Vítěz tendru je jasný, konec úzkého hrdla se blíží Přestavba současné silnice I/48 na plnohodnotnou dálnici D48 se posouvá k samotné realizaci. Zhotovitelem druhé etapy stavby MÚK Bělotín – Rybí se stalo sdružení společností MI Roads a.s., B E S s.r.o., Metrostav DS a.s. a Metrostav DS a.s., odštěpný závod ČR. Tyto firmy úsek postaví za vysoutěženou cenu 870,4 milionu korun bez DPH. Projekt přemění stávající směrově nerozdělenou silnici na bezpečný dálniční profil s moderním cementobetonovým krytem vozovky.
Tato změna, kterou jasně dokládá porovnání původního a nového stavu, si vyžádá významné zemní práce, masivní rozšíření celého tělesa komunikace a instalaci rozsáhlých protihlukových stěn k ochraně přilehlé zástavby.
Průkopnické kroky v přípravě a 3D modelování Příprava projektu se od těch minulých v mnohém liší. Implementují se pokročilé digitální nástroje (BIM) a prostorové 3D zákresy přímo do leteckých snímků, které představují v komunikaci s veřejností průkopnický krok. Tyto vizualizace mnohem lépe koordinují náročné práce v prostoru – stavbaři budou muset totiž zdemolovat stávající mostní objekty a vybudovat nové.
Součástí projektu, jehož přesný rozsah si můžete prohlédnout na přiložené mapě, je také komplexní přestavba mimoúrovňových křižovatek Nový Jičín – západ a Nový Jičín – východ a výstavba zcela nových okružních křižovatek (Sever a Jih) u napojení místních komunikací směrem na Šenov u Nového Jičína a Libhošť.
Co to znamená pro náš region? Pro řidiče projíždějící napříč naším regionem to znamená vidinu konce častých dopravních komplikací. Dálnice D48 je součástí evropské sítě a její kompletní zprovoznění zásadně odlehčí místním tahům a přinese bezpečnější a plynulejší spojení na Hranice i Olomouc.
Zdroj: www.rsd.cz
