"Parkování je pro spokojenost z naší služby zásadní" aneb parkujte správně, prosí RE.VOLT

Je to už dva měsíce, kdy v Příboře, ale i v okolních městech jako je Kopřivnice a Nový Jičín, svou službu sdílených skútrů a koloběžek spustila služba re.volt. Jejím cílem je podpora zelené elektromobility a také usnadnění veřejné přepravy uvnitř lokalit i mimo ně. Jezdit se totiž dá napříč vyjmenovanými městy a přidruženými obcemi (Skotnice, Starý Jičín). Provozovatele i občany nyní trápí nevhodné parkování, které se re.volt snaží osvětou svých uživatelů změnit. Vzdělávání uživatelů o správném parkování. Jelikož je služba poměrně nová, vše se teprve zavádí a uživatelé i obyvatelé města si na žlutou flotilu a její používání zvykají. ,,Dbáme na dobrou reputaci naší značky. Přišli jsme do měst, abychom lidem zpříjemňovali běžný pohyb a volný čas. Na vše se snažíme mít systém a naše zákaznická podpora na lince 776 099 497 pracuje každý den 12 hodin – zodpovídá otázky, řeší případné technické problémy, zkrátka se snaží o hladký chod. Opravdu zásadní je pro  spokojenost naši z naší služby parkování. Aktivně se ho proto snažíme zlepšit,” říká zakladatel společnosti re.volt Pavel Kuchta. V Příboře je vytvořeno mnoho parkovacích míst, v době psaní tohoto článku 26. Tvoří je odstavná místa na kola, ale i jiná prostranství, která nenarušují trasy chodců a komunikace pro motorová vozidla. Přestože po zaparkování uživatel re.volt stroj vyfotí, chyba se vloudí. Zákaznická podpora odstavená vozidla kontroluje a špatné umístění s uživateli zatím řeší domluvou, v nejhorších případech pokutami.
Kdo řádně nezaparkuje, z karty mu strhne 250 Kč. Tato progresivnější cesta může nápravu parkování značně urychlit. S koloběžkami a skútry často nepovolaně manipuluje i někdo, kdo si je nechce oficiálně vypůjčit – pohne s nimi na jiné místo, vyděsí se alarmu a nechá je ležet.

Jak správně parkovat:
Užít si jízdu není jediné, oč zde běží. Důležité je správně zaparkovat a koloběžkami a skútry nerušit ostatní.

Všeobecně:

• Vozidlo nesmí nikoho omezovat v pohybu.
• Před jízdou se podívejte do aplikace, zda se vaše finální destinace nachází tam, kde lze parkovat. Ideální je si cestu naplánovat a použít nejbližší místo k odstavení stroje.
• Nikdy nelze parkovat na rampách pro vozíčkáře, uprostřed cyklistických pruhů nebo chodníků, u vstupů do budov, v uzavřených rezidenčních komplexech, zónách se zakázaným parkováním nebo ve vyšrafovaných pruzích.

Skútry:

• Skútr je možné zaparkovat na veřejném stání pro auta, tedy nikde tam, kde by hrozila pokuta za špatné parkování.
• Ideální je parkovat kolmo k cestě, což šetří prostor. Je důležité, aby okolo skútru bylo 50 cm místa ze všech stran – pro pohodlnou manipulaci i prostor pro ostatní, např. při parkování mezi auty.
• Protože je parkovacích míst všude málo, je dobré přemýšlet o co nejefektivnějším využití prostoru. Pokud to lze, parkujte na konci parkovací zóny (viz foto). Skútr tak zabere méně místa pro ostatní vozy.
• Rozhodně neparkujte na chodníku, na soukromých pozemcích a na veřejně nedostupných nebo uzavíraných místech, kde se ke strojům nikdo nedostane.

Koloběžky:

• Před jízdou se ideálně podívejte do aplikace, zda se ve vaší finální destinaci nachází parkovací místo. Stojany a parkovací místa tam jsou vyznačena. V budoucnu proběhne lepší označení i v samotném prostoru.
• Koloběžku je možné zaparkovat na chodníku, vždy však ideálně u jeho kraje a např. rovnoběžně s patníkem a tak, aby stroj nikomu nepřekážel. Rozhodně koloběžky nepatří např. na autobusové zastávky.
• Extrémně důležité je nezavazet v běžném provozu. Nezapomeňte, že patníky slouží jako vodicí linie pro slepce, a chodník je všech – jezdí tam maminky s kočárky, takže jim nemůžeme dělat překážkovou dráhu.
Koloběžky a skútry jsou zajímavým dopravním zpestřením, ne však zcela, když se jich neužívá správně. Re.volt se parkování věnuje i na svých profilech na sociálních sítích a doufá, že parkovací potíže vychytá. Služba se stále zavádí, na provoz ve městech se přivyká, ovšem problematika parkování je zásadní.

Zdroj: Měsíčník města Příbora

Dálnice D48 je zásadní tepnou nejen pro nás, ale pro celou Evropu – je totiž součástí transevropské sítě TEN. Jenže úsek kolem Nového Jičína má za sebou poněkud temnou minulost. V letech 1970–1987 se zde vybudovala čtyřproudová silnice, která ale postrádala střední dělicí pás a krajnice pro nouzové odstavení.

Výsledek? Série tragických nehod, které si vyžádaly lidské životy. Situaci sice v roce 2002 částečně zachránila lanová svodidla, ale ruku na srdce – to bylo vždycky jen dočasné „lepení“ problému, které dnešním nárokům na bezpečnost prostě nestačí. Teď přichází skutečné řešení v podobě plnohodnotné dálnice v kategorii D 25,5/120 s fyzickým oddělením směrů.

Co se bude dít v roce 2026? 🚜

Realizace startuje právě letos! Podle aktuálního harmonogramu z ledna 2026 je zahájení výstavby (ZS) naplánováno na tento rok. Pokud vše půjde podle plánu, do provozu se po nové dálnici projedeme v roce 2029.

Aktuální stav k dnešnímu dni:

Příprava území: Už v září 2025 byla vypsána zakázka na kácení lesní i mimolesní zeleně, aby se uvolnil prostor pro stroje.

Papírování je hotovo: Stavba má pravomocná stavební povolení i prodloužené stanovisko EIA (platné až do roku 2030).

Hledá se zhotovitel: Výběrové řízení bylo vyhlášeno v říjnu 2025.

Pikantnost z kuloárů: 🌶️ Možná jste si všimli, že se o stavbě mluví už déle. Původně se měly nabídky od stavebních firem otevírat už v prosinci 2025. Jenže zájemci zasypali Ředitelství silnic a dálnic tolika doplňujícími dotazy, že se termín musel posunout! Aktuálně platí datum 20. února 2026. Je vidět, že o tuhle zakázku za 1,2 miliardy korun je mezi stavaři pořádná rvačka!

Na co se můžeme těšit? (Technické detaily) 📏

Nejde jen o nový asfalt. Celý úsek měří 3815 metrů a je prošpikován moderními prvky, které nám usnadní život.

Klíčové parametry stavby:

Dvě velké křižovatky: MÚK Nový Jičín-západ a MÚK Nový Jičín-východ zajistí plynulé napojení na stávající síť.

Mosty a zdi: Vyrostou zde dva mostní objekty (každý o délce 35 metrů) a jedna velká opěrná zeď.

Klid pro sousedy: Plánuje se celkem 6 protihlukových stěn o celkové délce skoro jeden kilometr (992 m).

Zrušení nebezpečných míst: Stávající úrovňová křižovatka se silnicí II/482 bude definitivně zrušena.

Trasa povede kolem Šenova u Nového Jičína, okrajem průmyslové zóny a skrze les Roveň. Projekt počítá s maximálním využitím stávajícího tělesa silnice, takže se nebude zbytečně „ukrajovat“ z krajiny víc, než je nutné.

Jak se připravit? 🚗💨

Buďme k sobě upřímní – stavba dálnice za plného provozu (nebo s omezeními) je vždycky zkouškou nervů.

Počítejte s časovou rezervou: Jakmile vjedou na silnici bagry, doprava v úseku mezi Šenovem a Libhoští se pravděpodobně zpomalí.

Sledujte značení: V rámci stavby dojde k mnoha přeložkám místních komunikací, chodníků a sjezdů (plánuje se jich celkem 14!).

Těšte se na výsledek: Cílem je sjednotit celou trasu Bělotín–Český Těšín do moderních dálničních parametrů.

Tato investice za 1,2 miliardy bez DPH není jen o rychlosti, ale hlavně o tom, abychom se všichni vrátili domů v pořádku. Takže prosíme o trpělivost, rok 2026 bude rokem velkých změn! 👷‍♂️🛣️

plánovaná odstávka č. 110061064490

Klasická podoba Tříkrálové sbírky 2026 v našem městě je za námi a my bychom rádi z celého srdce poděkovali každému, kdo se podílel na její realizaci, ale hlavně všem dárcům, kteří do této sbírky přispěli. Díky vám se v pokladničkách sešlo celkem 229 000,- Kč, což je opět rekordní částka (v roce 2025 bylo vybráno 220 799,- Kč). Moc velké díky. Vaše darované finanční prostředky budou zejména použity na vznik nové služby a to půjčovny kompenzačních pomůcek (polohovatelných postelí, chodítek, invalidních vozíků aj.), které si potřební občané města mohou od Charity Kopřivnice zapůjčit.

Společně se nám podařila úžasná věc, tak ať nás celým rokem provází to požehnání K+M+B+2026.

Radim Monsport, koordinátor sbírky

Příbor se i letos zahalí do barev, veselí a tradic. Město Příbor srdečně zve všechny občany i přespolní na tradiční příborský MASOPUST, který se uskuteční v úterý 17. února 2026.

Program odstartuje na náměstí Sigmunda Freuda, kde se od 15:30 hodin začnou před radnicí scházet první masky. Pokud máte doma kostým, rozhodně ho nenechávejte ve skříni – čím pestřejší průvod bude, tím lépe!

Na co se můžete těšit?

• 15:30 – Sraz masek před radnicí.

• 16:00 – Slavnostní start masopustního průvodu.

Přijďte si užít odpoledne plné dobré nálady a společně s námi oživit tento krásný lidový zvyk. Těšíme se na vás a na vaše originální masky! 🤩