Mobilní monstrum Tatra 815 odvozí celou kontejnerovou základnu, začátečníky ale vytrestá

Jak nejefektivněji postavit improvizovanou základnu, malý vojenský tábor nebo přepravit co nejvíce materiálu v co nejkratším čase? Tato logistická výzva má v naší armádě řešení jménem Tatra 815-7 8 × 8, hákový nakladač KTN! Čím je tohle mobilní monstrum ještě unikátní a proč by za jeho volant neměli sedat začátečníci, přestože se řídí jako běžné auto?

 

815-tatra-hak-nosic-kontejner (1)

 

Nosiče kontejnerů slouží v armádě už mnoho let, proto nástup modelů 815-7 Force nebyl ničím jiným než střídáním stráží, kdy staré 815 odešly do penze a čerstvé síly nastoupily do služby.

Osmikolový hákový nakladač slouží k přepravě kontejnerů i kontejnerových plošin, ovšem rovněž zabezpečuje jejich umístění nebo posun. Automobil umí též přepravovat speciální nástavby či materiály, a to daleko rychleji než běžné nákladní vozy.

A co v takových kontejnerech najdete? Materiály, munici, zbraně, pohonné hmoty, potraviny a další věci. Existují však i kontejnery specializované, vyrobené jako obytné (spaní) či účelové (kancelář, velín). Takže jestli potřebujete rychle postavit malou základnu nebo operační středisko, potřebujete k tomu hákovou tatrovku a pár „konťáků“.

Z hlediska operačních teplot představovaný osmikolový kolos garantuje provozuschopnost v rozmezí -32 °C až +49 °C a skladovatelnost mezi -40 °C až +55 °C. No a to jsou dost slušné hodnoty.

Adieu, emisní normy

Pohonnou jednotkou tohoto těžkého nákladního automobilu je vzduchem chlazený vznětový vidlicový osmiválec Tatra, který díky zdvihovému objemu 12,66 litru a přeplňování turbodmychadlem dosahuje nejvyššího výkonu 300 kW a točivého momentu až 2100 Nm.

Protože jde o stroj určený pro armádu, motor plní pouze emisní normu EURO 3, tudíž nepotřebuje filtr pevných částic (DPF) ani selektivní katalytickou redukci (AdBlue). Výrobce dále uvádí, že jednotka je schopna startu i při okolní teplotě -32 °C.

O přenos sil na všech osm kol se stará pětirychlostní poloautomatická převodovka Tatra, která nabídne díky součinnosti s přídavnou dvoustupňovou redukcí rovněž tatrovácké produkce celkem čtrnáct kvaltů. Spojka MFZ je pak hydraulicky ovládaná, jednolamelová, suchá s membránovou pružinou.

 

Převodové stupně jsou plně synchronizovány s výjimkou zpátečky a velmi pomalé rychlosti značené C (crawler), která přijde vhod při jízdě v extrémně náročném terénu nebo při vyjíždění při zapadnutí.

Pro vyproštění má kontejnerová tatrovka jednu prima pomůcku, jíž je dálkově ovládaný hydraulicky poháněný naviják Sepson H100 s vývodem pro 50metrové lano (průměr 14 mm) dopředu i dozadu.

Pohon 8 × 8 vozidlo rozhodně nemá pro parádu, nýbrž pro jízdu v různorodém terénu počínaje blátem a pískem, konče broděním se ve vodních tocích. A to vše s nákladem na „zádech“.

Aby měl řidič zajištěny optimální vozové podmínky, může kromě uzávěrek diferenciálů využít ještě centrálně řízené úpravy tlaku v pneumatikách. Každé kolo je navíc opatřeno ručně ovládaným ventilem umožňujícím jeho odpojení od systému dofukování. Pro úplnost dodáme, že díky této vychytávce auto smí být provozováno bez náhradního kola.

 

815-tatra-hak-nosic-kontejner

Kontejnerová magie

To nejzajímavější se pochopitelně nachází vzadu. Jde o hákový nakladač Multilift MSH-165-SCA, který za pomoci hydraulické ruky s H rámem a zdvihovou kapacitou až 16,5 tuny zajišťuje nakládku i vykládku standardizovaných kontejnerů a plošin.

Pro obsluhu jsou obvykle potřeba dva lidé – řidič, který vše ovládá joystickem a tlačítky, a navigátor operující přímo u kontejneru (navádění, zajištění aj.). Ostatně podívejte se sami, jak taková operace probíhá.

Nízká, prodloužená, dvoudveřová a celokovová kabina upravená pro potřeby armády se pyšní speciálním matným nátěrem, díky němuž je povrch odolný vůči korozi, vnějším vlivům, ale i bojovým nebo dekontaminačním látkám. Kvůli ochraně až tříčlenné posádky nechybí ani účinná filtroventilace.

Sedadla jsou neodpružená, přičemž za nimi mají své místo úložné prostory i sklápěcí dvoudílné lůžko. Nemůžete minout ani úložné prostory pro různé přístroje včetně noktovizoru, lampu na čtení map, držáky ručních zbraní, displeje pro zrcadlení obrazu z kamer, klimatizaci, nezávislé topení Eberspächer Airtronic D4 MIL, kanystr na vodu, střešní průlez nebo přípravu pro radiostanici.

Potrápí i zkušené

Díky vzduchovému odpružení s měnitelnou světlostí a celkově modernímu pojetí včetně poloautomatické převodovky se zdá být auto na řízení poměrně snadné, nicméně není tomu úplně tak.

Ani zkušený kamioňák nemůže do této kolosální osmikolky bez přípravy skočit a otočit s ní trasu Rakovník – Frýdek Místek a zpět. Jednak má vůz specifické ovládání poloautomatu a jednak se 815 osmikolka chová při zatáčení úplně jinak než 815 šestikolka.

U osmičky je potřeba si podstatně více nadjíždět a kontrolovat zadní část, kam není moc dobře vidět. Některé křižovatky je nutné zdolat tak, že si šofér musí chtě nechtě najet do protisměru a pak teprve zatočit. Rozhodně to chce několik desítek hodin cviku, než si řidič navykne na úplně jiný styl jízdy a rozměry vozu, zejména pak na délku a výšku.

Proč je tedy nosič kontejnerů tak důležitý? Z důvodu jeho flexibility a schopnosti převozu různých a různě těžkých kontejnerů v jakémkoliv terénu. Na rozdíl od tatrováckých šestikolek 810 a 815 nejde o mašinu pro nezkušené, nicméně nebýt jí, tak jsou dnešní armádní logistické operace podstatně složitější.

 

Technické údaje Tatra 815 8×8 hákový nakladač
Typ T-815-7 Force 8×8 hákový nakladač KTN
Motor vidlicový vznětový osmiválec
Typ TATRA T3C-928-90
Objem 12 667 ccm
Přeplňování turbodmychadlo
Max. výkon 300 kW (407,8 k) při 1 800 ot./min.
Převodovka čtrnáctirychlostní, poloautomatická
Typ TATRA 14 TS 210L-N
Přídavná převodovka dvoustupňová, redukční
Typ TATRA 2.30.TRS 0.8/1.9
Max. rychlost 110 km/h
Jízdní dosah až 800 km
Kombinovaná spotřeba 35 l/100 km
Délka 10 585 mm
Šířka 2 550 mm
Výška 4 150 mm
Světlá výška 400 mm
Rozchod kol 2 072 mm
Brodivost 1 500 mm
Užitečná hmotnost 17 000 kg
Celková hmotnost 36 200 kg

 

Zdroj: www.garaz.cz

🚴‍♂️ Šlápněte do pedálů bez námahy: CYKLOBUS 2026

Proč jsou cyklobusy v roce 2026 hitem pro každou generaci? 🌲

 

Jaro a léto roku 2026 jsou tady a s nimi i ideální čas vyrazit do přírody! Ať už jste vášnivý cyklista polykající stovky kilometrů, rodina s dětmi, nebo dáváte přednost pohodové jízdě na elektrokole, máme pro vás tip, jak si výlet užít na maximum. Zapomeňte na složité montování nosičů na auto nebo vyčerpávající šlapání do strmých kopců hned na začátku trasy. Odpovědí pro letošní sezónu jsou cyklobusy! 🚌⛰️

Cestování cyklobusem už dávno není jen výsadou pár vyvolených. Společnost Z-Group Bus i letos vyjíždí na oblíbené trasy a přináší komfort, který ocení naprosto každý. Pojďme se podívat, proč byste letos měli nechat auto doma.

 

👶 Pro rodiny s dětmi: Konec stížností na bolavé nožičky

Znáte to – naplánujete krásný rodinný výlet, ale už po prvním kilometru do kopce slyšíte: "Mě už bolí nohy!" 😩 S cyklobusem tento problém odpadá. Necháte se pohodlně vyvézt až na hřebeny hor nebo na začátek vyhlídkové trasy a dolů už to s dětmi zvládnete s úsměvem. Vaše ratolesti tak budou mít spoustu energie na objevování přírody a vy si ušetříte spoustu nervů. 👨‍👩‍👧‍👦

 

⚡ Pro aktivní seniory a majitele elektrokol: Snadná manipulace

Elektrokola zažívají v roce 2026 obrovský boom a otevírají cyklistiku i těm, kteří by si na náročné trasy dříve netroufli. Mají ale jednu nevýhodu – jsou poměrně těžká. Cyklobusy Z-Group Bus jsou na to však skvěle připraveny! Kolo jednoduše odevzdáte obsluze u speciálního vleku, která se postará o bezpečné naložení. Vy se jen usadíte, pokocháte se výhledem z okna autobusu a vystoupíte plní sil připraveni na jízdu. (Nezapomeňte jen před naložením sejmout z elektrokola baterii!) 🔋✨

CYKLOBUS 2026 Beskydy

🚵‍♂️ Pro sportovce a polykače kilometrů: Dostaňte se dál

Nechcete ztrácet čas nudnými přejezdy po rušných silnicích? Cyklobus vás přiblíží přímo k těm nejlepším trailům a cyklostezkám, ať už se chystáte do Beskyd, na Valašsko nebo objevovat krásy Slovácka. Ušetřené síly a čas můžete investovat do objevování nových, vzdálenějších tras, kam byste se normálně z domova na kole nedostali. 🗺️🔥

 

🌿 Ekologické a bez stresu z parkování

V roce 2026 všichni myslíme o něco více na přírodu. Proč jezdit na výlet třemi poloprázdnými auty, když můžete jet společně jedním autobusem? 🌳 Navíc ušetříte čas i peníze za hledání a placení parkování v turisticky exponovaných oblastech, které bývají často přeplněné.

 

Jak na to? Pár tipů pro sezónu 2026:

  1. Zjistěte si jízdní řády: Na stránkách Z-Group Bus - Cyklobusy najdete přehledné informace o všech trasách a časech odjezdů.

  2. Připravte si kolo: Než přijede autobus, sundejte z kola všechny volné předměty (brašny, tachometry, lahve) a u elektrokol baterii. Urychlíte tak nakládání pro sebe i ostatní. ⏱️

  3. Místenky a jízdenky: V sezóně bývá o cyklobusy velký zájem. Využijte možnosti koupit si jízdenku předem nebo přijďte na zastávku s dostatečným předstihem.

Nechte letos starosti s dopravou na profesionálech a užijte si vítr ve vlasech na těch nejkrásnějších cyklostezkách. Z-Group Bus a jejich flotila cyklobusů už na vás čekají. Šťastnou cestu a kolům zdar! ✌️🚴‍♀️

 

Šlápněte do pedálů bez námahy: CYKLOBUS 2026

Přílohy
pdfŠlápněte do pedálů bez námahy: CYKLOBUS 2026 [pdf, 24 kB]
Šlápněte do pedálů bez námahy: CYKLOBUS 2026

💧 Odstávka pitné vody 6. května 2026 - SMVAK

 

Příbor, Příbor Čs. armády části ulic: Čs. armády, Nádražní, Etzlova, Oldřicha Helmy dle přiloženého mapového podkladu
06.05.2026 08:00
06.05.2026 14:00
Umožněno předzásobení Jiná manipulace na vod.síti

 

? Odstávka pitné vody 6. května 2026 - SMVAK

💧 Odstávka pitné vody 30. dubna 2026 - SMVAK

 

Příbor, Příbor Lidická část ulice Lidická dle přiloženého mapového podkladu
30.04.2026 08:00
30.04.2026 14:00
Umožněno předzásobení Jiná manipulace na vod.síti

 

Odstávka pitné vody 30. dubna 2026 - SMVAK

Jaro v Příboře nabírá na obrátkách: Od sletu čarodějnic po oslavy 170. výročí Freuda 🌸

Konec dubna a květen slibují v Příboře a jeho bezprostředním okolí opravdu pestrý program. Zima je definitivně za námi a místní kalendář akcí se plní událostmi pro rodiny s dětmi, milovníky kultury i sportu. Co by vám v nejbližších týdnech rozhodně nemělo uniknout?

Co stihnete ještě v dubnu

Pokud hledáte klidnější kulturní zážitek, v chodbě Městské knihovny (v 1. patře piaristického kláštera) probíhá až do 24. dubna výstava fotografií Tomáše Horáka s názvem OKA MŽIKY. 📸

Konec měsíce pak bude patřit tradičním jarním setkáním:

  • Barevný čtvrtek v refektáři (29. dubna, 17:00): Další ze zajímavých přednášek pro veřejnost přímo v historických prostorách Piaristického kláštera.

  • Slet čarodějnic (30. dubna, 16:00 – 18:00): Oblíbené magické odpoledne pro celou rodinu. Kouzla, hry a pálení čarodějnic proběhne v Piaristické zahradě – ideální příležitost vyvětrat tematické kostýmy a užít si podvečer venku. 🧙‍♀️

Květnový start s hudbou a historický milník

První máj můžete v Příboře přivítat tradičním Prvomájovým koncertem dechové hudby, který se uskuteční 1. května od 10:00 v Městském parku. 🎺 Tím ale květnová nabídka zdaleka nekončí.

Letos nás totiž čeká mimořádná událost. Město Příbor ožije ve dnech 15. až 17. května velkolepým festivalem Freud Fest 2026. Akce se koná u příležitosti 170. výročí narození nejslavnějšího příborského rodáka. Kromě bohatého kulturně-společenského programu bude vrcholem víkendu slavnostní otevření zbrusu nové expozice v rodném domě Sigmunda Freuda, které proběhne v sobotu 16. května ve 13:00. 🎩

Za humny: Co nabízí okolí

Kdybyste měli chuť vyrazit kousek za hranice města, sousední města nezůstávají pozadu:

  • Kopřivnice: V Muzeu Fojtství je až do 24. května k vidění poutavá výstava Labyrint snů a barev od výtvarnice Jany Povalové. 🎨

  • Nový Jičín: Pro sportovní nadšence se chystá na sobotu 9. května Novojičínský půlmaraton 2026, jehož součástí budou už od rána i hojně navštěvované dětské závody na Masarykově náměstí. 🏃‍♂️

💧 Odstávka pitné vody 21. dubna 2026 - SMVAK

 

Číslo Ulice Dotčená oblast Plánované zahájení Plánované ukončení Způsob náhradního zásobování Důvod odstávky
124016 Lidická ulice Štefanikova, Jičínská, Lidická, dle mapového podkladu
21.04.2026 08:00
21.04.2026 14:00
Umožněno předzásobení a následně pojezd cisterny v oblasti Ostatní plánovaná oprava

 

Odstávka pitné vody 21. dubna 2026 - SMVAK

Příbor se opět připojuje k Mezinárodnímu dni památek a sídel. Otevře kostely, klášter i tajemství večerního muzea

 

 

Příbor se i letos připojuje k oslavám Mezinárodního dne památek a sídel, který každoročně připadá na 18. dubna. V sobotu 18. dubna 2026 se tak město otevře všem milovníkům historie, architektury i nevšedních zážitků a nabídne pestrý program pro širokou veřejnost.

„V rámci tohoto dne budou od 9 do 16 hodin zpřístupněny významné příborské památky – kostel sv. Valentina, farní kostel Narození Panny Marie a také piaristický klášter včetně přízemí s refektářem. Návštěvníci tak budou mít jedinečnou příležitost nahlédnout do běžně nepřístupných prostor a poznat historii města zblízka,“ uvedla Jana Sýkorová z odboru kultury, sportu a cestovního ruchu.

Součástí programu je také komentovaná procházka s názvem „Historické zajímavosti na trase z kláštera do kostela sv. Kříže“, která začíná v 10 hodin u vstupu do kláštera. Provázet bude kronikářka Irena Nedomová. Procházka nabídne pestrý a živý pohled na historii Příbora – účastníci uvidí nově objevené malby z 18. a 19. století v patře kláštera v prostorách Základní umělecké školy, uslyší skladbu příborského hudebního skladatele a uvidí i jeho rodný dům.

„Během trasy se návštěvníci dozvědí, kde v minulosti stával pivovar a kde Ignác Fluss vyráběl sukno, nahlédnou do míst spojených s průmyslovou historií města a připomenou si i zajímavé osobní příběhy – například osud člena rodiny Flussů, který se zamiloval do mladé modistky z okolí a odešel s ní do Velké Británie. Procházka zavede účastníky také do kostela sv. Valentina, kolem bývalého pivovaru, přes Galerii Jane McAdam Freud až do kostela sv. Kříže, kde na závěr čeká další překvapení spojené s jeho interiérem a historií. Vstup na procházku i do kostelů je zdarma,“ uvedla Irena Nedomová, kronikářka města.

Kulturní program doplní otevřená Galerie Jane McAdam Freud na náměstí, kde bude od 10 do 12 a od 13 do 15 hodin k vidění výstava Jana Pražana „Průvodci“, která se blíží ke svému závěru.

Po celý den, od 9 do 17 hodin, bude otevřeno také Centrum tradičních technologií Příbor, kde návštěvníci mohou navštívit výstavu „Aby nohy nezábly“ přibližující tradiční způsoby odívání a zpracování textilu.

Vyvrcholením dne bude večerní program „Příborská noc v muzeu“, který proběhne od 18 do 24 hodin. Během komentovaných prohlídek se v tuto noc stanou muzejníci součástí expozice a představí tak staré tradiční činnosti našich předků.  Návštěvníci uvidí například předení na kolovratu nebo práci na česacích hřebenech – kramplích, které přiblíží zpracování vlny tak, jak probíhalo po staletí. Součástí programu bude také oživená výstava, kde se představí žena v tradičním kroji. Ta návštěvníkům ukáže, jak si ženy oblékaly vlněné punčochy, které jsou skoro 2 m dlouhé. Tento oděvní prvek dnes může působit až překvapivě, ale byl velmi funkční.

Příborská noc v muzeu tak nabídne příležitost vidět některé každodenní činnosti našich předků v kontextu celé expozice. Mezi jednotlivými prohlídkami bude i příležitost podívat se na krátké historické filmy ze čtyřicátých let 20. století o tradičních činnostech a práci lidí v minulosti.

Organizátorem akce je město Příbor ve spolupráci s Římskokatolickou farností Příbor, Základní uměleckou školou Příbor, organizací Luna Příbor, Galerií Jane McAdam Freud, CETRATem Příbor, Pivojemem Příbor a Jitkou Monsportovou.

„Příbor tak zve všechny návštěvníky, aby si při příležitosti tohoto mezinárodního dne připomněli hodnotu kulturního dědictví a zároveň si užili den plný poznání, příběhů i nevšedních zážitků – od ranních prohlídek až po tajemnou noc v muzeu,“ doplnila Jana Sýkorová.

 

Příbor se opět připojuje k Mezinárodnímu dni památek a sídel. Otevře kostely, klášter i tajemství večerního muzea