Nejdelší Tatra na světě má přes 25 metrů, 7 náprav a spotřebu 150 litrů. Za volant smí jediný člověk

Žádnou takovou na světě nenajdete, protože je zkrátka jedinečná. Zakázkově vyrobená Tatra T 815-7 Force sloužící v hutích Liberty na Ostravsku je nejdelší na světě, má velice specifické poslání a v celém podniku pracuje jenom jeden člověk, který ji umí řídit. Jednoho dne jsme však přijeli i my, vůz řádně okoukli, projeli se a tady jsou naše dojmy.

 

Že už žádnou takovou v životě člověk nenajde, to si lidé kolikrát říkají o svých partnerkách, nicméně převedeno do dnešní motoristické doby lze toto prohlásit o nejdelší Tatrovce na světě, která jezdí v hutích Liberty v Ostravě. A protože jde o světový unikát, jenž nedávno prošel drobnou modernizací, dorazili jsme za ní i my.

 

Jmenovitě jde o společností Partner – Ipex na míru upravený model Tatra T 815-7 Force 14×8 s délkou 25,3 metru a se sedmi nápravami, přičemž zatáčecí jsou první dvě a poslední tři. Co se týče pohonu, tak stálá síla putuje na třetí a čtvrtou nápravu s možností připojení pohonu první a druhé, což se děje na površích s nízkou adhezí.

 

Dvoumístná kabina modelu je umístěná před přední nápravou a možná se budete divit, ale auto schválené jakožto vozidlo zvláštního určení má klasické registrační značky a smí jej teoreticky řídit kterýkoli způsobilý držitel řidičáku skupiny C.

 

Vozidlo sice jezdí vesměs jen po rovině a rychlostmi do nejvýše 60 km/h, nicméně i tak potřebuje dost síly, protože převáží speciální závitové tyče, které se používají pro dlouhodobé kotvení budov, dolů, svahů, tunelů, přístavů či skal.

Proč Tatra?

Proč právě Tatra a ne třeba MAN nebo Mercedes? Tatra se pyšní unikátní koncepcí – centrální nosnou rourou a výkyvnými polonápravami – což umožňuje poskládat podvozek přesně na požadovanou míru (jako Lego). V požadavcích zadavatele hrála roli také nízká výška kabiny, což je zase předností modelové řady Force. Úpravci se navíc podařilo kabinu přesunout před přední nápravu i motor, která tak neomezovala vrchní ložnou plochu nástavby. Tím pádem auto vyšlo jak délkově (25,3 m), tak výškově k podlaze nástavby (2,4 m).

 

Tyto tyče dosahují délky až 24,4 metru, vozí se z výrobní linky do skladu po balících vážících (každý) pět tun a poté jsou exportovány do celého světa. Společnost Liberty Ostrava je totiž jedna z mála firem, která je schopná takhle dlouhé tyče (navíc spojitelné maticemi) zhotovit, případně je upravit na míru zákazníkovi.

 

No a aby se převoz vyplatil, tak se na speciál naloží klidně 50tunový náklad, s nímž si musí poradit zejména vzduchem chlazený vznětový osmiválec Tatra 12,7 litru o výkonu 300 kW (407,8 k), spárovaný s šestirychlostním automatem Allison.

K dispozici je také redukce, která je přiřazená permanentně, proto má auto maximálku jen šedesát za hodinu, spotřebu 150 litrů nafty na sto kilometrů a 400litrovou palivovou nádrž. Brzdy jsou tradičně bubnové, řízení vybavené posilovačem.

 

Kabina platí za klasickou tatrováckou s ikonickým centrálním budíkem. Pro komfortnější práci má šofér k dispozici tepelné čerpadlo a na zimu klasický bufík (nezávislé topení). Přepínače a ovladače nejsou kdovíjak moderní, některé z nich vás vrátí do 70. let, nicméně na to courání po areálu…

Zmínili jsme rovněž nedávnou modernizaci. Ta spočívala v tom, že nahoře přibyly nadstavbové bezpečností prvky, aby mohli nakládající pracovníci stát přímo na autě, což dříve kvůli předpisům nešlo.

 

Taky si říkáte, proč se takové auto v pořizovací ceně cirka 500 000 EUR (cca 12 milionů korun) vlastně kupovalo? Jednoduše muselo. V areálu hutí Liberty jsou na železniční dráze ostré zatáčky, kde by měly speciální a těžko dostupné vagony (tzv. Rbns) s délkou 25 metrů problém s obslužností. Navíc shánějte si spolehlivého dopravce, v jehož vozovém parku budou speciály pro transport skoro 25metrových tyčí.

 

Nejdelší TATRA

Maturita pro zkušené

Po usednutí za volant se sice ocitnete v klasické tatrovácké kabině, jenže ani pohled do zpětných zrcátek vás neujistí, že tam někde vzadu auto končí. Prostě nevidíte na konec. Z toho důvodu zde má šofér ještě permanentně aktivovanou koncovou kameru.

 

V rámci řízení celkem obstojně zvládáme i výjezd ze zastávky autobusem, nicméně u nejdelší Tatry je vše jinak. Pouhé odpoutání se od kraje obrubníku zabere několik desítek metrů a jemné otáčení volantem. Jestliže bychom krajnici opustili tzv. na kamioňáka či autobusáka, tak zadním převisem stejně zbouráme vše, co se nachází po pravé straně.

Teprve až tehdy nám došlo, jak je 25 metrů šílená délka. Nefungují tady pravidla jako pro jízdu s autobusem či nákladním vozem, proto jsme do zatáček najížděli dle pokynů našeho koordinátora Jirky Soldána, který je zároveň jediným člověkem v podniku, jenž tento kolos řídí.

 

Ptáte se, co když je dotyčný nemocný, má úraz nebo dovolenou? Ano, tak auto prostě nejezdí. Ačkoli prý pro tento speciál není v hutích úplně každodenní vytížení.

Když se nám podařilo projet komunikace v areálu a obří myší dírou proklouznout na velký otevřený plac, začali jsme zkoušet, jak auto vlastně plně zatáčí a jak velké má přední/zadní převisy. Pakliže jste touto Tatrou nepolíbení, nebude vám na manipulaci stačit ani celý fotbalový stadion, což nám ukázal náš test spočívající v přejezdu vlakových kolejí na cvičné ploše.

 

V prvním kole bez rad koordinátora jsme si najeli na imaginární přejezd a dopadli tak, že jsme museli na konci plochy couvat a zadkem pochopitelně blokovali nepoužívané kolejiště. Na druhý pokus už s radami našeho mentora jsme vykouzlili krásný oblouček zakončený úspěšným zdoláním železnice bez případných katastrof a výluk, jakých v reálu mají České dráhy běžně plný ranec.

 

Tatra T 815-7 Force 14×8 sloužící v Liberty je maturitou i pro zkušené řidiče náklaďáků či kamionů. Platí zde jiná pravidla a jiné těžiště, jelikož musíte v zatáčkách kalkulovat i s tím, že nahoře máte usazených až 50 tun materiálu. Do toho je auto dlouhé jako 14 dní práce, výhled dozadu mimo kamery takřka žádný a mumraj kolem vás občas poměrně divoký. Tedy nic pro začátečníky…

 

Zdroj:www.garaz.cz

🚴‍♂️ Šlápněte do pedálů bez námahy: CYKLOBUS 2026

Proč jsou cyklobusy v roce 2026 hitem pro každou generaci? 🌲

 

Jaro a léto roku 2026 jsou tady a s nimi i ideální čas vyrazit do přírody! Ať už jste vášnivý cyklista polykající stovky kilometrů, rodina s dětmi, nebo dáváte přednost pohodové jízdě na elektrokole, máme pro vás tip, jak si výlet užít na maximum. Zapomeňte na složité montování nosičů na auto nebo vyčerpávající šlapání do strmých kopců hned na začátku trasy. Odpovědí pro letošní sezónu jsou cyklobusy! 🚌⛰️

Cestování cyklobusem už dávno není jen výsadou pár vyvolených. Společnost Z-Group Bus i letos vyjíždí na oblíbené trasy a přináší komfort, který ocení naprosto každý. Pojďme se podívat, proč byste letos měli nechat auto doma.

 

👶 Pro rodiny s dětmi: Konec stížností na bolavé nožičky

Znáte to – naplánujete krásný rodinný výlet, ale už po prvním kilometru do kopce slyšíte: "Mě už bolí nohy!" 😩 S cyklobusem tento problém odpadá. Necháte se pohodlně vyvézt až na hřebeny hor nebo na začátek vyhlídkové trasy a dolů už to s dětmi zvládnete s úsměvem. Vaše ratolesti tak budou mít spoustu energie na objevování přírody a vy si ušetříte spoustu nervů. 👨‍👩‍👧‍👦

 

⚡ Pro aktivní seniory a majitele elektrokol: Snadná manipulace

Elektrokola zažívají v roce 2026 obrovský boom a otevírají cyklistiku i těm, kteří by si na náročné trasy dříve netroufli. Mají ale jednu nevýhodu – jsou poměrně těžká. Cyklobusy Z-Group Bus jsou na to však skvěle připraveny! Kolo jednoduše odevzdáte obsluze u speciálního vleku, která se postará o bezpečné naložení. Vy se jen usadíte, pokocháte se výhledem z okna autobusu a vystoupíte plní sil připraveni na jízdu. (Nezapomeňte jen před naložením sejmout z elektrokola baterii!) 🔋✨

CYKLOBUS 2026 Beskydy

🚵‍♂️ Pro sportovce a polykače kilometrů: Dostaňte se dál

Nechcete ztrácet čas nudnými přejezdy po rušných silnicích? Cyklobus vás přiblíží přímo k těm nejlepším trailům a cyklostezkám, ať už se chystáte do Beskyd, na Valašsko nebo objevovat krásy Slovácka. Ušetřené síly a čas můžete investovat do objevování nových, vzdálenějších tras, kam byste se normálně z domova na kole nedostali. 🗺️🔥

 

🌿 Ekologické a bez stresu z parkování

V roce 2026 všichni myslíme o něco více na přírodu. Proč jezdit na výlet třemi poloprázdnými auty, když můžete jet společně jedním autobusem? 🌳 Navíc ušetříte čas i peníze za hledání a placení parkování v turisticky exponovaných oblastech, které bývají často přeplněné.

 

Jak na to? Pár tipů pro sezónu 2026:

  1. Zjistěte si jízdní řády: Na stránkách Z-Group Bus - Cyklobusy najdete přehledné informace o všech trasách a časech odjezdů.

  2. Připravte si kolo: Než přijede autobus, sundejte z kola všechny volné předměty (brašny, tachometry, lahve) a u elektrokol baterii. Urychlíte tak nakládání pro sebe i ostatní. ⏱️

  3. Místenky a jízdenky: V sezóně bývá o cyklobusy velký zájem. Využijte možnosti koupit si jízdenku předem nebo přijďte na zastávku s dostatečným předstihem.

Nechte letos starosti s dopravou na profesionálech a užijte si vítr ve vlasech na těch nejkrásnějších cyklostezkách. Z-Group Bus a jejich flotila cyklobusů už na vás čekají. Šťastnou cestu a kolům zdar! ✌️🚴‍♀️

 

Šlápněte do pedálů bez námahy: CYKLOBUS 2026

Přílohy
pdfŠlápněte do pedálů bez námahy: CYKLOBUS 2026 [pdf, 24 kB]
Šlápněte do pedálů bez námahy: CYKLOBUS 2026

💧 Odstávka pitné vody 6. května 2026 - SMVAK

 

Příbor, Příbor Čs. armády části ulic: Čs. armády, Nádražní, Etzlova, Oldřicha Helmy dle přiloženého mapového podkladu
06.05.2026 08:00
06.05.2026 14:00
Umožněno předzásobení Jiná manipulace na vod.síti

 

? Odstávka pitné vody 6. května 2026 - SMVAK

💧 Odstávka pitné vody 30. dubna 2026 - SMVAK

 

Příbor, Příbor Lidická část ulice Lidická dle přiloženého mapového podkladu
30.04.2026 08:00
30.04.2026 14:00
Umožněno předzásobení Jiná manipulace na vod.síti

 

Odstávka pitné vody 30. dubna 2026 - SMVAK

Jaro v Příboře nabírá na obrátkách: Od sletu čarodějnic po oslavy 170. výročí Freuda 🌸

Konec dubna a květen slibují v Příboře a jeho bezprostředním okolí opravdu pestrý program. Zima je definitivně za námi a místní kalendář akcí se plní událostmi pro rodiny s dětmi, milovníky kultury i sportu. Co by vám v nejbližších týdnech rozhodně nemělo uniknout?

Co stihnete ještě v dubnu

Pokud hledáte klidnější kulturní zážitek, v chodbě Městské knihovny (v 1. patře piaristického kláštera) probíhá až do 24. dubna výstava fotografií Tomáše Horáka s názvem OKA MŽIKY. 📸

Konec měsíce pak bude patřit tradičním jarním setkáním:

  • Barevný čtvrtek v refektáři (29. dubna, 17:00): Další ze zajímavých přednášek pro veřejnost přímo v historických prostorách Piaristického kláštera.

  • Slet čarodějnic (30. dubna, 16:00 – 18:00): Oblíbené magické odpoledne pro celou rodinu. Kouzla, hry a pálení čarodějnic proběhne v Piaristické zahradě – ideální příležitost vyvětrat tematické kostýmy a užít si podvečer venku. 🧙‍♀️

Květnový start s hudbou a historický milník

První máj můžete v Příboře přivítat tradičním Prvomájovým koncertem dechové hudby, který se uskuteční 1. května od 10:00 v Městském parku. 🎺 Tím ale květnová nabídka zdaleka nekončí.

Letos nás totiž čeká mimořádná událost. Město Příbor ožije ve dnech 15. až 17. května velkolepým festivalem Freud Fest 2026. Akce se koná u příležitosti 170. výročí narození nejslavnějšího příborského rodáka. Kromě bohatého kulturně-společenského programu bude vrcholem víkendu slavnostní otevření zbrusu nové expozice v rodném domě Sigmunda Freuda, které proběhne v sobotu 16. května ve 13:00. 🎩

Za humny: Co nabízí okolí

Kdybyste měli chuť vyrazit kousek za hranice města, sousední města nezůstávají pozadu:

  • Kopřivnice: V Muzeu Fojtství je až do 24. května k vidění poutavá výstava Labyrint snů a barev od výtvarnice Jany Povalové. 🎨

  • Nový Jičín: Pro sportovní nadšence se chystá na sobotu 9. května Novojičínský půlmaraton 2026, jehož součástí budou už od rána i hojně navštěvované dětské závody na Masarykově náměstí. 🏃‍♂️

💧 Odstávka pitné vody 21. dubna 2026 - SMVAK

 

Číslo Ulice Dotčená oblast Plánované zahájení Plánované ukončení Způsob náhradního zásobování Důvod odstávky
124016 Lidická ulice Štefanikova, Jičínská, Lidická, dle mapového podkladu
21.04.2026 08:00
21.04.2026 14:00
Umožněno předzásobení a následně pojezd cisterny v oblasti Ostatní plánovaná oprava

 

Odstávka pitné vody 21. dubna 2026 - SMVAK

Příbor se opět připojuje k Mezinárodnímu dni památek a sídel. Otevře kostely, klášter i tajemství večerního muzea

 

 

Příbor se i letos připojuje k oslavám Mezinárodního dne památek a sídel, který každoročně připadá na 18. dubna. V sobotu 18. dubna 2026 se tak město otevře všem milovníkům historie, architektury i nevšedních zážitků a nabídne pestrý program pro širokou veřejnost.

„V rámci tohoto dne budou od 9 do 16 hodin zpřístupněny významné příborské památky – kostel sv. Valentina, farní kostel Narození Panny Marie a také piaristický klášter včetně přízemí s refektářem. Návštěvníci tak budou mít jedinečnou příležitost nahlédnout do běžně nepřístupných prostor a poznat historii města zblízka,“ uvedla Jana Sýkorová z odboru kultury, sportu a cestovního ruchu.

Součástí programu je také komentovaná procházka s názvem „Historické zajímavosti na trase z kláštera do kostela sv. Kříže“, která začíná v 10 hodin u vstupu do kláštera. Provázet bude kronikářka Irena Nedomová. Procházka nabídne pestrý a živý pohled na historii Příbora – účastníci uvidí nově objevené malby z 18. a 19. století v patře kláštera v prostorách Základní umělecké školy, uslyší skladbu příborského hudebního skladatele a uvidí i jeho rodný dům.

„Během trasy se návštěvníci dozvědí, kde v minulosti stával pivovar a kde Ignác Fluss vyráběl sukno, nahlédnou do míst spojených s průmyslovou historií města a připomenou si i zajímavé osobní příběhy – například osud člena rodiny Flussů, který se zamiloval do mladé modistky z okolí a odešel s ní do Velké Británie. Procházka zavede účastníky také do kostela sv. Valentina, kolem bývalého pivovaru, přes Galerii Jane McAdam Freud až do kostela sv. Kříže, kde na závěr čeká další překvapení spojené s jeho interiérem a historií. Vstup na procházku i do kostelů je zdarma,“ uvedla Irena Nedomová, kronikářka města.

Kulturní program doplní otevřená Galerie Jane McAdam Freud na náměstí, kde bude od 10 do 12 a od 13 do 15 hodin k vidění výstava Jana Pražana „Průvodci“, která se blíží ke svému závěru.

Po celý den, od 9 do 17 hodin, bude otevřeno také Centrum tradičních technologií Příbor, kde návštěvníci mohou navštívit výstavu „Aby nohy nezábly“ přibližující tradiční způsoby odívání a zpracování textilu.

Vyvrcholením dne bude večerní program „Příborská noc v muzeu“, který proběhne od 18 do 24 hodin. Během komentovaných prohlídek se v tuto noc stanou muzejníci součástí expozice a představí tak staré tradiční činnosti našich předků.  Návštěvníci uvidí například předení na kolovratu nebo práci na česacích hřebenech – kramplích, které přiblíží zpracování vlny tak, jak probíhalo po staletí. Součástí programu bude také oživená výstava, kde se představí žena v tradičním kroji. Ta návštěvníkům ukáže, jak si ženy oblékaly vlněné punčochy, které jsou skoro 2 m dlouhé. Tento oděvní prvek dnes může působit až překvapivě, ale byl velmi funkční.

Příborská noc v muzeu tak nabídne příležitost vidět některé každodenní činnosti našich předků v kontextu celé expozice. Mezi jednotlivými prohlídkami bude i příležitost podívat se na krátké historické filmy ze čtyřicátých let 20. století o tradičních činnostech a práci lidí v minulosti.

Organizátorem akce je město Příbor ve spolupráci s Římskokatolickou farností Příbor, Základní uměleckou školou Příbor, organizací Luna Příbor, Galerií Jane McAdam Freud, CETRATem Příbor, Pivojemem Příbor a Jitkou Monsportovou.

„Příbor tak zve všechny návštěvníky, aby si při příležitosti tohoto mezinárodního dne připomněli hodnotu kulturního dědictví a zároveň si užili den plný poznání, příběhů i nevšedních zážitků – od ranních prohlídek až po tajemnou noc v muzeu,“ doplnila Jana Sýkorová.

 

Příbor se opět připojuje k Mezinárodnímu dni památek a sídel. Otevře kostely, klášter i tajemství večerního muzea