Když se spojí legendární česká technika s australským smyslem pro absolutní off-grid nezávislost, vznikne stroj, který nezná kompromisy. Australská společnost SLRV Expedition Vehicles, patřící ke světové špičce v segmentu přestaveb extrémních obytných vozů, odhalila svůj nejnovější projekt s příznačným názvem „Commander“. Tento kolos na podvozku Tatra Phoenix 8×8 je připraven zdolat nejzazší kouty planety, a přitom své posádce poskytnout zázemí luxusního hotelu.
Nekompromisní základ pro nejtěžší terén
Základem tohoto výjimečného stroje je ikonický podvozek Tatra. Koncepce s centrální nosnou rourou a nezávisle výkyvnými polonápravami zaručuje fenomenální průchodnost terénem, torzní tuhost a především komfort i na těch nejrozbitějších cestách. Ve spojení s pohonem všech osmi kol a masivními terénními pneumatikami se model Commander stává absolutně nezávislým na zpevněných komunikacích.
Dominantou exteriéru je přední ochranný rám a masivní pevnostní nárazník integrovaný s výkonným navijákem. Tento prvek nejenže umocňuje agresivní vzhled vozidla, ale v praxi si doslova dokáže prorazit cestu jakoukoliv překážkou – s trochou nadsázky by se dalo říci, že rozboří i zeď. Celý vnější plášť je koncipován s ohledem na maximální odolnost proti poškození v nehostinném prostředí.
Pětihvězdičkový apartmán na zádech
Zatímco zvenku působí Tatra Phoenix od SLRV jako vojenský speciál připravený na apokalypsu, uvnitř obytné nástavby čeká na posádku šokující kontrast. Interiér je navržen v elegantních krémových tónech a materiálové zpracování si nezadá s prémiovými jachtami.
Prostor je maximálně variabilní a promyšlený do posledního detailu. Velkorysé sezení lze snadno transformovat na další lůžka, přičemž hlavní ložnice disponuje královskou postelí (king-size bed) a vlastním televizorem. Srdcem obytného prostoru je plně vybavená kuchyň osazená špičkovými značkovými spotřebiči, která umožňuje plnohodnotné vaření i tisíce kilometrů od civilizace.
Nezávislost na vnějším světě podtrhuje dokonalé sociální zázemí. K dispozici je oddělená koupelna se sprchou a toaletou, a dokonce i integrovaná pračka. Prosvětlení prostoru zajišťují promyšleně umístěná střešní okna, zatímco o bezpečnost se starají integrované hasicí systémy.
Exkluzivita s odpovídající cenovkou
Projekt Commander není pro australské úpravce prvním setkáním s kopřivnickou technikou. Již v roce 2023 společnost SLRV představila podobně impozantní osmikolku, která vzbudila na mezinárodní scéně značný ohlas. Tento nový model však posouvá hranice luxusu a inženýrství ještě o krok dál.
Přesné částky za tyto zakázkové stavby společnost oficiálně nezveřejňuje, jelikož se každý vůz staví striktně na míru konkrétnímu zákazníkovi. Odhady a zkušenosti z trhu však hovoří jasně: základní provedení obdobných expedičních gigantů startuje v přepočtu na zhruba 21 milionech korun. Pokud si ovšem klient navolí špičkové vybavení a maximální off-grid technologie, může se finální cenovka vyšplhat k astronomickým 60 milionům korun.
Noví majitelé tohoto konkrétního stroje si tak právě převzali klíče od vozu, který je ztělesněním absolutní svobody. Cesty tam, kde silnice končí, pro ně teprve začínají.
With permition