Mobilní monstrum Tatra 815 odvozí celou kontejnerovou základnu, začátečníky ale vytrestá

Jak nejefektivněji postavit improvizovanou základnu, malý vojenský tábor nebo přepravit co nejvíce materiálu v co nejkratším čase? Tato logistická výzva má v naší armádě řešení jménem Tatra 815-7 8 × 8, hákový nakladač KTN! Čím je tohle mobilní monstrum ještě unikátní a proč by za jeho volant neměli sedat začátečníci, přestože se řídí jako běžné auto?

 

815-tatra-hak-nosic-kontejner (1)

 

Nosiče kontejnerů slouží v armádě už mnoho let, proto nástup modelů 815-7 Force nebyl ničím jiným než střídáním stráží, kdy staré 815 odešly do penze a čerstvé síly nastoupily do služby.

Osmikolový hákový nakladač slouží k přepravě kontejnerů i kontejnerových plošin, ovšem rovněž zabezpečuje jejich umístění nebo posun. Automobil umí též přepravovat speciální nástavby či materiály, a to daleko rychleji než běžné nákladní vozy.

A co v takových kontejnerech najdete? Materiály, munici, zbraně, pohonné hmoty, potraviny a další věci. Existují však i kontejnery specializované, vyrobené jako obytné (spaní) či účelové (kancelář, velín). Takže jestli potřebujete rychle postavit malou základnu nebo operační středisko, potřebujete k tomu hákovou tatrovku a pár „konťáků“.

Z hlediska operačních teplot představovaný osmikolový kolos garantuje provozuschopnost v rozmezí -32 °C až +49 °C a skladovatelnost mezi -40 °C až +55 °C. No a to jsou dost slušné hodnoty.

Adieu, emisní normy

Pohonnou jednotkou tohoto těžkého nákladního automobilu je vzduchem chlazený vznětový vidlicový osmiválec Tatra, který díky zdvihovému objemu 12,66 litru a přeplňování turbodmychadlem dosahuje nejvyššího výkonu 300 kW a točivého momentu až 2100 Nm.

Protože jde o stroj určený pro armádu, motor plní pouze emisní normu EURO 3, tudíž nepotřebuje filtr pevných částic (DPF) ani selektivní katalytickou redukci (AdBlue). Výrobce dále uvádí, že jednotka je schopna startu i při okolní teplotě -32 °C.

O přenos sil na všech osm kol se stará pětirychlostní poloautomatická převodovka Tatra, která nabídne díky součinnosti s přídavnou dvoustupňovou redukcí rovněž tatrovácké produkce celkem čtrnáct kvaltů. Spojka MFZ je pak hydraulicky ovládaná, jednolamelová, suchá s membránovou pružinou.

 

Převodové stupně jsou plně synchronizovány s výjimkou zpátečky a velmi pomalé rychlosti značené C (crawler), která přijde vhod při jízdě v extrémně náročném terénu nebo při vyjíždění při zapadnutí.

Pro vyproštění má kontejnerová tatrovka jednu prima pomůcku, jíž je dálkově ovládaný hydraulicky poháněný naviják Sepson H100 s vývodem pro 50metrové lano (průměr 14 mm) dopředu i dozadu.

Pohon 8 × 8 vozidlo rozhodně nemá pro parádu, nýbrž pro jízdu v různorodém terénu počínaje blátem a pískem, konče broděním se ve vodních tocích. A to vše s nákladem na „zádech“.

Aby měl řidič zajištěny optimální vozové podmínky, může kromě uzávěrek diferenciálů využít ještě centrálně řízené úpravy tlaku v pneumatikách. Každé kolo je navíc opatřeno ručně ovládaným ventilem umožňujícím jeho odpojení od systému dofukování. Pro úplnost dodáme, že díky této vychytávce auto smí být provozováno bez náhradního kola.

 

815-tatra-hak-nosic-kontejner

Kontejnerová magie

To nejzajímavější se pochopitelně nachází vzadu. Jde o hákový nakladač Multilift MSH-165-SCA, který za pomoci hydraulické ruky s H rámem a zdvihovou kapacitou až 16,5 tuny zajišťuje nakládku i vykládku standardizovaných kontejnerů a plošin.

Pro obsluhu jsou obvykle potřeba dva lidé – řidič, který vše ovládá joystickem a tlačítky, a navigátor operující přímo u kontejneru (navádění, zajištění aj.). Ostatně podívejte se sami, jak taková operace probíhá.

Nízká, prodloužená, dvoudveřová a celokovová kabina upravená pro potřeby armády se pyšní speciálním matným nátěrem, díky němuž je povrch odolný vůči korozi, vnějším vlivům, ale i bojovým nebo dekontaminačním látkám. Kvůli ochraně až tříčlenné posádky nechybí ani účinná filtroventilace.

Sedadla jsou neodpružená, přičemž za nimi mají své místo úložné prostory i sklápěcí dvoudílné lůžko. Nemůžete minout ani úložné prostory pro různé přístroje včetně noktovizoru, lampu na čtení map, držáky ručních zbraní, displeje pro zrcadlení obrazu z kamer, klimatizaci, nezávislé topení Eberspächer Airtronic D4 MIL, kanystr na vodu, střešní průlez nebo přípravu pro radiostanici.

Potrápí i zkušené

Díky vzduchovému odpružení s měnitelnou světlostí a celkově modernímu pojetí včetně poloautomatické převodovky se zdá být auto na řízení poměrně snadné, nicméně není tomu úplně tak.

Ani zkušený kamioňák nemůže do této kolosální osmikolky bez přípravy skočit a otočit s ní trasu Rakovník – Frýdek Místek a zpět. Jednak má vůz specifické ovládání poloautomatu a jednak se 815 osmikolka chová při zatáčení úplně jinak než 815 šestikolka.

U osmičky je potřeba si podstatně více nadjíždět a kontrolovat zadní část, kam není moc dobře vidět. Některé křižovatky je nutné zdolat tak, že si šofér musí chtě nechtě najet do protisměru a pak teprve zatočit. Rozhodně to chce několik desítek hodin cviku, než si řidič navykne na úplně jiný styl jízdy a rozměry vozu, zejména pak na délku a výšku.

Proč je tedy nosič kontejnerů tak důležitý? Z důvodu jeho flexibility a schopnosti převozu různých a různě těžkých kontejnerů v jakémkoliv terénu. Na rozdíl od tatrováckých šestikolek 810 a 815 nejde o mašinu pro nezkušené, nicméně nebýt jí, tak jsou dnešní armádní logistické operace podstatně složitější.

 

Technické údaje Tatra 815 8×8 hákový nakladač
Typ T-815-7 Force 8×8 hákový nakladač KTN
Motor vidlicový vznětový osmiválec
Typ TATRA T3C-928-90
Objem 12 667 ccm
Přeplňování turbodmychadlo
Max. výkon 300 kW (407,8 k) při 1 800 ot./min.
Převodovka čtrnáctirychlostní, poloautomatická
Typ TATRA 14 TS 210L-N
Přídavná převodovka dvoustupňová, redukční
Typ TATRA 2.30.TRS 0.8/1.9
Max. rychlost 110 km/h
Jízdní dosah až 800 km
Kombinovaná spotřeba 35 l/100 km
Délka 10 585 mm
Šířka 2 550 mm
Výška 4 150 mm
Světlá výška 400 mm
Rozchod kol 2 072 mm
Brodivost 1 500 mm
Užitečná hmotnost 17 000 kg
Celková hmotnost 36 200 kg

 

Zdroj: www.garaz.cz

Město Příbor vyvěsí u příležitosti státního svátku moravskou vlajku

 

Rada města Příbora schválila vyvěšení moravské vlajky na budově radnice u příležitosti státního svátku Dne slovanských věrozvěstů Cyrila a Metoděje, který si Česká republika každoročně připomíná 5. července.

Tímto symbolickým gestem se město opět připojí k celostátní iniciativě „Vyvěste moravskou vlajku“, jejímž cílem je připomenout historické, kulturní a duchovní dědictví Moravy. Iniciativa podporuje vyvěšování moravské vlajky na budovách měst, obcí, institucí i dalších veřejných místech jako výraz úcty k moravským tradicím, historii a kulturní identitě.

Vyvěšení moravské vlajky není v Příboře novinkou. Město se k této iniciativě připojuje dlouhodobě, a i letos naváže na tradici z předchozích let. Symbolickým aktem tak připomene význam Moravy v našich dějinách a odkaz osobností, které zásadním způsobem ovlivnily vývoj našeho území.

Den slovanských věrozvěstů Cyrila a Metoděje připomíná příchod soluňských bratří na Velkou Moravu v roce 863. Jejich působení znamenalo významný přelom v oblasti vzdělanosti, kultury i duchovního života. Cyril a Metoděj přinesli staroslověnský jazyk do bohoslužby, vytvořili první slovanské písmo – hlaholici – a položili základy slovanské literární tradice. Jejich odkaz je dodnes vnímán jako jeden z pilířů kulturní identity slovanských národů a významná součást evropského kulturního dědictví.

Vyvěšení moravské vlajky představuje důstojnou připomínku těchto historických událostí a hodnot. Zároveň je vyjádřením úcty k moravským tradicím, které jsou nedílnou součástí identity našeho regionu.
Příbor se i letos tímto způsobem připojí k řadě měst a obcí napříč Moravou, které si státní svátek připomínají nejen pietně, ale také zdůrazněním společných historických a kulturních kořenů.

Plánovaná odstávka elektrické energie dne 30. června 2026

 

Společnost ČEZ Distribuce, a. s. upozorňuje občany na plánovanou odstávku dodávky elektrické energie, která proběhne:

Datum: úterý 30. června 2026
Čas: od 7:45 do 12:30 hodin.

Odstávka se týká těchto lokalit:

Příbor – část obce Prchalov

  • č. p. 2, 4–19, 21–27, 29–41, 44, 45, 46, 47, 49–75, 77–85, 87, 89–99, 102–108, 110, 119, 121
  • č. ev. 15
  • dále parcelních čísel v katastrálním území Prchalov (kód 733067): 15/2, 19/13, 31/5, 43/17, 76/12, 76/14, 76/16, 105, 110, 112/18, 112/19, 112/26, 112/42, 112/46, 113/2, 113/7, 190/8, 190/19 a 190/69.

Příbor – část obce

  • Masarykova: č. p. 564 a 642
  • katastrální území Příbor (kód 735329): parcela č. 1.

Žádáme občany, aby s uvedenou odstávkou počítali a přizpůsobili jí své aktivity.

Současně upozorňujeme, že zařízení distribuční soustavy je nutné i během odstávky považovat za zařízení pod napětím, a proto je nezbytné dodržovat veškeré zásady bezpečnosti.

Oznámení o plánovaném přerušení dodávky elektrické energie bylo společností ČEZ Distribuce zveřejněno dne 9. června 2026.

 

Plánovaná odstávka elektrické energie dne 30. června 2026

Přílohy
pdfPlánovaná odstávka elektrické energie dne 30. června 2026 [pdf, 765 kB]
Plánovaná odstávka elektrické energie dne 30. června 2026

⚠️ VÝSTRAHA ČHMÚ: Novojičínsko a Příbor zasáhne vlna extrémních veder! Nezapomínejte na ochranu a mazlíčky

 

28. června 2026 – Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ) vydal dnes ráno naléhavou výstrahu před extrémními teplotami, která platí pro celý okres Nový Jičín, včetně města Příbor. Předpověď na dnešní den a dny následující ukazuje,že region zažije jednu z nejintenzivnějších vln veder za poslední roky. Teploty mohou lokálně vyšplhat až na neuvěřitelných 41 °C.

Tato situace představuje vysoký stupeň nebezpečí 🔴 a vyžaduje maximální opatrnost a dodržování preventivních opatření. Podívejte se na podrobný přehled a rady, jak toto „peklo na zemi“ přežít ve zdraví.

🌡️ Aktuální počasí a předpověď pro Příbor

Podle dat z meteorologické stanice a modelů ČHMÚ je situace v Příboře následující:

Den Datum Předpověď Max. teplota Noční min.
Dnes 28. 6. ☀️ Jasno, extrémní vedro 39 °C – 41 °C 24 °C
Zítra 29. 6. ☀️ Jasno, velmi teplo 37 °C – 39 °C 22 °C
Pozítří 30. 6. 🌤️ Polojasno, mírné ochlazení 32 °C – 34 °C 19 °C
Středa 1. 7. 🌦️ Oblačno, možnost bouřek 28 °C – 30 °C 17 °C

Komentář meteorologa: „Vlna vedra vrcholí právě dnes a zítra. Příliv velmi teplého vzduchu od jihu způsobí, že teploty v nižších polohách okresu Nový Jičín překročí hranici 40 °C. Ochlazení očekáváme až v polovině týdne s přechodem studené fronty, která může přinést i silné bouřky.

🛡️ Ochrana před teplem: Zásady pro přežití

Extrémní vedro není jen nepříjemné, je nebezpečné. Dodržujte prosím tato základní pravidla:

  • 💧 Pitný režim: Pijte pravidelně, i když nemáte žízeň. Nejlepší je čistá voda, neslazené minerálky nebo vlažný čaj.Vyhněte se alkoholu, kofeinu a příliš sladkým nápojům, které dehydratují. 🚫🍺☕

  • 🕒 Omezení aktivity: Mezi 11:00 a 17:00 omezte pobyt na přímém slunci a fyzickou námahu na minimum. Pokud musíte jít ven, vyhledávejte stín.

  • 👒 Vhodné oblečení: Noste lehký, volný oděv z přírodních materiálů (bavlna, len) a světlých barev.Nezapomínejte na pokrývku hlavy a sluneční brýle. 😎

  • 🏠 Domácí režim: Větrejte pouze v noci a brzy ráno. Během dne mějte zatažené závěsy nebo žaluzie, abyste udrželi chlad uvnitř. Pokud máte klimatizaci, používejte ji s rozumem (rozdíl teplot by neměl být vyšší než 6 °C).

  • 🚗 Nikdy v autě: Nikdy nenechávejte děti ani zvířata v zaparkovaném autě, a to ani na chvíli! Teplota uvnitř se během několika minut stane smrtelnou. 🛑

🐾 Nezapomínejte na mazlíčky: Tropická vedra jsou pro ně nebezpečná!

Naše zvířata trpí vedrem ještě více než my, protože se neumí potit celým tělem. Tady je návod, jak jim pomoci:

  • 💧 Neustálý přístup k vodě: Zajistěte, aby měl váš mazlíček vždy k dispozici misku s čerstvou, chladnou (ne ledovou!) vodou. Můžete použít i fontánku na vodu, která je láká k pití. 🧊

  • 🌳 Stín a chládek: Doma jim vytvořte chladné místo (např. dlažba v koupelně). Venku musí mít vždy přístup do stínu.

  • 🐕 Procházky s rozumem: Venčete pouze brzy ráno nebo pozdě večer. Před procházkou vždy zkontrolujte teplotu asfaltu hřbetem ruky – pokud na něm neudržíte ruku 5 sekund, je příliš horký i pro tlapky vašeho psa! 🐾🚫

  • 🥶 Chladící pomůcky: Skvělé jsou chladící podložky, vesty nebo namočený ručník, který jim položíte na pelíšek.Můžete jim také nabídnout kostky ledu na hraní nebo „zmrzlinu“ z paštiky.

  • 🚑 Znáte příznaky přehřátí? Pokud zvíře nadměrně dýchá, sliní, je letargické, má rudé dásně nebo vrávorá,okamžitě ho přesuňte do stínu, chlaďte ho vlažnou vodou a kontaktujte veterináře! 🆘

Zůstaňte v bezpečí a dávejte na sebe i své blízké pozor! 🙏

 

VÝSTRAHA ČHMÚ: Novojičínsko a Příbor zasáhne vlna extrémních veder! Nezapomínejte na ochranu a mazlíčky

✈️ Dny NATO v Ostravě & Dny Vzdušných sil AČR 2026

 

Zapište si do kalendářů víkend 19. a 20. září 2026! Na Letišti Leoše Janáčka Ostrava v Mošnově se uskuteční další ročník největší bezpečnostní přehlídky v Evropě – Dny NATO v Ostravě & Dny Vzdušných sil AČR. Akce tradičně nabízí jedinečnou možnost vidět špičkovou vojenskou, záchranářskou a bezpečnostní techniku v akci, a to se vstupem zcela zdarma.

Německo jako speciální partnerský stát

Po deseti letech se role speciálního partnerského státu (Special Partner Nation) ujme Německo. Návštěvníci se mohou těšit na historicky nejrozsáhlejší prezentaci německých obranných a bezpečnostních složek. Mezi největší lákadla bude patřit premiérová dynamická ukázka legendárního letounu Tornado IDS, vystoupení transportního giganta A-400M Atlas a premiérová ukázka bitevního vrtulníku EC-665 Tiger.

Program plný akce a moderní techniky

Po oba víkendové dny je připraveno osm hodin nabitých akčními dynamickými ukázkami ve vzduchu i na zemi. Na co dalšího se můžete těšit?

  • Modernizace české armády: Zblízka si prohlédnete budoucnost české těžké brigády v podobě bojového tanku Leopard 2A8 a bojového vozidla pěchoty CV90, které akci slavnostně zahájí výstřelem.

  • Mezinárodní premiéry: Svůj debut na Dnech NATO zažijí nové slovenské stíhačky F-16 BLOCK 70/72.

  • Dechberoucí akrobacie a statické ukázky: Nebe nad Mošnovem ozdobí precizní formace mezinárodních akrobatických skupin, jakou jsou například populární Turkish Stars. Na statických ukázkách pak návštěvníci budou moci zblízka prozkoumat nejmodernější stroje, včetně portugalského transportního letounu Embraer C-390 Millennium.

Statická ukázka portugalského transportního letounu Embraer C-390 Millennium.

Precizní vzdušná akrobacie v podání letounů Turkish Stars.

Praktické informace

  • Kdy: 19.–20. září 2026

  • Kde: Letiště Leoše Janáčka Ostrava (Mošnov)

  • Vstupné: Zdarma

  • Upozornění: Akce se těší obrovské návštěvnosti, doporučujeme proto naplánovat si cestu s dostatečným předstihem a využít posílené spoje hromadné dopravy.

 ✈️ NATO Days in Ostrava & Czech Air Force Days 2026

Mark your calendars for the weekend of September 19–20, 2026! Leoš Janáček Ostrava Airport in Mošnov will once again host the largest security show in Europe: NATO Days in Ostrava & Czech Air Force Days. This prestigious event offers a unique opportunity to witness state-of-the-art military, rescue, and security equipment in action, all with free admission for the public.

Germany as the Special Partner Nation

After ten years, Germany is returning to take on the role of the Special Partner Nation. Visitors can look forward to the most extensive presentation of German defense and security forces in the event's history. Highlights include the premiere dynamic display of the legendary Tornado IDS aircraft, a solo display by the A-400M Atlas transport giant, and the debut of the EC-665 Tiger attack helicopter.

An Action-Packed Program

The weekend will feature eight hours of action-packed dynamic displays in the air and on the ground each day. Other confirmed attractions include:

  • Modernization of the Czech Armed Forces: Get a close look at the future of the Czech heavy brigade, featuring the Leopard 2A8 main battle tank and the CV90 infantry fighting vehicle, which will officially open the event with a ceremonial shot.

  • International Premieres: The new Slovak F-16 BLOCK 70/72 fighter jets will make their highly anticipated debut flypast at NATO Days.

  • Breathtaking Acrobatics and Static Displays: The skies above Mošnov will feature precise formations from international aerobatic teams, such as the renowned Turkish Stars. On the ground, visitors can explore modern aircraft up close, including the Portuguese Embraer C-390 Millennium transport aircraft.

Static display of the Portuguese Embraer C-390 Millennium transport aircraft.

Precision aerial acrobatics performed by the Turkish Stars.

Practical Information

  • When: September 19–20, 2026

  • Where: Leoš Janáček Ostrava Airport (Mošnov)

  • Admission: Free

  • Note: Due to the event's massive popularity, we strongly recommend planning your journey well in advance and utilizing the reinforced public transport connections.

Poslední chybějící úsek D48 zná svého zhotovitele: II. etapa MÚK Bělotín – Rybí má stavební povolení

 

Vítěz tendru je jasný, konec úzkého hrdla se blíží Přestavba současné silnice I/48 na plnohodnotnou dálnici D48 se posouvá k samotné realizaci. Zhotovitelem druhé etapy stavby MÚK Bělotín – Rybí se stalo sdružení společností MI Roads a.s., B E S s.r.o., Metrostav DS a.s. a Metrostav DS a.s., odštěpný závod ČR. Tyto firmy úsek postaví za vysoutěženou cenu 870,4 milionu korun bez DPH. Projekt přemění stávající směrově nerozdělenou silnici na bezpečný dálniční profil s moderním cementobetonovým krytem vozovky.

 

Tato změna, kterou jasně dokládá porovnání původního a nového stavu, si vyžádá významné zemní práce, masivní rozšíření celého tělesa komunikace a instalaci rozsáhlých protihlukových stěn k ochraně přilehlé zástavby.

 

Poslední chybějící úsek D48 zná svého zhotovitele: II. etapa MÚK Bělotín – Rybí má stavební povolení

 

Průkopnické kroky v přípravě a 3D modelování Příprava projektu se od těch minulých v mnohém liší. Implementují se pokročilé digitální nástroje (BIM) a prostorové 3D zákresy přímo do leteckých snímků, které představují v komunikaci s veřejností průkopnický krok. Tyto vizualizace mnohem lépe koordinují náročné práce v prostoru – stavbaři budou muset totiž zdemolovat stávající mostní objekty a vybudovat nové.

 

Poslední chybějící úsek D48 zná svého zhotovitele: II. etapa MÚK Bělotín – Rybí má stavební povolení

 

Součástí projektu, jehož přesný rozsah si můžete prohlédnout na přiložené mapě, je také komplexní přestavba mimoúrovňových křižovatek Nový Jičín – západ a Nový Jičín – východ a výstavba zcela nových okružních křižovatek (Sever a Jih) u napojení místních komunikací směrem na Šenov u Nového Jičína a Libhošť.

 

Poslední chybějící úsek D48 zná svého zhotovitele: II. etapa MÚK Bělotín – Rybí má stavební povolení

 

Co to znamená pro náš region? Pro řidiče projíždějící napříč naším regionem to znamená vidinu konce častých dopravních komplikací. Dálnice D48 je součástí evropské sítě a její kompletní zprovoznění zásadně odlehčí místním tahům a přinese bezpečnější a plynulejší spojení na Hranice i Olomouc.

 

Poslední chybějící úsek D48 zná svého zhotovitele: II. etapa MÚK Bělotín – Rybí má stavební povolení

 

Zdroj: www.rsd.cz

SOUTĚŽ o zimní dovolenou v Egyptě pro dva

SOUTĚŽ o zimní dovolenou v Egyptě pro dva

O co hrajeme?

  • Pobyt na 7 nocí pro dvě osoby v pětihvězdičkovém hotelu v Egyptě s all inclusive s odletem z Prahy, v období od 1. 11. 2026 do 31. 3. 2027

Jak na to? Je to prosté

  • Kupte si v termínu od 10. do 28. 6. 2026 dovolenou z vybrané nabídky zájezdů na Kypr či na Krétu, a pak už jen počkejte, jestli se na vás usměje paní Štěstěna. Držíme palce!

 

VÍCE INFO ZDE!