naviják

  • Pracovná délka lana za vozidlem: 320 m
  • Střední ťažná síla při přímém tahu: 6,85 kN

Jeřábová část

  • Plnootočný, výkyvový, jeden teleskopický výložník s otočným nástavcem 250 mm
  • Nosnost jeřábu-bez výložníku: 15 000 kg
  • Nosnost vysunutého.jeř s výložníkem: 4 000 kg

Rozměry:

  • Délka: 9 360 mm
  • Šířka: 2 500 mm
  • Výška (kabina): 3 240 mm
  • Rozvor: 1 650 mm + 2 970 mm + 1 450 mm

Motor:

  • Typ: Tatra T3-930-50
  • Objem: 19 000 cm³
  • Výkon: 265 kW
  • Rychlost: 80 km/h

 

Zdroj: Armáda ČR