Mezinárodní hudební festival Leoše Janáčka 2022

PROGRAM MEZINÁRODNÍHO HUDEBNÍHO FESTIVALU LEOŠE JANÁČKA 2022 JE ZVEŘEJNĚN

 

Mezinárodní hudební festival Leoše Janáčka představuje pro letošní ročník pestrý program. Od 29. května do 1. července 2022 se diváci mohou těšit na tři desítky festivalových akcí v šesti městech Moravskoslezského kraje. Pomyslnou programovou osu tvoří velké symfonické koncerty zahraničních těles – Záhřebské filharmonie nebo Čajkovského symfonického orchestru v čele s legendárním ruským dirigentem Vladimirem Fedosejevem. V recitálech letos zazáří mladí interpreti, kteří již nyní dobývají světová pódia – violoncellista Zlatomir Fung z USA, kytarista Miloš Karadaglić původem z Černé Hory nebo francouzský cembalista Jean Rondeau, který je zároveň rezidenčním umělcem festivalu. Milovníci nejen klasické hudby určitě ocení folklór, jazz, drama či balet. Kompletní program včetně možnosti rezervace vstupenek je dostupný na www.mhflj.cz/program.

Po omezeních, která poznamenala poslední dva festivalové ročníky, letos představujeme program v jeho tradiční plné podobě. Kromě hudebních událostí nejen klasické hudby letos plánujeme také široký doprovodný program – výstavy, prohlídky, debaty a matiné s umělci, a chybět nebude také program pro rodiny a děti. Věříme, že naplníme očekávání publika a Janáčkův festival opět dostojí své pověsti jedné z nejdůležitějších kulturních a společenských událostí přesahující hranice našeho kraje,“ říká Jaromír Javůrek, ředitel MHFLJ.

 

Mezinárodní hudební festival Leoše Janáčka 2022

 

FESTIVALOVÉ TIPY

Symfonické vrcholy

Letošní symfonické koncerty lze již nyní označit za festivalové vrcholy. Pod taktovkou Tomáše Netopila, prezidenta festivalu, se představí Záhřebská filharmonie a sólista – ve svých třiceti letech již značně proslulý – Jean Rondeau. Také programově je tento koncert „posluchačskou lahůdkou“. Nejočekávanější událostí festivalu 2022 je „návrat“ dirigenta Vladimíra Fedosejeva, který se po třiceti devíti letech vrátí se svým Velkým symfonickým orchestrem P. I. Čajkovského z Moskvy do festivalové Ostravy, ve které před mnoha lety zahájil svou zahraniční kariéru.

Mladí umělci na scénu!

Charakteristickým znakem letošního festivalu je množství talentovaných interpretů, kteří již ve svém mladém věku dosahují mezinárodního věhlasu. Mimo Jeana Rondeau, jednoho z předních světových cembalistů současnosti, festival uvítá také violoncellistu Zlatomira Funga z USA, nejmladšího vítěze Čajkovského soutěže v Moskvě v celé její historii, nebo Miloše Karadagli

e, jednoho z nejžádanějších koncertních kytaristů současnosti původem z Černé Hory.

Rodáci z kraje

Na festivalových prknech se každoročně publiku představují interpreti spojení s Janáčkovým krajem; letos to bude například Beata Hlavenková, zpívající klavíristka, aranžérka a skladatelka, která se stala držitelkou Ceny Anděl 2019 v kategorii sólová interpretka, operní zpěvačka Patricia Janečková, která v roce 2014 vyhrála mezinárodní pěveckou soutěž liturgické hudby Concorso Internazionale „Musica Sacra“ v Římě, nebo klavírista Marek Kozák, laureát prestižní Mezinárodní klavírní soutěže Gézy Andy v Curychu 2021.

Doprovodné akce pro širokou veřejnost

I letos se mohou návštěvníci těšit na rodinný víkend na Hukvaldech s workshopy pro děti. Během celého festivalu se také uskuteční řada debat a setkání s umělci a interprety v koncertních sálech i festivalových kavárnách, prohlídka hradu Hukvaldy, výstava „František Podešva připoután šťastným odevzdáním“ v ostravské Galerii výtvarného umění a další.

Nejen z klasiky živ je fanoušek

Mezinárodní hudební festival Leoše Janáčka už dávno není jen festivalem vážné hudby – milovníci jazzu se mohou těšit na jazzový podvečer s Robert Balzar Trio a obdivovatelé tance na „taneční hostinu“ v podání baletního souboru Národního divadla moravskoslezského. Folklórní večer obstará v hukvaldské oboře Vojenský umělecký soubor Ondráš. Na hudební drama Kantáta s hvězdným obsazením se mohou diváci těšit v Divadle Mír.

Pro umělecké duše

Důležitou součástí festivalu je program pro odbornou veřejnost – letošní historicky druhý mistrovský kurz MHFLJ zaštítí excelentní houslista Ivan Ženatý. Ani letos nebude chybět koncert oceněných skladeb soutěže Generace – mezinárodní soutěže pro skladatele do 30 let.

 

FESTIVAL V ČÍSLECH

30 festivalových akcí

22 festivalových koncertů

6 měst Moravskoslezského kraje – Ostrava, Hukvaldy, Opava, Frýdek-Místek, Příbor, Ludgeřovice

10 zemí světa, ze kterých přijedou interpreti – Francie, Německo, Polsko, USA, Rusko, Černá Hora, Velká Británie, Slovensko, Česko, Chorvatsko

a 1 liška (Bystrouška)

 

 

 

O FESTIVALU

Mezinárodní hudební festival Leoše Janáčka vznikl v roce 2018 sloučením dvou významných festivalů klasické hudby nesoucích jméno Leoše Janáčka – Janáčkův máj a Janáčkovy Hukvaldy – a navazuje na jejich více než 40letou historii. Jeho cílem je prezentace děl klasické hudby v Moravskoslezském kraji s důrazem na dílo a odkaz Leoše Janáčka v podání špičkových českých a zahraničních umělců a souborů. Festival je dlouholetým členem Evropské festivalové asociace, kde je společně s Pražským jarem jediným zástupcem České republiky a reprezentuje tak české festivalové dění a českou klasickou hudbu i na této platformě.

 

 

Pro více informací kontaktujte:

Veronika Gorylová

pr.manager@mhflj.cz

+ 420 737 637 719
www.mhflj.cz

 

CELÝ PROGRAM ZDE

Přílohy
pdfMezinárodní hudební festival Leoše Janáčka 2022 - celý program [pdf, 16 kB]
Mezinárodní hudební festival Leoše Janáčka 2022 - celý program

🚆 Výluka vlaků na trati Studénka – Veřovice – důležité info pro vaši cestu!🚆od 20. do 24. dubna 2026

 

Vážení obyvatelé a cestující z Moravskoslezského kraje, přinášíme přehledné a srozumitelné informace o plánované výluce vlakové dopravy na trati, která může ovlivnit vaše cestování v týdnu od 20. do 24. dubna 2026.


🛠️ Co se bude dít?

  • Na trati Studénka – Veřovice dochází k plánované výluce vlaků.
  • Důvodem jsou údržba kolejí, oprava trolejového vedení a úprava vegetace v okolí trati – vše pro zvýšení bezpečnosti a spolehlivosti provozu.

📅 Kdy výluka probíhá?

Tato výluka je naplánovaná každý den v týdnu:
📍 20. – 23. duben 2026
Denně od 06:45 do 19:00 hodin.


🚍 Co to znamená pro cestující?

Během výluky nepojedou vlaky ve výluce dotčeném úseku Studénka – Štramberk / Veřovice a zpět.
🔁 Všechny dotčené vlaky budou nahrazeny náhradní autobusovou dopravou (NAD).
➡️ Autobusy jezdí podle výlukového jízdního řádu, který obsahuje časy odjezdů a příjezdů.


🚆 Které spoje jsou dotčeny?

Mezi vlaky nahrazenými autobusy patří například:

  • Sp 3385, Os 3003/2, Os 3009/8, Os 3042, Os 3045 – některé jsou nahrazeny pouze první dva dny výluky.
    📌 Pozor: vlak Sp 3385 bude nahrazen autobusem i po skončení hlavní výluky.

🗺️ Trasy náhradních autobusů

Náhradní autobusy zastavují na těchto místech (výběr hlavních zastávek):

  • Veřovice – před staniční budovou
  • Ženklava – u kostela
  • Štramberk – na zastávce „rest. Palárna“
  • Kopřivnice – před staniční budovou a u ČS Armády
  • Příbor – na autobusové zastávce „žel. st.“
  • Studénka – před vlakovým nádražím (st. č. 1)
  • Skotnice, Sedlnice a další menší zastávky podle výlukového jízdního řádu.

📌 Co si pamatovat

✔️ Plánujte si cestu s předstihem – autobusy jezdí jinak než vlaky.
✔️ Jízdní řád vlaků platný mimo výluku se dočasně mění.
✔️ Některé spoje jedou jen omezeně nebo ve zcela jiných časech než obvykle.
✔️ Informace o jízdních řádech a náhradní dopravě najdete vždy přímo na nádraží nebo online.


📞 Potřebujete pomoc nebo další info?

📱 Zákaznická podpora Českých drah: +420 221 111 122 nebo navštivte web České dráhy – informace k výlukám a jízdní řád.


Cestujte bezpečně a s předstihem!
Děkujeme za pochopení – tato výluka pomůže zajistit lepší a bezpečnější železniční spojení v našem regionu. 🚉

 

 

Výluka vlaků na trati Studénka – Veřovice – důležité info pro vaši cestu!?od 20. do 24. dubna 2026

 

Výluka vlaků na trati Studénka – Veřovice – důležité info pro vaši cestu!?od 20. do 24. dubna 2026

 

Výluka vlaků na trati Studénka – Veřovice – důležité info pro vaši cestu!?od 20. do 24. dubna 2026

Přílohy
pdfVýlukový jízdní řád Platný dne 24. 04. 2026 od 08:15 do 18:30 hod. [pdf, 633 kB]
Výlukový jízdní řád Platný dne 24. 04. 2026 od 08:15 do 18:30 hod.
pdfVýlukový jízdní řád Platný ve dnech od 20. do 23. 04. 2026 km 321/271 (Ostrava střed -) Studénka - Mošnov, Ostrava Airport - Veřovice [pdf, 641 kB]
Výlukový jízdní řád Platný ve dnech od 20. do 23. 04. 2026 km 321/271 (Ostrava střed -) Studénka - Mošnov, Ostrava Airport - Veřovice

⛓️ MRAZIVÝ KONEC PŘÍBORSKÉ LEGENDY: PROČ TATRA 700 PROHRÁLA BOJ S DOBOU I PENĚZI 🏛️

 

Když se 9. dubna roku 1996 v prostorách pražského hotelu Hilton rozhrnula opona, světlo světa spatřil vůz, který měl ambice zachránit tradici výroby osobních automobilů v Kopřivnici. Tatra 700 nebyla jen dalším modelem v řadě; byla to demonstrace české hrdosti, technického umu a pokus o návrat na vrchol, kam značka historicky patřila. Jenže osud k tomuto aristokratovi s motorem vzadu nebyl zrovna milosrdný. 🛑

Britský kabát na osvědčeném základu 🎨

Ačkoliv „sedmistovka“ působila na svou dobu moderně, pod její kapotou tlouklo srdce, jehož kořeny sahaly hluboko do minulosti. Konstruktéři sáhli po osvědčené technice modelu T613, kterou však britský designér Geoff Wardle dokázal mistrně omladit. Ostré hrany nahradily elegantní oblouky, které vozu dodaly na vážnosti a vizuální dynamice.

 

Hlavní chloubou byl samozřejmě vzduchem chlazený osmiválec. Původní objem 3,5 litru s výkonem kolem 200 koní později doplnila ještě silnější varianta o objemu 4,4 litru, která z limuzíny udělala skutečného dálničního predátora. Zvuk tohoto motoru, linoucí se ze zádě, zůstává dodnes pro fanoušky motorismu naprosto nenahraditelným symfonickým zážitkem. 🎶

 

TATRA 700

 

Politické intriky a popelník z Trabantu 🏛️🚬

Tatra 700 se stala symbolem tehdejší politické elity. Zatímco tehdejší ministři a ústavní činitelé se v ní hrdě vozili, pro běžného smrtelníka byla prakticky nedostupná. Cena, která se pohybovala kolem 1,5 milionu korun, byla v polovině devadesátých let astronomická. Za stejné peníze si totiž movití klienti mohli pořídit modernější a technicky vyspělejší vozy ze západu, jako bylo BMW nebo Mercedes-Benz.

 

Asi nejznámějším uživatelem tohoto vozu byl Miloš Zeman. Traduje se, že si do luxusní limuzíny nechal zabudovat popelník z legendárního Trabantu, což jen dokresluje svérázný charakter tehdejší doby i samotného vozu. Bohužel ani podpora nejvyšších míst nedokázala zvrátit nevyhnutelné. Státní správa, která byla v podstatě jediným odběratelem, začala postupně přecházet k zahraniční konkurenci. 📉

Konec jedné éry 🏁

Výroba v Příboře a následně v Kopřivnici běžela jen krátce. Celkem bylo vyrobeno pouze několik desítek kusů – odhady se nejčastěji shodují na čísle 75. Každý kus byl v podstatě ručně vyráběným originálem, což sice zvyšovalo prestiž, ale zároveň znemožňovalo rentabilitu projektu.

 

Tatra 700 tak zůstává hořkosladkou vzpomínkou. Byla to poslední osobní Tatra, která kdy sjela z výrobní linky. Dnes je tento model vyhledávaným sběratelským kouskem, jehož hodnota v aukcích mnohonásobně převyšuje původní prodejní cenu. Je to připomínka doby, kdy jsme se ještě nebáli postavit světu s vlastní vizí luxusu, i když nás to nakonec stálo samotnou existenci této legendární řady. 🕯️✨

 

TATRA Příbor 700

 

Článek: jj
Foto: archiv pan Slaný

Ředitelství silnic a dálnic použilo v zimě 107 000 tun soli, meziročně o dvě třetiny víc

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a jeho dodavatelé použili na zimní údržbu od listopadu do konce března 106 939 tun soli. Je to meziročně o 65 procent víc. Sypače spadající pod ŘSD společně s těmi od dodavatelských firem najely za uplynulou zimu 1,63 milionu kilometrů, což je ve srovnání se stejným obdobím minulé zimy téměř o 50 procent víc. Na letošní vlastní zimní údržbu vyčlenilo ŘSD 130 milionů Kč, externím dodavatelským firmám zaplatí zhruba 675 milionů. Vzhledem k tomu, že teploty se ráno stále ještě pohybují kolem nuly, zůstává na Střediscích správy a údržby dálnic (SSÚD) 60 vozů připravených k výjezdu pro preventivní posypy.

 

„Oproti minulé zimě vypadá ta končící naprosto extrémně. Když ale bilancujeme posledních pět let, řadí se k průměru. Zimní údržba podle zákona sice oficiálně končí posledním březnovým dnem, ale i když už je po Velikonocích, stále sledujeme noční mrazy a na Vysočině nebo na dálnicích D1 a D8 pořád podsolujeme. Ostatně mnozí z nás tento týden ráno ještě škrábou led z předního skla na autě,“ řekl mluvčí ŘSD Jan Rýdl. Nejnáročnější zimou z hlediska údržby byla ta na přelomu let 2023 a 2024.

 

Ředitelství silnic a dálnic použilo v zimě 107 000 tun soli, meziročně o dvě třetiny víc

 

ŘSD zaznamenalo velké nárůsty oproti předchozí zimě i v počtech litrů solanky. Od listopadu do konce března jí zaměstnanci ŘSD a externí dodavatelé použili přes 32 milionů litrů. Za předchozí zimu to bylo 23,1 milionu litrů. „Na zimní údržbu byl nejnáročnější 9. leden. Nejvíc práce měly sypače v Moravskoslezském kraji. Zimní údržba sice podle zákona skončila, ale my máme stále 60 kusů techniky připravených k výjezdu pro preventivní posypy. Jsou to minimálně dvě auta na každém SSÚD. A v případě, že by bylo nutné, aby vyjely pluhy, byli bychom připraveni během dvanácti hodin,“ doplnil Jan Rýdl.

 

O to, aby víc než 1500 kilometrů dálnic bylo i při silném sněžení sjízdných, se stará 822 zaměstnanců ŘSD. Údržbu mají na starosti Střediska správy a údržby dálnice (SSÚD), přičemž na jedno připadá přibližně 50 kilometrů dálnice. Zbývající úseky dálnic a silnice I. třídy udržují v zimě pro ŘSD různé dodavatelské firmy. ŘSD má 213 sypačů, 62 univerzálních vozidel s různým vybavením a 52 nakladačů soli.

 

Ředitelství silnic a dálnic použilo v zimě 107 000 tun soli, meziročně o dvě třetiny víc

 

Zdroj: www.rsd.cz

Nábřeží RA - nové místo měření rychlosti

Na základě opakovaných podnětů občanů a po schválení Policie ČR, dopravním inspektorátem v Novém Jičíně, byl nově zařazen úsek na ulici nábřeží RA mezi místa pro měření rychlosti vozidel.

Důvody jsou zřejmé:

  • zvýšený pohyb chodců, cyklistů i dětí směřujících do školy
  • chybějící přilehlý chodník
  • bezprostřední blízkost školského zařízení
  • opakované stížnosti na nedodržování rychlosti

Upozornění pro řidiče:

Městská policie Příbor bude v tomto úseku provádět nepravidelná měření rychlosti.

Tento krok je reakcí na dlouhodobé podněty veřejnosti a jeho cílem je především zvýšit bezpečnost v dané lokalitě – zejména dětí.

Děkujeme, že jezdíte ohleduplně.

 

Nábřeží RA - nové místo měření rychlosti

Pozvánka na 24. zasedání zastupitelstva města

 

Starosta města Příbora Vás zve na 24. zasedání zastupitelstva města, které se uskuteční dne 15.04.2026 v jednacím sále piaristického kláštera se začátkem v 16 hod.

💧 Odstávka pitné vody 21. dubna 2026 - SMVAK

 

Číslo Ulice Dotčená oblast Plánované zahájení Plánované ukončení Způsob náhradního zásobování Důvod odstávky
124016 Lidická ulice Štefanikova, Jičínská, Lidická, dle mapového podkladu
21.04.2026 08:00
21.04.2026 14:00
Umožněno předzásobení a následně pojezd cisterny v oblasti Ostatní plánovaná oprava

 

Odstávka pitné vody 21. dubna 2026 - SMVAK