Obří náklaďák Kolos od Tatry nesloužil jen v armádě. Drtikolka T813 měla gigantický motor a tahala i letadla. Přezdívku dostala díky filmu

Tatra T813 vznikla primárně pro potřeby armády, její schopnosti se ale hodily i v civilním sektoru, a tak sloužila nejen ve vojenských barvách. Připomeňte si její příběh.

Tuzemská armáda je pro automobilku Tatra dlouhé desítky let klíčovým odběratelem. Platilo to samozřejmě i v době socialismu, kdy mnohé projekty kopřivnické automobilky byly právě výsledkem vojenského zadání. To je případ i Tatry 813 „Kolos“, která vznikla na základě armádní zakázky na dělostřelecký tahač.

Podivný prototyp bez kabiny

Práce na vozidle odstartovaly v roce 1960 v konstrukční kanceláři pobočného závodu Bánovce nad Bebravou. První prototyp vznikl z komponentů tehdy nové Tatry 138, šlo vlastně jen o funkční vzorek – stroj neměl karoserii, a tak tu byla jen čtyři sedadla upevněná k osmikolovému podvozku a motocyklový štít chránící řidiče.

Speciální byl i pohon, který obstarával nově vyvinutý vznětový dvanáctiválec T930 o objemu 17 640 cm³, vzniklý přidáním čtyř válců k původnímu osmiválcovému motoru. Výsledkem atmosférického motoru s přímým vstřikováním byl výkon 199 kW a točivý moment 990 Nm, což byly v době vzniku fantastické hodnoty. Později tu byly i prototypy s benzinovým osmiválcem, ten se ale moc neosvědčil.

Prototyp byl pečlivě testován, a to mimo jiné ve vojenském prostoru Libavá, kde si ho prohlédli i zástupci armády. Ty vůz nadchnul, vždyť zvládal překonat příkop široký až 1,5 metru, zdolat kolmé překážky do výšky až 60 centimetrů nebo jezdit s bočním náklonem až 30°. I díky tomu vývoj mohl pokračovat, už v upravené podobě, s karoserií.

Přichází sériový Kolos

Automobil tak dalšími jízdními zkouškami mířil k sériové výrobě, která byla nakonec zahájena v roce 1967. První se začal vyrábět osmikolový speciál určený pro armádu, tzv. Kolos 8 × 8 s dvěma řiditelnými nápravami a odpružením vpředu i vzadu podélnými listovými pery. Základem byl pro Tatru typický páteřový podvozek s centrální nosnou rourou, zde tvořený spojenými skříněmi montážních celků pohonu, a výkyvnými polonápravami.

O pohon se postaral už dobře známý dvanáctiválec, který v sériové podobě dosáhl na výkon 190 kW. Spárován byl s pětistupňovou mechanickou převodovkou s dvoustupňovou redukcí. Trambusová kabina byla dostupná v krátkém nebo prodlouženém provedení.

Tatra T813 měla v armádě na starosti rozličné úkoly. Vedle tahače přívěsů postupně vznikly i různé speciály jako třeba nosič mostní konstrukce pro ženisty nebo nosiče různých raketových systémů.

Do civilu!

Nakonec však nezůstalo jen u vojenských speciálů. Uvolněná doba druhé poloviny šedesátých let znamenala, že bylo rozhodnuto o možnosti využití T813 také v civilním sektoru. Vůz zde měl nahradit zastaralou Tatru 141, jejíž konstrukce vycházela ještě z modelu T111, vzniklého už za války.

V roce 1969 tak vznikly další deriváty. Novým základem se stala čtyřkolka 4 × 4 s jednou řiditelnou nápravou, nad níž stála šestikolka 6 × 6 se dvěma řiditelnými nápravami. Civilním vrcholem byla osmikolka 8 × 8 pro přívěsy o hmotnosti až 100 tun.

Do sériové výroby se tak dostaly různé tahače či podvozky pro jeřáby stejně jako sklápěče nebo speciály pro hasiče. Právě podle sklápěče se T813 někdy přezdívá Drtikol nebo Drtikolka, a to podle filmu Prázdniny pod psa z roku 1980. V něm s vozem jezdila postava přezdívaná právě Drtikol.

Díky spolupráci se západoněmeckou společností SEMEX dokonce vznikl i výkonný letištní tahač schopný manipulovat letadly o hmotnosti až 300 tun. V době politické normalizace se ale takový vůz na Západ nakonec vyvážet nemohl.

Tatra 813 se vyráběla do roku 1982, kdy byla nahrazena modelem T815. Vzniklo celkem 11 751 exemplářů různých modifikací. Vedle Československa tahle tatra jezdila také v Indii, Rumunsku, NDR nebo SSSR.

Zdroj: www.garaz.cz

Komunální volby 2026 Příbor

Na podzim nás čeká důležité rozhodování o tom, kdo povede naše město v dalších čtyřech letech.
Letošní volby do obecních zastupitelstev přinášejí pro voliče i kandidáty několik novinek. Připravili jsme pro vás kompletní přehled termínů a pravidel, abyste měli všechny podstatné informace přehledně na jednom místě.

Pevný říjnový termín

Historicky poprvé se komunální volby řídí novelou Ústavy (č. 87/2024 Sb.), která sjednotila a zafixovala termín konání hlasování na první celý říjnový týden.
K volebním urnám se tak vydáme ve dnech:

Pátek 9. října 2026 (od 14:00 do 22:00)
Sobota 10. října 2026 (od 8:00 do 14:00)

Kde budeme v Příboře volit?

Tradičně budou pro voliče připraveny volební místnosti v našich obvyklých okrscích. Hlasování bude probíhat zejména v těchto lokalitách:

Základní škola Příbor, Jičínská
ZŠ npor. Loma, Školní
Obecní dům, místní část Hájov
Obecní dům, místní část Prchalov

(Přesné rozdělení ulic pod jednotlivé okrsky bude s předstihem zveřejněno na úřední desce a doručeno
do schránek spolu s hlasovacími lístky).

Vše, co potřebujete vědět před cestou k urnám v Příboře

Co musí vědět voliči a jak správně hlasovat?
Systém komunálních voleb patří k těm vůbec nejsložitějším. Zde je opáčko těch nejdůležitějších pravidel:

Kdo a kde může volit: Právo volit má každý občan ČR (případně občan EU s registrovaným pobytem v obci), kterému bude nejpozději druhý den voleb 18 let a má v Příboře trvalý pobyt. Na rozdíl od jiných voleb nelze hlasovat na voličský průkaz mimo místo svého trvalého bydliště.

Způsob hlasování (tzv. křížkování): Zastupitelstvo města Příbora má 21 členů. Na velkém hlasovacím lístku, který obdržíte do schránky nejpozději 3 dny před volbami, máte k dispozici přesně 21 křížků.
Můžete zakřížkovat celou jednu stranu (dáte hlas prvním 21 kandidátům této strany).
Můžete dát křížky jednotlivým kandidátům napříč různými listinami (maximálně však 21 křížků).
Můžete obě možnosti kombinovat (zakřížkujete stranu a k tomu vybrané kandidáty z jiných stran – hlasy se pak doplní kandidátům zakřížkované strany do počtu 21).

Důležité termíny pro kandidáty

Pro politické subjekty a nezávislé kandidáty platí pevně daný harmonogram, který vychází ze zákona:

4. srpna 2026 (do 16:00): Poslední možnost pro podání kandidátních listin registračnímu úřadu.

22. srpna 2026: Úřad s konečnou platností rozhodne o registraci (nebo odmítnutí) kandidátních listin.

7. října 2026 (do 14:00): Nejzazší lhůta, kdy se kandidát ještě může vzdát své kandidatury, nebo být odvolán zmocněncem.

Zapojte se do komunitního plánování sociálních služeb města Příbora a pomozte nám zlepšit podporu obyvatel města

Město Příbor zve své obyvatele i odbornou veřejnost k účasti na tematických fokusních skupinách, které jsou součástí procesu komunitního plánování sociálních služeb. Cílem setkání je lépe poznat potřeby obyvatel, získat podněty pro rozvoj sociálních služeb i navazujících aktivit a společně hledat řešení, která budou odpovídat skutečným potřebám lidí žijících v Příboře.

„Vaše zkušenosti, názory a návrhy jsou pro nás důležité. Ať už přijdete jako člověk s osobní zkušeností, rodinný příslušník, pečující osoba nebo člověk pracující v dané oblasti, váš pohled může přispět k lepšímu plánování služeb ve městě,“ říká Karolína Najzarová, vedoucí odboru sociálních věcí Městského úřadu Příbor.

Výstupy z fokusních skupin budou sloužit jako podklad pro definování priorit Komunitního plánu sociálních služeb města Příbora. Město chce slyšet, co v Příboře funguje dobře, co lidem chybí a kde je prostor pro zlepšení.

Termíny fokusních skupin
1. Senioři a osoby pečující
Termín: 05.08.2026 od 9 hodin, salónek v přízemí Kulturního domu Příbor, ul. Lidická 560.
Setkání je určeno seniorům, osobám pečujícím o své blízké i všem, kteří pracují se seniory nebo pečujícími osobami.

2. Rodiny a děti
Termín: 05.08.2026 od 13 hodin, salónek v přízemí Kulturního domu Příbor, ul. Lidická 560.
Setkání je určeno rodičům, prarodičům, pěstounům, dalším pečujícím osobám i všem, kteří pracují s dětmi, mládeží nebo rodinami.

3. Osoby se zdravotním postižením
Termín: 06.08.2026 od 13 hodin, salónek v přízemí Kulturního domu Příbor, ul. Lidická 560.
Setkání je určeno lidem se zdravotním postižením bez ohledu na druh postižení, jejich příbuzným a blízkým, rodinám pečujícím o dítě či dospělého se zdravotním postižením i všem, kteří působí v této oblasti.

4. Osoby ohrožené sociálním vyloučením
Termín: 31.08.2026 od 9 hodin, salónek v přízemí Kulturního domu Příbor, ul. Lidická 560.

Setkání je určeno lidem, kteří se ocitli nebo mohou ocitnout v nepříznivé sociální situaci (např. z důvodu dlouhodobé nezaměstnanosti, dluhů, ztráty bydlení nebo jiné sociální zátěže), jejich blízkým i odborníkům, kteří s těmito osobami pracují.

„Máte-li zájem se fokusní skupiny zúčastnit, potvrďte prosím svou účast nejpozději do 03.08.2026 na e- mailové adrese najzarova@pribor-mesto.cz nebo telefonicky na číslech 556 455 470 nebo 739 553 587,“ doplnila Karolína Najzarová.

Vaše zkušenosti a podněty nám pomohou plánovat sociální služby tak, aby co nejlépe odpovídaly potřebám obyvatel města Příbora.

Pevnost na osmi kolech: Australský SLRV představil ultimátní expediční speciál Tatra Phoenix 8×8

Když se spojí legendární česká technika s australským smyslem pro absolutní off-grid nezávislost, vznikne stroj, který nezná kompromisy. Australská společnost SLRV Expedition Vehicles, patřící ke světové špičce v segmentu přestaveb extrémních obytných vozů, odhalila svůj nejnovější projekt s příznačným názvem „Commander“. Tento kolos na podvozku Tatra Phoenix 8×8 je připraven zdolat nejzazší kouty planety, a přitom své posádce poskytnout zázemí luxusního hotelu.

Nekompromisní základ pro nejtěžší terén

Základem tohoto výjimečného stroje je ikonický podvozek Tatra. Koncepce s centrální nosnou rourou a nezávisle výkyvnými polonápravami zaručuje fenomenální průchodnost terénem, torzní tuhost a především komfort i na těch nejrozbitějších cestách. Ve spojení s pohonem všech osmi kol a masivními terénními pneumatikami se model Commander stává absolutně nezávislým na zpevněných komunikacích.

Dominantou exteriéru je přední ochranný rám a masivní pevnostní nárazník integrovaný s výkonným navijákem. Tento prvek nejenže umocňuje agresivní vzhled vozidla, ale v praxi si doslova dokáže prorazit cestu jakoukoliv překážkou – s trochou nadsázky by se dalo říci, že rozboří i zeď. Celý vnější plášť je koncipován s ohledem na maximální odolnost proti poškození v nehostinném prostředí.

Pětihvězdičkový apartmán na zádech

Zatímco zvenku působí Tatra Phoenix od SLRV jako vojenský speciál připravený na apokalypsu, uvnitř obytné nástavby čeká na posádku šokující kontrast. Interiér je navržen v elegantních krémových tónech a materiálové zpracování si nezadá s prémiovými jachtami.

Prostor je maximálně variabilní a promyšlený do posledního detailu. Velkorysé sezení lze snadno transformovat na další lůžka, přičemž hlavní ložnice disponuje královskou postelí (king-size bed) a vlastním televizorem. Srdcem obytného prostoru je plně vybavená kuchyň osazená špičkovými značkovými spotřebiči, která umožňuje plnohodnotné vaření i tisíce kilometrů od civilizace.

Nezávislost na vnějším světě podtrhuje dokonalé sociální zázemí. K dispozici je oddělená koupelna se sprchou a toaletou, a dokonce i integrovaná pračka. Prosvětlení prostoru zajišťují promyšleně umístěná střešní okna, zatímco o bezpečnost se starají integrované hasicí systémy.

Exkluzivita s odpovídající cenovkou

Projekt Commander není pro australské úpravce prvním setkáním s kopřivnickou technikou. Již v roce 2023 společnost SLRV představila podobně impozantní osmikolku, která vzbudila na mezinárodní scéně značný ohlas. Tento nový model však posouvá hranice luxusu a inženýrství ještě o krok dál.

Přesné částky za tyto zakázkové stavby společnost oficiálně nezveřejňuje, jelikož se každý vůz staví striktně na míru konkrétnímu zákazníkovi. Odhady a zkušenosti z trhu však hovoří jasně: základní provedení obdobných expedičních gigantů startuje v přepočtu na zhruba 21 milionech korun. Pokud si ovšem klient navolí špičkové vybavení a maximální off-grid technologie, může se finální cenovka vyšplhat k astronomickým 60 milionům korun.

Noví majitelé tohoto konkrétního stroje si tak právě převzali klíče od vozu, který je ztělesněním absolutní svobody. Cesty tam, kde silnice končí, pro ně teprve začínají.

With permission

Příbor si stanovil priority rozvoje do roku 2032

Zastupitelstvo města Příbora na svém červnovém zasedání schválilo nový Strategický plán rozvoje města Příbora. Tím vyvrcholila téměř roční příprava klíčového koncepčního dokumentu, který určuje priority, cíle i konkrétní projekty rozvoje města pro nadcházející roky.

Strategický plán bude určovat směr rozvoje Příbora až do roku 2032 s výhledem do roku 2040. Jeho vize představuje Příbor jako město, kde se přirozeně propojuje historie s budoucností, příroda s městskou zástavbou, vzdělanost s podnikavostí a především společenství lidí ochotných spolupracovat na vytváření kvalitních podmínek pro život budoucích generací.

„Na přípravě strategického plánu se podílely desítky odborníků, zástupců města, místních organizací i veřejnosti. Do procesu byly zapojeny odborné pracovní skupiny, uskutečnily se hloubkové rozhovory a také vizionářský workshop, který pomohl nastavit dlouhodobý pohled na budoucnost Příbora,“ uvedla Romana Černochová z odboru investic, rozvoje a správy majetku.

Nový strategický plán se zaměřuje na 12 prioritních oblastí rozvoje, které zahrnují nejdůležitější témata a agendy města. Jeho součástí je také akční plán obsahující sedm vlajkových projektů a přibližně pět desítek dalších rozvojových záměrů. Jejich postupná realizace má přispět k naplnění stanovené vize a k dalšímu zvyšování kvality života ve městě.

„Cenné podněty přinesli také obyvatelé a návštěvníci města prostřednictvím dotazníkového šetření a pocitové mapy. Díky širokému zapojení veřejnosti i odborníků vznikl dokument, který odráží potřeby města a vytváří společnou představu o jeho dalším rozvoji,“ doplnila Romana Černochová.

Staré místo v novém hávu. Dům snů Sigmunda Freuda otevírá návštěvníkům nové zážitky

Nová expozice, jedinečná atmosféra a místo, kde začal příběh jednoho z nejvýznamnějších myslitelů světa. I takto můžeme popsat rodný dům Sigmunda Freuda s novou náplní.

Expozice byla slavnostně uvedena do provozu v květnu letošního roku při příležitosti kulturně-naučného festivalu Freud Fest, který připomněl 170. výročí narození Sigmunda Freuda. Od té doby zve návštěvníky všech generací k objevování příběhu jednoho z nejvýznamnějších myslitelů světové historie zcela novým způsobem.

„Prohlídka je postavena na originálním konceptu symbolických klíčů, které návštěvníci během své cesty získávají a postupně jimi „odemykají“ jednotlivé vrstvy Freudova dětství, jeho vzpomínek, snů i vlastní fantazie. Místo tradičních vitrín s historickými exponáty nabízí expozice propojení historie, psychologie, multimédií a moderní scénografie. Díky interaktivním prvkům se každý návštěvník stává součástí příběhu a může si prohlídku prožít vlastním způsobem,“ uvedla Romana Černochová z odboru investic, rozvoje a správy majetku.

Nový Dům snů Sigmunda Freuda není jen muzeem věnovaným významnému rodákovi. Je místem inspirace, poznání i zamyšlení nad tím, jak naše vzpomínky, sny a představivost formují lidskou osobnost.

„Moderní pojetí expozice osloví nejen zájemce o historii či psychologii, ale také rodiny s dětmi, školy i turisty hledající nevšední kulturní zážitek,“ doplnila Romana Černochová.

Město Příbor zve všechny obyvatele i návštěvníky regionu, aby objevili jedinečné místo, kde se začal psát příběh Sigmunda Freuda. Přijďte si odemknout tajemství ukrytá v Domě snů Sigmunda Freuda a zažít expozici, která spojuje minulost se současností a nabízí zážitek, na který jen tak nezapomenete.

Foto: @vaclavnovakcom

💃🕺 Plesová sezóna začíná tady!

Chcete se naučit tančit nebo si oprášit své taneční dovednosti?

Přihlaste se do tanečního kurzu pro dospělé páry, který od 13. září 2026 pořádá HMdance v kulturním domě v Příboře.

Čeká vás:
✨ výuka více než 10 společenských tanců,
🎶 skvělá příprava na plesovou sezónu,
🤝 příjemně strávené nedělní podvečery,
☕ malé občerstvení během lekcí zdarma.

Ať už jste úplní začátečníci, nebo si chcete své taneční kroky jen připomenout, jste srdečně vítáni.

📲 Přihlášky a více informací najdete na www.tanecni-vecery.cz.
Přijďte si užít tanec, dobrou náladu a společně vykročit na parket s jistotou.

Těšíme se na vás!