Respirátory FFP2 či dvě roušky budou povinné v obchodech i veřejné dopravě

V obchodech, veřejné dopravě i nemocnicích bude povinné nosit respirátory FFP2/KN95/N95 či dvě chirurgické roušky položené na sobě, řekl po jednání vlády ministr zdravotnictví Jan Blatný. Vicepremiér a ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček neprosadil, aby se mohly otevřít všechny obchody, ani se o tom ve vládě nehlasovalo.

 

„Od pondělí bude povinnost nosit FFP2 nebo KN95, N95, nanoroušku, případně dvakrát roušku v místech, která budou přesně definována,“ řekl doslova Blatný na tiskové konferenci po jednání vlády. Za posledních několik dnů totiž podle něj došlo k dalšímu zhoršení v České republice. Ministerstvo zdravotnictví k tomu ještě v pondělí specifikuje kterých všech míst se to týká.

Je to podle Blatného míněno jako opatření nutné pro veřejně přístupná místa s velkou koncentrací lidí.  Dvě chirurgické roušky místo jedné jsou podle něj řešení pro lidi, kteří respirátor neseženou.

Od 1. března se budou moci k očkování proti covidu-19 registrovat kromě lidí nad 70 let také pracovníci ve školství. Aplikovat vakcínu začnou více také praktičtí lékaři.

Do Karlovarského a Královéhradeckého kraje, v nichž je situace s covid-19 podle počtu nakažených nejsložitější, pošle stát více vakcín. 

 
Respirátor KN 95
 

„Od pondělí bude povinnost nosit FFP2 nebo KN95, N95, nanoroušku, případně dvakrát roušku v místech, která budou přesně definována,“ řekl doslova Blatný na tiskové konferenci po jednání vlády. Za posledních několik dnů totiž podle něj došlo k dalšímu zhoršení v České republice. Ministerstvo zdravotnictví k tomu ještě v pondělí specifikuje kterých všech míst se to týká.

Je to podle Blatného míněno jako opatření nutné pro veřejně přístupná místa s velkou koncentrací lidí.  Dvě chirurgické roušky místo jedné jsou podle něj řešení pro lidi, kteří respirátor neseženou.

Od 1. března se budou moci k očkování proti covidu-19 registrovat kromě lidí nad 70 let také pracovníci ve školství. Aplikovat vakcínu začnou více také praktičtí lékaři.

Do Karlovarského a Královéhradeckého kraje, v nichž je situace s covid-19 podle počtu nakažených nejsložitější, pošle stát více vakcín. 

 

Havlíček chce dál usilovat o otevření obchodů

Vicepremiér Havlíček se své myšlenky otevírat další obchody nevzdává. „Pandemická situace není dobrá, dál se šíří britská mutace viru. Na vládě jsme proto rozhodli, že zbytek uzavřených maloobchodů zatím pouštět nebudeme.  V příštím týdnu téma ale opět otevřu a podle stavu šíření epidemie navrhnu další kroky,“ uvedl na Twitteru.

Mnozí ministři mají ale s jeho plánem zásadní problém. Ministr školství Robert Plaga uvedl, že prioritou je návrat maturantů do škol od začátku března a s otevřením obchodů by se mělo počkat. Také ministři za ČSSD jsou proti otevření obchodů kvůli velkému počtu hospitalizovaných. Vláda tak o otevření obchodů v pátek ani nehlasovala. Premiér Andrej Babiš ve čtvrtek řekl, že rozvolňování podle něj v aktuální situaci epidemie není dobrý nápad.

Havlíček tvrdil, že by se obchody mohly otevřít za splnění více podmínek. Pro zaměstnance obchodů by byly povinně respirátory, všude by platil limit 15 metrů čtverečních na jednoho zákazníka a povinné by bylo dodržování dvoumetrových rozestupů.

„Otevření maloobchodů je výrazný posun. Je to velký psychologický zlom. Lidé po delší době uvidí světlo na konci tunelu, pouštíme to pozvolna a pokud to zvládneme, je to velký signál, že budeme moci pokračovat. Jsem přesvědčen, že to společně zvládneme,“ uvedl v úterý Havlíček. Odvolával se na, že i ministr Blatný souhlasí. V pátek se ukázalo, že to není pravda.

Blatný povinné respirátory FFP2 avizoval už dřív

Ministr zdravotnictví Blatný už totiž ve středu ve Sněmovně avizoval, že bude ve vládě prosazovat, aby co nejvíce lidí  kvůli šíření britské mutace koronaviru  muselo nosit respirátory FFP2 . „Toto by mělo poměrně zásadní význam,“ řekl při jednání výboru pro zdravotnictví ve Sněmovně.

„Budu se snažit zapůsobit, aby maximum lidí muselo nosit respirátory,“ uvedl ministr zdravotnictví. „Jedna z věcí, kterou je potřeba nyní při změně stávající epidemické situace, je standardizace ochrany, a proto víme a budeme dělat všechno pro to, aby co nejvíce lidí užívalo FFP2 respirátor a tam, kde to z nějakého důvodu není možné, tak chirurgickou roušku, i třeba dvě přes sebe,“ řekl Blatný i po jednání výboru. V pátek dodal, že budou možné i varianty KN95 nebo N95.

 

 

Zdroj: www.idnes.cz

🧹 Jarní úklid ulic startuje: Řidiči pozor na dočasná omezení parkování

 

S příchodem jara začíná také pravidelné strojové čištění místních komunikací. Město postupně projede jednotlivé ulice podle předem stanoveného harmonogramu, aby po zimě odstranilo posypový materiál, prach i nečistoty, které se během chladných měsíců nahromadily.

Úklid bude probíhat od konce března do konce dubna 2026 a v jednotlivých dnech se vždy zaměří na konkrétní lokality. Součástí prací bude také dočasné dopravní značení, které upozorní na zákaz zastavení v době čištění.

 

Jarní úklid ulic startuje 2026

Kdy a kde se bude uklízet

Čištění začne v pondělí 23. března v ulici Lidická včetně parkoviště u Sokolovny a bude pokračovat například přes Dukelskou, Štefánikovu, Tyršovu či Masarykovu ulici. V dalších týdnech se práce přesunou také do ulic Komenského, Šafaříkova, Npor. Loma, Bezručova a dalších lokalit podle harmonogramu.

Práce budou probíhat vždy v daný den v průběhu dopoledních hodin, výjimečně odpoledne podle provozních podmínek.

Na co si dát pozor

Řidiči jsou žádáni, aby respektovali přechodné dopravní značení a v uvedených termínech neparkovali na komunikacích určených k čištění. Zaparkovaná vozidla totiž výrazně komplikují práci technických služeb a mohou způsobit prodloužení úklidu.

Cílem akce je nejen čistější vzhled města, ale také bezpečnější provoz a delší životnost komunikací.

Aktuální harmonogram je průběžně zveřejňován na místních informačních kanálech.

 

Jarní čištění ulic v Příboře 2026

 

JARNÍ ČIŠTĚNÍ KOMUNIKACÍ 2026

Termín: 23. 3. – 29. 4. 2026

Proběhne postupné strojové čištění ulic:
• Lidická (včetně parkoviště u Sokolovny)
• Dukelská
• Štefánikova
• Tyršova
• Masarykova
• Komenského
• Šafaříkova
• Npor. Loma
• Bezručova
a další navazující komunikace dle harmonogramu.

DŮLEŽITÉ:
✔ Sledujte přechodné dopravní značení
✔ V den čištění neparkujte na komunikaci
✔ Pomůžete rychlejšímu úklidu města

Děkujeme za spolupráci

Přílohy
pdfJarní čištění komunikace Příbor 2026 [pdf, 125 kB]
Jarní čištění komunikace Příbor 2026

Pečujete o nezletilé nebo dospělé dítě se zdravotním postižením?

 

Pomozte nám zlepšit podporu rodin v Příboře.

 
Město Příbor chce lépe poznat potřeby rodin, které o své blízké každodenně pečují. Proto jsme připravili krátký dotazník, který nám pomůže zjistit, jakou podporu rodiny skutečně potřebují a jaké služby by jim mohly usnadnit každodenní život.   Péče o dítě se zdravotním postižením přináší mnoho výzev a rodiny často potřebují různé formy pomoci – od odborného poradenství přes osobní asistenci až po odlehčovací služby nebo komunitní podporu.   Budeme rádi, pokud si najdete pár minut času a dotazník vyplníte. Vaše odpovědi pomohou nastavit služby tak, aby skutečně odpovídaly potřebám rodin v našem městě.   Dotazník naleznete zde: https://www.survio.com/survey/d/B3W6K2T0U7N6T1Q3B

 

Pomozte nám zlepšit podporu rodin v Příboře.

🚛 Tatrovácký obr míří na druhý konec světa: TATRA PHOENIX 16×16 dobývá Austrálii 🔥

 

Česká automobilka Tatra Trucks opět ukazuje, že ve světě těžké techniky patří mezi absolutní špičku. Ve spolupráci s australským dealerem Offroad Trucks Australia vzniká mimořádný projekt — TATRA PHOENIX v unikátní konfiguraci 16×16, který posouvá hranice toho, co si lze u speciálních nákladních vozidel vůbec představit. A upřímně? Tohle už není jen náklaďák. To je technický kolos. 😎


Tatrovácký obr míří na druhý konec světa: TATRA PHOENIX 16×16 dobývá Austrálii

Osm náprav, šestnáct kol a jediný cíl: zvládnout nemožné

Speciální podvozek vzniká pro australského zákazníka Quantum Comms ze státu Victoria 🇦🇺 a jeho hlavním úkolem bude nést špičkovou výškovou plošinu od společnosti Bronto Skylift. Vozidlo tak bude sloužit především při instalacích a údržbě telekomunikační infrastruktury a dalších výškových pracích.

Konfigurace 16×16 znamená jediné — poháněná jsou úplně všechna kola. Celkem osm náprav přitom není jen pro efekt. První tři a poslední dvě nápravy jsou řiditelné, což výrazně zlepšuje manévrovatelnost i přes obří rozměry vozidla. Jinými slovy: i takový obr se dokáže pohybovat překvapivě obratně. 😉


Tatrovácký obr míří na druhý konec světa: TATRA PHOENIX 16×16 dobývá Austrálii

Síla pod kapotou: když výkon není kompromis

Srdcem stroje je osvědčený motor Paccar MX-13 o výkonu 390 kW (zhruba 530 koní), splňující emisní normu Euro 6. Spolupracuje s moderní dvanáctistupňovou automatizovanou převodovkou TraXon, která zajišťuje efektivní přenos výkonu jak na silnici, tak v těžkém terénu.

Speciál stojí na mimořádně širokých pneumatikách o šířce 445 mm na všech nápravách. Díky tomu dokáže dosáhnout nosnosti až 10 tun na nápravu, což je parametr, který z něj dělá ideální základ pro extrémně těžké nástavby. 💪


Tatrovácký obr míří na druhý konec světa: TATRA PHOENIX 16×16 dobývá Austrálii

Proč právě Tatra? Výhoda ukrytá v konstrukci

Jedním z hlavních důvodů, proč padla volba právě na Phoenix, je legendární tatrovácká koncepce podvozku s centrální nosnou rourou a nezávislým zavěšením kol. Tento systém umožňuje lepší rozložení hmotnosti, vysokou stabilitu a schopnost pohybu i v náročném terénu — což je v australských podmínkách naprosto zásadní.

Tam, kde běžné silniční trucky končí, tatrovky často teprve začínají pracovat. 🔥


Tatrovácký obr míří na druhý konec světa: TATRA PHOENIX 16×16 dobývá Austrálii

Malý průzkum: proč podobné stroje dávají smysl

Při pohledu na současné trendy v těžké technice je jasné, že poptávka po extrémních speciálech roste. Telekomunikační infrastruktura se rozšiřuje do odlehlých oblastí, energetické sítě vyžadují údržbu ve stále větších výškách a firmy hledají mobilní řešení schopná pracovat prakticky kdekoliv.

Austrálie je pro takové stroje ideální testovací laboratoří:

  • obrovské vzdálenosti,

  • náročný terén,

  • vysoké teploty,

  • omezená infrastruktura mimo města.

Právě kombinace robustního podvozku a výškové plošiny umožňuje provádět zásahy bez nutnosti složité přepravy techniky na místo. Jedno vozidlo tak zvládne práci, která by dříve vyžadovala několik strojů a logistický tým navíc.

Podle odborníků jde o segment, který bude v příštích letech růst — zejména díky rozvoji 5G sítí a energetických projektů.


Tatrovácký obr míří na druhý konec světa: TATRA PHOENIX 16×16 dobývá Austrálii

Česká technika dobývá svět 🌍

Export speciálních vozidel je dlouhodobě jednou z nejsilnějších stránek značky Tatra Trucks. Projekt Phoenix 16×16 navíc ukazuje, že tradiční výrobce dokáže reagovat na velmi specifické požadavky zákazníků a vytvořit řešení doslova „na míru“.

A právě takové projekty potvrzují, že české strojírenství má ve světě stále mimořádné jméno.


Verdikt? Monstrum s jasným účelem 😄

TATRA PHOENIX 16×16 není vozidlo, které budete potkávat na dálnici cestou do práce. Je to specialista navržený pro extrémní úkoly, kde rozhoduje stabilita, síla a spolehlivost.

Ať už ho nazveme technickým unikátem, mobilní pracovní platformou nebo jednoduše tatrováckým monstrem — jedno je jisté: podobné stroje vznikají jen zřídka. A když už vzniknou, budí respekt po celém světě.

 

Zdroj foto: www.tatra.cz

INFORMACE A VÝZVA PRO BEZPŘÍSPĚVKOVÉ DÁRCE KRVE A KREVNÍ PLAZMY

 

Město Příbor oceňuje každoročně občany města - bezpříspěvkové dárce krve (plazmy), kteří v předcházejícím roce dosáhli 40, 80, 120, 160, 200, 240, 280, 320 nebo 360 odběrů.

Vzhledem k tomu, že Český červený kříž z důvodu ochrany osobních údajů neposkytuje obcím údaje o dárcích, můžete se v případě zájmu o setkání, na němž oceňování probíhá a kde jste srdečně vítáni, přihlásit. Setkání s bezpříspěvkovými dárci krve, kteří v daném roce dosáhli oceňovaného počtu odběrů, se koná pravidelně v měsíci dubnu následujícího roku v prostorách piaristického kláštera v Příboře. Tzn. že setkání za rok 2025 proběhne v dubnu roku 2026.

Kontaktovat můžete přímo pracoviště matriky na telefonních číslech 556 455 443, 731 130 856 nebo prostřednictvím e-mailové adresy matrika@pribor-mesto.cz. Dostavit se můžete také osobně do kanceláře matriky, v budově Městského úřadu Příbor, kde získáte podrobnější informace.

Podání daňového přiznání za rok 2025

 

Finanční úřad pro Moravskoslezský kraj informuje, že lhůta pro podání přiznání k dani z příjmů fyzických osob za rok 2025 v papírové podobě končí 1. dubna 2026. Nejjednodušší způsob podání je prostřednictvím chytrých formulářů na portálu www.mojedane.cz , kde lze přiznání vyplnit a odeslat online . Od 23. března do 1. dubna 2026 budou na všech územních pracovištích finančního úřadu prodlouženy úřední hodiny: Pondělí–čtvrtek: 8:00–17:00 Pátek: 8:00–14:00 Finanční úřad zároveň poskytuje telefonické i osobní konzultace a v průběhu března zajistí také výjezdy specialistů do vybraných obcí, kde nejsou zřízena územní pracoviště.

Běžný provoz kompostárny Příbor

 

Informujeme občany o zahájení běžného provozu kompostárny na Točně, a to od 16.3.2026.

Současně informujeme, že je prováděna překopávka zakládek a převoz hmot, proto je možno do 1.4.2026 vozit pouze větve z ořezů dřevin na zahradách. Také společnosti s větší produkcí biohmoty budou moci navážet až od 1.4.2026.

Provozní doba  
Pondělí 7.00 - 18.00
Úterý 7.00 - 15.00
Středa 7.00 - 15.00
Čtvrtek 7.00 - 18.00
Pátek 7.00 - 15.00
Sobota 7.00 - 12.00

Provozovatelem je firma Recovera Využití zdrojů a.s.,

správce technologie: Kamil Sarka Dis., tel.: 773 762 558, kamil.sarka@veolia.com,

obsluha kompostárny: Jaromír Šedý, tel.: 602 590 186.

Občané města Příbora mohou na kompostárnu vozit a zdarma odevzdávat veškerý bioodpad ze zahrad – jako např. větve, trávu, listí či rostliny, které si nechtějí kompostovat sami.

 

Běžný provoz kompostárny Příbor