Skvělá novinka pro Příbor, CZECH TOUR 2024 projede Příborem. Přijede CHRIS FROOM, nebo TADEJ POGAČAR na CZECH TOUR 2024?

Přivábí Czech Tour hvězdy? Šance je velká a ve hře je opět i Froome, říká Leopold König

Závod, jaký se v Česku dosud nejel. Letošní ročník Czech Tour registruje vedle dalších ekip rekordních osm týmů z nejvyššího patra profesionální cyklistiky a už dva měsíce před startem první etapy je jasné, že se fanoušci mají na co těšit. „Je to senzace,“ neskrývá nadšení ředitel závodu Leopold König.

Loni jely Czech Tour tři týmy kategorie World Tour, letos jejich počet raketově vzrostl na osm. Pro vás jako ředitele skvělá zpráva…

Historicky nejvyšší počet elitních stájí je jednoznačná senzace. Moc děkujeme za důvěru. Současně chci ale připomenout, že máme spoustu dalších týmů z prokontinentální, tedy druhé nejvyšší divize a mj. také develompent tým Lidl-Trek s naším reprezentantem Mathiasem Vackem.

Při posledním ročníku Czech Tour byl tahákem v pelotonu Chris Froome. Jaká je letos šance na start některé z hvězd světového pelotonu, když vezmeme v úvahu osm týmů z World Tour?

Pravděpodobnost, že přijede jedna z těch největších hvězd, je opravdu veliká. Na finální startovní listiny a konkrétní jména si ale ještě budeme muset počkat, týmy je budou zasílat v řádu týdnů, a možná i dnů před startem. Opět jsme v jednání i s týmem Israel Cycling Academy, byť s jeho development týmem, ale i tak je znovu šance na start Chrise Frooma.

 

CZECH TOUR 2024

Závodníci při letošní Czech Tour zavítají na nová místa. Můžete trasu stručně přiblížit?

Na jezdce opět čekají čtyři etapy. První dějství zavede peloton z Prostějova do Ostravy, kde můžeme čekat čistě sprinterský finiš. Odtud se už přesuneme do hor. Druhá etapa odstartuje ze Zlína – našeho nového startovního města – a při stoupání do cíle na Pustevnách už uvidíme souboj jezdců bojujících o celkové pořadí. Nebude to ale královská etapa, tou bude až třetí díl…

A výšlap na Dlouhé Stráně?

Přesně tak. Etapa z Moravské Třebové na Dlouhé Stráně definitivně nadělí peloton a na vrcholu kopce pravděpodobně uvidíme vítěze celé Czech Tour. Adept na celkový triumf ale bude muset potvrdit svou formu ještě při závěrečné etapě ze Šumperka do Šternberka, kde čekají tradiční okruhy na trase slavného automobilového závodu Ecce Homo. Těžké, ale divácky velmi atraktivní závodění na kostkách. Možná proto uvidíme celkového vítěze až ve Šternberku na cílové pásce.

CZECH TOUR 2024 PROFIL

Vedle startovních a cílových měst ovšem Czech Tour zavítá i do Olomouce…

Jde o jednu z novinek letošního ročníku. Po vzoru těch největších závodů jako Tour de France nebo Giro d’Italia jsme den před startem zařadili do programu slavnostní prezentaci všech týmů v centru Olomouce. Diváci tak budou mít příležitost prohlédnout si všech dvaadvacet sestav  a nejlepší jezdce letošní Czech Tour pěkně pohromadě. Pro fanoušky máme ale samozřejmě nachystaný bohatý doprovodný program ve všech cílových městech a těšit se mohou i na karavanu alegorických vozidel, která jede trasou závodu pár desítek minut před pelotonem.

Jaké jsou další letošní novinky?

Velkou zprávou je, že budeme mít přímý přenos ze všech čtyř etap. Přiblížíme se proto atmosféře těch největších podniků, celý závod bude snímat vrtulník a diváci se mohou těšit na opravdu atraktivní podívanou. Budeme vysílat pro víc než osmdesát zemí světa.

Do startu Czech Tour zbývají dva měsíce, fanouškům cyklistiky ale už za dva týdny budete servírovat atraktivní předkrm v podobě Závodu míru jezdců do 23 let. Na co se mohou těšit?

Závod míru patří do série tzv. Nations Cup pro závodníky do 23 let. Kromě nás je tam ještě podnik pořádaný organizátorem Tour de France Tour de l’Avenir a polský Orlen Nations Grand Prix. Jde o opravdu vybranou společnost těch nejlepších závodníků do 23 let na světě. Na startu Závodu míru budou reprezentace z 22 zemí a v pelotonu jsme v uplynulých ročnících mohli vidět i takové závodníky jako dvojnásobné vítěze Tour de France Tadeje Pogačara a Jonase Vingegaarda, Juliana Alaphilippa a další hvězdy pelotonu. Závod míru se navíc letos jede na nových trasách, máme nové lokality jako Krnov, Opava, Šumperk. Opět jde o čtyřdenní závod a diváci se mohou těšit jak na zajímavé souboje v kopcích, tak sprinterské duely.

 

CZECH TOUR 2024 LOGO

Zdroj: www.czechtour.cz

💧 Odstávka pitné vody 1. dubna 2026 - SMVAK

 

Plánované ukončení orientačně Číslo Obec Předběžná lokalizace poruchy Dotčená oblast Způsob náhradního zásobování Typ poruchy
01.04.2026 14:00
123861 Příbor, Příbor Příbor, ul. Hluboká - vývěr vody ulice Hluboká, Sadová, dle mapového podkladu Umožněno předzásobení
Ověřená

 

Odstávka pitné vody 1. dubna 2026 - SMVAK

Velikonoce 2026: TRADICE, JARO A PŘEHLED OTEVÍRACÍ DOBY

 

Ahoj! Velikonoce jsou tady a přinášejí s sebou zasloužený odpočinek, oslavu jara a setkání s rodinou. Pokud plánujete nákupy, připravili jsme pro vás přesný přehled otevírací doby, abyste nebyli překvapeni.

Velikonoce, nejvýznamnější křesťanský svátek, jsou pro mnohé především oslavou příchodu jara a probouzení přírody. Po celém Česku se dodržují tradice jako pletení pomlázky, barvení kraslic a velikonoční hodování s beránkem a mazancem.

Jak a Kdy Nakoupit o Velikonocích?

Je dobré mít na paměti, že o velikonočních svátcích se otevírací doby obchodů mění, ale omezení se týká pouze jednoho dne.

Pro rok 2026 platí následující pravidla:

  • Zelený čtvrtek (2. dubna): Běžná otevírací doba.

  • Velký pátek (3. dubna): Státní svátek, ale zákon o prodejní době se na něj nevztahuje. Obchody, včetně těch velkých nad 200 m², zůstanou otevřené podle své běžné otevírací doby.

  • Bílá sobota (4. dubna): Běžná otevírací doba, většina obchodů bude mít otevřeno standardně.

  • Velikonoční neděle (5. dubna): Běžná otevírací doba u naprosté většiny obchodů.

  • Velikonoční pondělí (6. dubna): Státní svátek. Ze zákona musí mít všechny obchody nad 200 m² zavřeno.

Kde Nakoupit na Velikonoční pondělí?

Pokud nutně potřebujete nakoupit na Velikonoční pondělí, můžete využít výjimky:

  • Menší prodejny: Obchody do 200 m² mohou mít otevřeno (např. večerky, menší potraviny).

  • Lékárny a Pohotovost: Hlavní lékárny ve městech budou mít pohotovost.

  • Čerpací stanice: Většina má otevřeno nonstop a nabízí i základní sortiment.

  • Nádraží a Letiště: Obchody v tranzitních prostorech bývají otevřené.

Užijte si krásné a klidné Velikonoce!

 

Velikonoce 2026: TRADICE, JARO A PŘEHLED OTEVÍRACÍ DOBY

Tematická módní přehlídka

 

 

Město Příbor Vás srdečně zve na módní přehlídku, která se koná 16.4.2026 v 18:00 v Kulturním domě Příbor. Vstupenky k dostání v TIC Příbor nebo online.

 

Tematická módní přehlídka

🏭 Italská společnost IRCE expanduje v ostravské průmyslové zóně Mošnov

 

Exekutivní shrnutí: Italská firma IRCE S.p.A., dlouholetý výrobce lakovaných měděných a hliníkových vodičů pro elektromotory a transformátory, rozšiřuje svou výrobu v Ostravě-Mošnov. Do roku 2024 vybudovala první závod (~20 000 m², 3 směny/den) a nyní plánuje další investici zahrnující téměř 3 ha pozemků a výdaje ~15 mil. eur. Celkem přinese projekt desítky nových pracovních míst (od již probíhajícího náboru 60–90 osob až po ~20 míst po dokončení expanze). Infrastruktura v Mošnově (včetně letištního cargohubu) pomáhá zásobovat střední a východní Evropu a posiluje regionální ekonomiku. Článek podrobně popisuje historii IRCE, její technologie (včetně Industry 4.0 a ekologických standardů), parametry projektu včetně časové osy, investic, pracovních příležitostí, dopad na dodavatelský řetězec i na trh práce, dále plánovanou spolupráci s výzkumem a možné rizika či výzvy.

Profil a historie společnosti IRCE

Společnost IRCE S.p.A. byla založena roku 1947 v imolském regionu Itálie. Od roku 1996 jsou její akcie kotovány na italské burze; od roku 2021 je společnost součástí segmentu STAR pro růstové firmy. IRCE provozuje 9 výrobních závodů ve 6 zemích (např. Brazílie, Německo, Indie, Itálie, Nizozemsko, Velká Británie) a aktuálně buduje nové kapacity i v Číně. Celkově firma vyrábí ~60 000 tun vodičů ročně. IRCE se vyznačuje kompletním sortimentem smaltovaných (lakovaných) vinutých vodičů a vlastním know-how pro některé konstrukční části výrobních strojů. Organizace je rodinně řízená s důrazem na dlouhodobou růstovou strategii. Mezi klíčové konkurenční výhody patří historická tradice kvality, silná finanční struktura a orientace na vývoj nových technologií.

Italská společnost IRCE expanduje v ostravské průmyslové zóně Mošnov


Produkty, kapacity a technologie

IRCE se specializuje na vinuté vodiče (magnet wire) pro elektrické stroje. Tyto vodiče mají jádro z mědi či hliníku, na které je nanesena tenká izolační polymerní (organická) vrstva. Uplatňují se zejména v elektromobilech (vinutí motorů, generátorů, transformátorů), v domácích spotřebičích, elektrotechnice a v energetice. V posledních letech roste poptávka právě v segmentu elektromobility, kterou IRCE považuje za „budoucnost čisté dopravy“. Firma plánuje zvyšovat kapacitu: do roku 2028 chce dosáhnout 10 000 tun ročně a je připravena dalšími linkami rozšířit na až 36 000 tun.

Technologie: Nové závody IRCE mají být vybaveny špičkovými průmyslovými 4.0 technologiemi. Továrna Mošnov bude automatizovaná, s průběžným provozem 24/7 (3 směny). Ve výrobě se uplatní procesy válcování, žíhání, nanášení elektroizolačních filmů, kalení, navíjení a balení. Všechny stroje budou „nové generace“ od evropských dodavatelů, aby byl zaručen tichý provoz bez rušení okolí. Firma rovněž počítá s investicemi do výzkumu a vývoje, zaměstnávala by desítky inženýrů pro optimalizaci procesů a počítá i s úzkou spoluprací s VŠB–Technickou univerzitou Ostrava.

Projekt IRCE v Ostravě-Mošnov: časová osa a detaily

  • 2021: Ostravští radní schválili prodej pozemků ve strategické zóně Mošnov italské IRCE.
  • 2023 (Q3): Zahájena stavba první výrobní haly (~20 000 m²). Lokalita je u letištního areálu, těsně u dálnice D1 a silničního přivaděče k Europortu.
  • 2024 (podzim): Očekávané dokončení výstavby primárního závodu.
  • 2025: Plánovaný náběh výroby vinutých vodičů a zahájení dodávek. Část výrobků půjde na výrobu elektromotorů a transformátorů, další jako palety vodičů (CTC) pro automobilový průmysl.
  • 2026 (březen): Ostravští zastupitelé schválili další rozšíření projektu. IRCE si pronajímá další téměř 3 ha (28 888 m²) sousedících pozemků. Na nich postaví novou výrobní halu pro další finišování a skladování finálních vodičů. Tento krok si vyžádá investici cca 15 mil. eur (z rozpočtu italského investora).
 

 

Klíčové parametry projektu

  • Celková plocha: první hala ~2,7 ha (20 000 m²), nově ~2,9 ha (28 888 m²).
  • Investice: první fáze stála neuváděný objem, expanze ~15 mil. EUR.
  • Výrobní kapacita: plánovaná cca 10 000 tun vodičů ročně do roku 2028 (potenciál až 36 000 tun).
  • Provoz: 3 směny/den, 7 dnů v týdnu, plně automatizované linky (Ind. 4.0).
  • Ekologie a R&D: Nové technologie EU, tichý provoz, smluvní závazek nulového narušení okolí, spolupráce s VŠB–TU Ostrava na výzkumu.

Shrnutí investice a pracovních míst:

  • Investice: cca 15 mil. EUR.
  • Nabízená pracovní místa: ~20 nových míst po rozšíření projektu + stávající nábor 60–90 osob pro výrobu a podpůrné činnosti.
  • Další příležitosti: služby a subdodávky (údržba, logistika, ostraha aj.) – zhruba při rozšíření se vytvoří i desítky míst nepřímo.

Italská společnost IRCE expanduje v ostravské průmyslové zóně Mošnov

Dopady na region, trh práce a ekonomiku

Realizace závodu IRCE představuje významný stimul pro regionální průmysl a zaměstnanost. Ostrava-Mošnov je dopravně strategicky výhodný uzel (dálnice, železnice, letiště s nakl. terminálem) – IRCE zde může rychle zásobovat zákazníky ve střední a východní Evropě. Příchod firmy rozšiřuje místní dodavatelsko-odběratelskou síť zejména pro automobilový a elektroprůmysl.

Mošnovská zóna vznikla přeměnou bývalého vojenského brownfieldu. Od otevření postupně vyrostly stovky podniků (Mahle, Plakor, Cromodora aj.) a zaměstnanost. Podle magistrátu Ostravy zde bylo na konci roku 2023 ~4 700 míst, do konce roku 2026 se očekává až ~5 850 (díky novým investorům). Každé nové místo má v kraji s tradičně vysokou nezaměstnaností zásadní význam.

 

Benefity pro region:

  • Zvýšení nabídky kvalifikovaných míst (operátoři výrobních linek, inženýři, technici) i nekvalifikovaných (údržba, logistika, bezpečnost).
  • Přeshraniční poptávka (Polsko, Slovensko, Maďarsko) díky logistické poloze Mošnova (přístupy na D1, D48 a železniční konektor).
  • Propojení průmyslu a akademie: možnost spolupráce s VŠB na optimalizaci technologií (odběr talentů, výzkum elektromotorů, IoT apod.).
  • Zesílení synergie s ostravským letištěm: nově otevřený cargo terminál a rostoucí letové linky (Leipzig, Kolín nad Rýnem, Taškent, Almaty) zrychlují doručení komponent i finálních výrobků IRCE.

Rizika a výzvy projektu

Některé aspekty projektu vyžadují pozornost: odhad situace zahrnuje možné výzvy logistického a personálního charakteru. Například:

  • Nedostatek kvalifikované pracovní síly: MSK je regionem s vysokou nezaměstnaností, ale poptávka po technických oborech roste. IRCE již intenzivně náboruje (60–90 osob) a v rámci expanze další desítky. Rizikem může být působení konkurence na pracovním trhu (jiná průmyslová centra, vyhánění talentů do větších měst).
  • Závislost na globálních trzích: I když průmyslová výroba vodičů reaguje na elektromobilitu, kolísání mezinárodních dodavatelských řetězců (ceny kovů, doprava) ovlivní hospodárnost provozu.
  • Ekologické požadavky: Ačkoliv IRCE deklaruje plnou ekologickou šetrnost (moderní stroje, utlumení hluku), musí zajistit minimalizaci odpadu a emisí (dodržování evropských i českých norem). Každá investice velkého rozsahu podléhá EIA a místní posouzení vlivu na životní prostředí.
  • Koordinace stakeholderů: Úspěch projektu závisí na plynulé spolupráci s městem, krajem a dalšími investory (Panattoni aj.), což magistrát intenzivně řeší v rámci masterplanu rozvoje prostoru před letištěm.

Na druhou stranu má projekt silné pilíře: strategická poloha, fixní dlouhodobý investor s rodinnou stabilitou a jasným technologickým zaměřením, plus aktivní podpora města a kraje při získávání investice.

Závěr a perspektivy

Italská společnost IRCE představuje významný zahraniční kapitálový přínos do Moravskoslezského kraje. Její závod ve strategické zóně Ostrava-Mošnov má potenciál stát se klíčovým dodavatelem vodičů pro automobilový průmysl i energetiku v širším regionu. S plánovanými investicemi (až 15 mil. EUR navíc), novými pracovními místy a přidruženými službami dopadne projekt nejen na přímé zaměstnance, ale i na dodavatelský řetězec a infrastrukturu.

Optimistický rozvoj projektu podtrhuje i vyjádření městské správy a krajských představitelů – podle nich investice jako IRCE potvrzuje atraktivitu Mošnova a naplňuje cíl revitalizovat brownfield a obnovit tuzemský průmysl s důrazem na moderní technologie a ekologii

 

Zdroj: článek JJ
https://irce.it (oficiální web skupiny IRCE)

Velikonoční vítání jara

Velikonoční vítání jara

V Příboře vznikla nová dětská skupina


 
Spolek Duhový dům pro děti z.s. nově provozuje Montessori dětskou skupinu pro děti ve věku od 2 do 6 let. Kapacita je 12 dětí a rodiče mohou využít dopolední i celodenní docházku. Skupina sídlí v rodinném domě se zahradou na adrese Jičínská 52, přímo v centru města.

Pokud vás zajímá, jak to u nich funguje, můžete využít dny otevřených dveří:

úterý 24. března 2026
úterý 31. března 2026
vždy od 9 do 17 hodin
Přijďte se společně s dětmi podívat, poznat prostředí i přístup, který tato skupina nabízí.

Více informací najdete na webu www.duhovydum.cz

nebo na Instagramu @duhovydumproděti_pribor.