Tatra ukázala vizualizaci nového projektu T 162 „Karel“, unikátní speciál původně mířil na Dakar

Kopřivnická automobilka Tatra Trucks oživila projekt soutěžního speciálu T 162 EX, který plánuje vylepšit o stávající techniku. Projekt Karel vzniká jako ukázka schopností společnosti i pocta šestinásobnému vítězi Dakaru.

Společnost Tatra Truck se na svém náborovém webu Chci do Tatry nedávno pochlubila novým projektem s označením Projekt T 162 „Karel“, navazujícím na vizi závodního speciálu z osmdesátých let. Nový speciál ovšem dostane tu nejmodernější techniku a čeká ho zcela jiné určení.

Inspirace z osmdesátek

Základem projektu byl koncept soutěžního speciálu s označením T 162 EX 7.440 4×4.1, který měl vzniknout na základech tou dobou vyvíjené modelové řady Tatra 162 a jehož cílem bylo porazit na Dakaru extrémně výkonný závodní kamion DAF Turbotwin, schopný porážet i závodní osobní vozy.

Speciál Tatra, za jehož návrhem z července 1987 stál Jaroslav Krpec, měl být osazen vzduchem chlazeným dvanáctiválcem, umístěným vzadu před zadní nápravou, přičemž převodovka měla být pod kabinou. Motor měl mít přeplňování minimálně dvojicí turbodmychadel, ve hře však byla i možnost se čtyřmi turbodmychadly.

Jak lze rozklíčovat z názvu, výkon měl dosahovat okolo 440 kW (595 koní), zatímco váha měla být okolo 7 tun. Do karet v souboji s turbotwinem měla hrát i lepší aerodynamika kapotované tatrovky. Ostatně ta se zkoušela na modelu v měřítku 1 : 10, který je dnes součástí expozic Muzea nákladních vozidel Tatra v Kopřivnici.

Realizaci projektu zabránila tragická nehoda speciálu DAF Turbotwin na Rallye Paříž-Dakar v roce 1988, po které byly závody kamionů na dva roky zrušeny. Po obnovení v roce 1990 se pravidla zásadně změnila a vyžadovala homologaci dle FIA, která projekty, jako byla Tatra T 162 s motorem vzadu či speciály se dvěma motory, vylučovala.

Projekt „Karel“

Stavbu současného speciálu s označením projekt „Karel“ odstartoval v polovině roku 2023 nález původní kabiny nerealizovaného modelu Tatra T 162 na Slovensku, za kterým stál Petr Čapka, velký fanoušek Tatry. Ten měl v plánu realizovat speciál T 162 ve své režii, po konzultaci s Radomírem Smolkou, členem představenstva a ředitelem úseku výzkumu a vývoje Tatra Trucks, a. s., ale pochopil, že projekt by byl nad jeho síly.

Projektu se ovšem ujala samotná automobilka, která kabinu odkoupila a začala pracovat na novém projektu. Jeho základem je ale stále původní kabina, která byla zrenovována a detailně naskenována do 3D modelu.

Hlavním garantem projektu v automobilce se stal Martin Piskoř, který poskládal podvozek s rozvorem 4000 mm dle původního nákresu Jaroslava Krpce a osadil ho moderní technikou - dvanáctiválcem Tatra v posledním vývojovém stadiu a převodovkou Tatra s elektronickým řazením.

Kombinace starého návrhu, který navíc nebyl zcela dokončený, a moderní techniky pak vytvořila zajímavý projekt, který přináší nové výzvy a neotřelá řešení. Podle automobilky už dokonce vedl k vytvoření přihlášky patentu na nové řešení diferenciálu a uspořádání podvozku s páteřovou nosnou rourou.

Radomír Smolka, který je iniciátorem projektu „Karel“ a v minulosti se podílel na záchraně první ze dvou dakarských tatrovek 815VE 6×6, pak v rozhovoru na Chci do Tatry uvedl, že projekt má od začátku propojit historii a současnost společnosti. Pod původním kabátem tak bude moderní technika i elektronika.

Vyloučen není start na Dakar Classic

Vůz, na jehož vývoji a výrobě pracují dobrovolníci z celé automobilky, by měl plnit především marketingovou roli, takže bude předváděn při různých akcích a bude demonstrovat schopnosti a techniku značky. Vyloučen však není ani start na Dakar Classic, pokud se podaří najít shodu s organizátory. Zatím se však jedná o velmi vzdálenou vizi.

Práce na vozidle a jeho kompletace budou probíhat přímo v Kopřivnici, ačkoli některé díly možná budou muset být vyrobeny u různých specializovaných dodavatelů, což platí například pro laminátové díly. Motor Tatra by měl mít objem devatenáct litrů a podvozek by měl být na úrovni aktuálních soutěžních speciálů Tatra (chcete-li Praga).

A proč jméno Karel, odkazující na Karla Lopraise? „Vyjadřuje samozřejmě úctu a obdiv k šestinásobnému vítězi Dakaru panu Karlu Lopraisovi, člověku, který bez přehánění ‚Tatru naučil vítězit‘. A se vším hlubokým respektem ke všem osobnostem spojeným s Tatrou ji proslavil nejvíce,“ uvedl Radomír Smolka.

www.novinky.cz

Gracia Orlová 2026

Ve čtvrtek 30. dubna odstartuje mezinárodní ženský cyklistický závod Gracia Orlová. Zatímco v minulých letech vedla trasa i centrem Kopřivnice, letos se závodnice tomuto úseku vyhnou a projedou přes Mniší a Vlčovice.

Průjezd Mniší a následně Vlčovicemi je plánován krátce po 15. hodině – při rychlejším tempu přibližně v 15:10, při pomalejším kolem 15:25. Cyklistky dorazí od Hukvald a poté budou pokračovat směrem na Lichnov, Bordovice, Veřovice, Ženklavu a první etapu zakončí ve Štramberku.

Řidiče prosíme, aby během průjezdu pelotonu počítali s možným zdržením nebo se dané trase raději vyhnuli: https://www.graciaorlova.cz/etapy/1-etapa/

Závod bude pokračovat i v následujících dnech a po celkových 425 kilometrech vyvrcholí 3. května v Orlové.

Dejte oblečení druhou šanci

Máte doma oblečení, které už nenosíte, ale je stále pěkné a použitelné? Nevyhazujte ho – může ještě dobře posloužit. Diakonie ČCE, Pečovatelská služba Příbor ve spolupráci s městem Příbor pořádá ŠATNÍK. Kdy: 11. 5. – 22. 5. 2026 (v pracovních dnech) Čas: 10:00–17:00 Kde: Dům s pečovatelskou službou, přízemí, ul. Jičínská 238, Příbor Přinést můžete čisté a nepoškozené oblečení, které už nepotřebujete. Pomozte věcem najít nový domov a udělat radost někomu dalšímu.

Přihlášky na Příborskou pouť 2026 jsou otevřeny!

Prodáváte originální výrobky, umíte předvést své řemeslo nebo máte zajímavý stánek? Pak neváhejte a přihlaste se

Příborská pouť 2026

Termín konání: 4.–6. září 2026

Uzávěrka přihlášek: 31. července 2026

Každý prodejce musí podat samostatnou přihlášku na akci.

https://www.tspribor.cz/o-organizaci/prihlaska-na-akce/

Přihlášky k prodeji je možné podávat nejpozději do 31. 7. 2026 – po tomto termínu už nebude možné žádosti přijímat.

O přijetí rozhoduje pořadatel (Technické služby města Příbora) podle:

kapacity prostoru

nabízeného sortimentu

vzhledu a úrovně stánku

Informaci o přijetí či nepřijetí obdržíte e-mailem nejpozději do 16. srpna 2026.

Po schválení bude zaslána faktura – místo je závazně rezervováno až po její úhradě.

Uhrazený poplatek je nevratný.

SOKOLŠLAP 2026

SOKOLŠLAP
6. ČERVNA 2026
V 19:00 HODIN KONCERT PAVLA ČADKA
VSTUP VOLNÝ
Zažijte úžasnou odpolední soutěž dvojic o borce Sokolšlapu.
splňte 9 z 10 úkolů a vraťte se první zpět
získejte hodnotné ceny – Pivní lázně, tandemový let… a řadu dalších
účastníci starší 60 let mohou na elektrokole
Soutěž startuje ve 14 hodin a končí v 18 hodin. Je nutné se registrovat, počet týmů omezen.
Nové tematické trasy jako Pivní, Kafíčková, Pohodičková apod.
8 tras v rozmezí 6–86 km. Start 9–11 hod.
Není nutné se registrovat dopředu.
CO VÁS ČEKÁ
Od 11 hodin otevřena herní zóna pro děti se skákacím hradem.
Večerem nás pak bude provázet skupina Country Garáž.
V 18:30 bude vyhodnocení odpolední soutěže a losování hlavní ceny ze všech účastníků akce.
Od 11 hodin až do večera budou otevřeny stánky s občerstvením a levným pivečkem.
Další informace a registraci na Borce Sokolšlapu najdete od 10. 5. na WWW.SOKOLPRIBOR.CZ!
Akci finančně podpořilo město Příbor.
Spolupořadatelem akce je SVČ Luna Příbor.

Dejte oblečení druhou šanci

Máte doma oblečení, které už nenosíte, ale je stále pěkné a použitelné? Nevyhazujte ho – může ještě dobře posloužit. Diakonie ČCE, Pečovatelská služba Příbor ve spolupráci s městem Příbor pořádá ŠATNÍK. Kdy: 11. 5. – 22. 5. 2026 (v pracovních dnech) Čas: 10:00–17:00 Kde: Dům s pečovatelskou službou, přízemí, ul. Jičínská 238, Příbor Přinést můžete čisté a nepoškozené oblečení, které už nepotřebujete. Pomozte věcem najít nový domov a udělat radost někomu dalšímu.

5.ROČNÍK KLOKOŠLAPU 23. května 2026

Občanské sdružení Klokočov z. s. vás zve na
5.ROČNÍK KLOKOŠLAPU
který se uskuteční za každého počasí 23. 05. 2026
Start a registrace od 07:30 hod. do 11:30 hod. na hřišti v
Klokočově u Příbora.
K dispozici bude opět několik tras pro cyklisty všech věkových kategorií a také i pro rodiče s kočárky.
Trasování map Ize jednoduše načíst QR kódem, který bude k dispozici.
STARTOVNÉ: děti do 15-ti let zdarma dospělí 100,- Kč
V ceně startovného je nealko či alko pivko.
Během dne a hlavně v jeho závěru bude krátké vyhodnocení a také rozdání drobných cen pro registrované účastníky.
Již tradičně: fazolový guláš s chlebem
Menu: párek v rohlíku, klobása
Případné dotazy směřujte na tel.: 605 447 423