Tatra ukázala vizualizaci nového projektu T 162 „Karel“, unikátní speciál původně mířil na Dakar

Kopřivnická automobilka Tatra Trucks oživila projekt soutěžního speciálu T 162 EX, který plánuje vylepšit o stávající techniku. Projekt Karel vzniká jako ukázka schopností společnosti i pocta šestinásobnému vítězi Dakaru.

Společnost Tatra Truck se na svém náborovém webu Chci do Tatry nedávno pochlubila novým projektem s označením Projekt T 162 „Karel“, navazujícím na vizi závodního speciálu z osmdesátých let. Nový speciál ovšem dostane tu nejmodernější techniku a čeká ho zcela jiné určení.

Inspirace z osmdesátek

Základem projektu byl koncept soutěžního speciálu s označením T 162 EX 7.440 4×4.1, který měl vzniknout na základech tou dobou vyvíjené modelové řady Tatra 162 a jehož cílem bylo porazit na Dakaru extrémně výkonný závodní kamion DAF Turbotwin, schopný porážet i závodní osobní vozy.

Speciál Tatra, za jehož návrhem z července 1987 stál Jaroslav Krpec, měl být osazen vzduchem chlazeným dvanáctiválcem, umístěným vzadu před zadní nápravou, přičemž převodovka měla být pod kabinou. Motor měl mít přeplňování minimálně dvojicí turbodmychadel, ve hře však byla i možnost se čtyřmi turbodmychadly.

Jak lze rozklíčovat z názvu, výkon měl dosahovat okolo 440 kW (595 koní), zatímco váha měla být okolo 7 tun. Do karet v souboji s turbotwinem měla hrát i lepší aerodynamika kapotované tatrovky. Ostatně ta se zkoušela na modelu v měřítku 1 : 10, který je dnes součástí expozic Muzea nákladních vozidel Tatra v Kopřivnici.

Realizaci projektu zabránila tragická nehoda speciálu DAF Turbotwin na Rallye Paříž-Dakar v roce 1988, po které byly závody kamionů na dva roky zrušeny. Po obnovení v roce 1990 se pravidla zásadně změnila a vyžadovala homologaci dle FIA, která projekty, jako byla Tatra T 162 s motorem vzadu či speciály se dvěma motory, vylučovala.

Projekt „Karel“

Stavbu současného speciálu s označením projekt „Karel“ odstartoval v polovině roku 2023 nález původní kabiny nerealizovaného modelu Tatra T 162 na Slovensku, za kterým stál Petr Čapka, velký fanoušek Tatry. Ten měl v plánu realizovat speciál T 162 ve své režii, po konzultaci s Radomírem Smolkou, členem představenstva a ředitelem úseku výzkumu a vývoje Tatra Trucks, a. s., ale pochopil, že projekt by byl nad jeho síly.

Projektu se ovšem ujala samotná automobilka, která kabinu odkoupila a začala pracovat na novém projektu. Jeho základem je ale stále původní kabina, která byla zrenovována a detailně naskenována do 3D modelu.

Hlavním garantem projektu v automobilce se stal Martin Piskoř, který poskládal podvozek s rozvorem 4000 mm dle původního nákresu Jaroslava Krpce a osadil ho moderní technikou - dvanáctiválcem Tatra v posledním vývojovém stadiu a převodovkou Tatra s elektronickým řazením.

Kombinace starého návrhu, který navíc nebyl zcela dokončený, a moderní techniky pak vytvořila zajímavý projekt, který přináší nové výzvy a neotřelá řešení. Podle automobilky už dokonce vedl k vytvoření přihlášky patentu na nové řešení diferenciálu a uspořádání podvozku s páteřovou nosnou rourou.

Radomír Smolka, který je iniciátorem projektu „Karel“ a v minulosti se podílel na záchraně první ze dvou dakarských tatrovek 815VE 6×6, pak v rozhovoru na Chci do Tatry uvedl, že projekt má od začátku propojit historii a současnost společnosti. Pod původním kabátem tak bude moderní technika i elektronika.

Vyloučen není start na Dakar Classic

Vůz, na jehož vývoji a výrobě pracují dobrovolníci z celé automobilky, by měl plnit především marketingovou roli, takže bude předváděn při různých akcích a bude demonstrovat schopnosti a techniku značky. Vyloučen však není ani start na Dakar Classic, pokud se podaří najít shodu s organizátory. Zatím se však jedná o velmi vzdálenou vizi.

Práce na vozidle a jeho kompletace budou probíhat přímo v Kopřivnici, ačkoli některé díly možná budou muset být vyrobeny u různých specializovaných dodavatelů, což platí například pro laminátové díly. Motor Tatra by měl mít objem devatenáct litrů a podvozek by měl být na úrovni aktuálních soutěžních speciálů Tatra (chcete-li Praga).

A proč jméno Karel, odkazující na Karla Lopraise? „Vyjadřuje samozřejmě úctu a obdiv k šestinásobnému vítězi Dakaru panu Karlu Lopraisovi, člověku, který bez přehánění ‚Tatru naučil vítězit‘. A se vším hlubokým respektem ke všem osobnostem spojeným s Tatrou ji proslavil nejvíce,“ uvedl Radomír Smolka.

www.novinky.cz

Velký přehled červencových železničních výluk: Jak se dotknou dopravy v našem regionu?

Cestující z Kopřivnice, Štramberka, Příbora, Skotnice a okolí Letiště Leoše Janáčka v Mošnově se musí v druhé polovině července připravit na sérii železničních výluk. Správa železnic naplánovala několik opravných a údržbových prací, které si vyžádají zavedení náhradní autobusové dopravy (NAD).

Abychom vám usnadnili orientaci, přinášíme detailní rozpad těchto výluk rozdělený do tří hlavních fází, včetně přesného rozpisu náhradních zastávek.

1. Nepřetržitá výluka Štramberk – Veřovice (15. – 16. července)

První omezení zasáhne oblast pod Beskydami. Od středy 15. července (08:15) do čtvrtka 16. července (18:30) bude zcela přerušen provoz vlaků v úseku mezi Štramberkem a Veřovicemi.

Všechny vlaky v tomto úseku budou nahrazeny autobusy.
Vlaky v úseku Kopřivnice – Štramberk pojedou bez omezení pro cestující, kteří jedou přímo do Štramberka.
Důležité pro cestující do Ženklavy a Veřovic: Pokud míříte do těchto obcí (nebo z nich), musíte pro přestup mezi vlakem a náhradním autobusem využít už železniční stanici Kopřivnice.
Z důvodu souběžné opravy přejezdu ve Veřovicích obslouží náhradní autobusy navíc i zastávky u tamního nákupního střediska a školy.

2. Denní výluky Studénka – Mošnov, Ostrava Airport (17. – 20. července)

Zásadní omezení pro cestující směřující do Ostravy nebo k ostravskému letišti nastanou v prodlouženém víkendu od pátku 17. do pondělí 20. července.

17. a 20. července (pátek a pondělí): Výluka proběhne v časech od 04:30 do 19:30, plošně pro většinu denních spojů pak od 07:30 do 19:15.
18. a 19. července (víkend): Omezení platí plošně v časech od 07:30 do 19:15.
V uvedených časech budou všechny dotčené vlaky nahrazeny autobusy v úseku Studénka – Mošnov, Ostrava Airport a opačně.
Specifikum pro Sedlnice: Železniční zastávka Sedlnice nebude náhradními autobusy vůbec obsluhována. Cestující z/do Sedlnic ale mohou využít odkloněné vlaky (označené sérií 949xx), které budou do Sedlnic vyjíždět a končit ve směru od Veřovic.
Cestující z Příbora, Skotnice, Kopřivnice a Štramberka, kteří míří do Ostravy, budou vlakem dovezeni na letiště v Mošnově, kde musí přestoupit na autobus do Studénky.

3. Noční výluky Studénka – Ostrava-Svinov (19. – 30. července)

Od 19. července až do konce měsíce se výluky přesunou výhradně do nočních hodin, což může zkomplikovat návraty z odpoledních směn nebo večerních akcí v Ostravě.

Výluka probíhá každý den od 22:00 do 23:59 v úseku Studénka – Ostrava-Svinov.
Týká se vybraných spojů (vlaky Sp 3382, Sp 3087/6 a Os 3324), které budou plně nahrazeny autobusy.
Pozor: Náhradní autobusy v tomto nočním režimu nebudou vůbec obsluhovat zastávku Polanka nad Odrou.

Kde najdete zastávky náhradní autobusové dopravy?

Pro jistotu a klidné cestování si zkontrolujte, odkud přesně náhradní autobusy odjíždějí:

Kopřivnice: Před staniční budovou.
Štramberk: Na autobusové zastávce „Štramberk, rest. Palárna“.
Ženklava: Na autobusové zastávce „Ženklava, kostel“.
Veřovice: Před staniční budovou a navíc i na autobusových zastávkách „Veřovice, nákup. stř.“ a „Veřovice, škola“.
Mošnov, Ostrava Airport: Na autobusové zastávce „Mošnov, Airport nádraží“ (přímo u označníku přiléhajícího k budově letiště).
Studénka: Na autobusové zastávce „Studénka, žel. st.“ (stanoviště č. 1).
Jistebník: Na autobusové zastávce „Jistebník, žel. st.“.
Ostrava-Svinov: V prostoru před jižním podchodem stanice.

Přílohy

výl. Veřovice-Štramberk (Kopř.) - 15.-16.7_ [pdf, 1002 kB]

výl. Veřovice-Štramberk (Kopř.) - 15.-16.7_

výl. Studénka-Mošnov - 18.a19.7_ [pdf, 756 kB]

výl. Studénka-Mošnov - 18.a19.7_

výl. Studénka - Mošnov - 17.-20.7_ [pdf, 473 kB]

výl. Studénka - Mošnov - 17.-20.7_

výl. Studénka-Mošnov - 17. a 20. 7_ [pdf, 719 kB]

výl. Studénka-Mošnov - 17. a 20. 7_

výl. O-Svinov-Studénka - noční - 19.-30.7_ [pdf, 310 kB]

výl. O-Svinov-Studénka - noční - 19.-30.7_

Objízdné trasy v době oprav silnic na ulici Jičínská a Místecká v Příboře

Navigace vás provede nejrychleji

V souvislosti s probíhajícími uzavírkami doporučujeme všem řidičům využívat aktuální navigační systémy (Google Maps, Waze, Mapy.com apod.), které průběžně zohledňují dopravní omezení a pomohou vám zvolit nejvhodnější trasu.

Prosíme všechny účastníky silničního provozu o trpělivost, ohleduplnost a důsledné respektování dopravního značení. Děkujeme za pochopení.

Pronájem obecního bytu č. 2 na náměstí S. Freuda č. p. 33

Město Příbor vyzývá zájemce k podání přihlášky na pronájem obecního bytu č. 2 na náměstí S. Freuda č. p. 33 v Příboře za smluvní nájemné. Velikost bytu 3+1 s novým etážovým plynovým topením. Bližší informace najdete na stránkách Městského úřadu.

Město Příbor čekají kvalitnější a bezpečnější silnice. Rekonstrukce začne v červenci

Od 13. července do 11. října 2026 bude na území města Příbora probíhat rozsáhlá rekonstrukce krajských komunikací, kterou bude realizovat Správa silnic Moravskoslezského kraje. Cílem stavebních prací je zlepšení technického stavu vozovek a zvýšení bezpečnosti všech účastníků silničního provozu.

Stavba se dotkne především ulic Jičínská a Místecká a přinese dopravní omezení, změny v organizaci autobusové dopravy i ve svozu odpadů.

Jakých komunikací se rekonstrukce týká?
- silnice III/4825 ul. Místecká – částečná jednosměrná uzavírka od křížení s místní komunikací ul. Juráňova po okružní křižovatku se silnicí III/4863 ul. Hukvaldská (výkres č. 1),
- silnice III/04823 ul. Jičínská – úplná uzavírka mimo vozidla stavby od křížení se silnicí II/464 ul. Jičínská po okružní křižovatku se silnicí I/58,
- okružní křižovatka silnic. III/4825 a sil. III/4863 – částečná uzavírka, nebude umožněn výjezd na silnici III/4863 ul. Hukvaldská, opačně jen mimo BUS a vozidla stavby (výkres č. 1),
- silnice III/4825 ul. Místecká – částečná jednosměrná uzavírka od křížení s místní komunikací ul. Juráňova za výjezd z čerpací stanice Orlen (výkres č. 2),
- silnice III/04823 ul. Jičínská – úplná uzavírka mimo vozidla stavby od křížení se silnicí II/464 ul. Jičínská po okružní křižovatku se silnicí I/58 (výkres č. 2).

Objízdné trasy:
• pro uzavírku silnice III/4825 ul. Místecká – po silnici II/464 ul. Ostravská, ul. Lidická, ul. Komenského, ul. Frenštátská, I/58 Lubina, III/4824 Hájovský Dvůr,
• pro uzavírku silnice III/04823 ul. Jičínská – po silnici II/464 ul. Komenského, ul. Frenštátská, III/48012 ul. Čs. Armády, ul. Štramberská, I/58 okružní křižovatka – obousměrně.

Podrobné mapy uzavírek, objízdných tras a změn v autobusové dopravě budou průběžně zveřejňovány na webových stránkách města v sekci https://www.pribor.eu/uzavera-jicinska-mistecka/.

Důležitá informace pro obyvatele dotčených ulic
Obyvatelé a vlastníci nemovitostí nacházejících se v přímo rekonstruovaných úsecích ulice Jičínské musí počítat s tím, že po dobu provádění stavebních prací nebude možné zajistit příjezd osobními vozidly k jejich nemovitostem ani vjezd na soukromé pozemky. Přístup k nemovitostem pro pěší bude zachován v rozsahu umožněném postupem stavebních prací.

Pokud budou občané potřebovat svá vozidla během rekonstrukce používat, je nutné je přeparkovat mimo uzavřenou oblast nejpozději do neděle 12. července 2026.
Od 13. července 2026 již bude stavba zahájena a výjezd vozidel z dotčeného úseku nebude možný.

Pro parkování vozidel po dobu rekonstrukce mohou občané využít veřejná parkovací místa a parkovací plochy v okolí, zejména:
• parkoviště za prodejnou COOP,
• ulici Gagarinovu,
• ulici Štefánikovu,
• ulici Tyršovu,
• ulici Svatopluka Čecha.

Změny ve svozu odpadů
Vzhledem k tomu, že se svozová vozidla po dobu uzavírky nedostanou k rodinným domům v dotčené oblasti, dojde ke změnám v organizaci odpadového hospodářství.

Důležité termíny
Poslední svoz směsného komunálního odpadu od rodinných domů proběhne 7. července 2026.
Poslední svoz bioodpadu od rodinných domů proběhne 8. července 2026.

Po zahájení stavby již nebude možné vyvážet jednotlivé domácí nádoby na směsný odpad ani bioodpad.

Pro obyvatele rodinných domů bude zřízeno dočasné sběrné stanoviště v horní části u křižovatky ulice Svatopluka Čecha. K dispozici zde budou:
• černý kontejner na směsný komunální odpad,
• žlutý kontejner na plasty, nápojové kartony a kovy,
• modrý kontejner na papír,
• hnědé kontejnery na bioodpad a gastroodpad.

Obyvatelé rodinných domů budou po dobu omezení ukládat odpad do těchto společných kontejnerů. Stanoviště bylo zvoleno tak, aby k němu měl svozový vůz bezproblémový přístup.
Občané z části rodinných domů blíže centru města mohou rovněž využívat stanoviště u ubytovny na ulici Jičínské 247, kde jsou k dispozici kontejnery na všechny druhy odpadu.
Pro obyvatele bytových domů na ulici Jičínské budou i nadále sloužit nádoby na komunální odpad na stávajících stanovištích u domů č. p. 79 a 94. Svoz bude probíhat z ulice Štefánikovy. Stanoviště u ZŠ Jičínské a na parkovišti u č. p. 812 budou po dobu stavby zrušena.

Autobusová doprava
Dopravní omezení si vyžádají také úpravy autobusových linek a autobusových zastávek. Město v současné době čeká na vyjádření společnosti KODIS. Jakmile budou informace zaslány, budou neprodleně zveřejněny.

Informace na jednom místě
Město Příbor zřídilo speciální informační sekci na webu města https://www.pribor.eu/uzavera-jicinska-mistecka/ věnovanou rekonstrukci těchto komunikací, kde budou průběžně zveřejňovány všechny aktuální informace týkající se dopravy, svozu odpadů, autobusových linek, kontaktů na zhotovitele atd.

Přestože město Příbor není investorem ani realizátorem této stavby, vnímá situaci s maximální odpovědností a bude se snažit zajistit informovanost občanů i fungování služeb v co největším možném rozsahu.

Občany chceme zároveň ujistit, že zhotovitel stavby má po celou dobu rekonstrukce zajištěn režim pro případné zásahy složek integrovaného záchranného systému. V případě potřeby bude umožněn přístup a průjezd vozidel zdravotnické záchranné služby, hasičů, Policie České republiky i dalších složek zajišťujících ochranu života, zdraví a majetku. Bezpečnost obyvatel zůstává po celou dobu realizace stavby prioritou.

Prosíme všechny občany o trpělivost, vzájemnou ohleduplnost a pochopení během realizace stavby.

Jsme si vědomi, že tříměsíční dopravní omezení přinese řadu komplikací. Výsledkem však budou kvalitnější a bezpečnější komunikace, které budou sloužit obyvatelům i návštěvníkům města po mnoho dalších let.

Město Příbor vyvěsí u příležitosti státního svátku moravskou vlajku

Rada města Příbora schválila vyvěšení moravské vlajky na budově radnice u příležitosti státního svátku Dne slovanských věrozvěstů Cyrila a Metoděje, který si Česká republika každoročně připomíná 5. července.

Tímto symbolickým gestem se město opět připojí k celostátní iniciativě „Vyvěste moravskou vlajku“, jejímž cílem je připomenout historické, kulturní a duchovní dědictví Moravy. Iniciativa podporuje vyvěšování moravské vlajky na budovách měst, obcí, institucí i dalších veřejných místech jako výraz úcty k moravským tradicím, historii a kulturní identitě.

Vyvěšení moravské vlajky není v Příboře novinkou. Město se k této iniciativě připojuje dlouhodobě, a i letos naváže na tradici z předchozích let. Symbolickým aktem tak připomene význam Moravy v našich dějinách a odkaz osobností, které zásadním způsobem ovlivnily vývoj našeho území.

Den slovanských věrozvěstů Cyrila a Metoděje připomíná příchod soluňských bratří na Velkou Moravu v roce 863. Jejich působení znamenalo významný přelom v oblasti vzdělanosti, kultury i duchovního života. Cyril a Metoděj přinesli staroslověnský jazyk do bohoslužby, vytvořili první slovanské písmo – hlaholici – a položili základy slovanské literární tradice. Jejich odkaz je dodnes vnímán jako jeden z pilířů kulturní identity slovanských národů a významná součást evropského kulturního dědictví.

Vyvěšení moravské vlajky představuje důstojnou připomínku těchto historických událostí a hodnot. Zároveň je vyjádřením úcty k moravským tradicím, které jsou nedílnou součástí identity našeho regionu.
Příbor se i letos tímto způsobem připojí k řadě měst a obcí napříč Moravou, které si státní svátek připomínají nejen pietně, ale také zdůrazněním společných historických a kulturních kořenů.

Plánovaná odstávka elektrické energie dne 30. června 2026

Společnost ČEZ Distribuce, a. s. upozorňuje občany na plánovanou odstávku dodávky elektrické energie, která proběhne:

Datum: úterý 30. června 2026
Čas: od 7:45 do 12:30 hodin.

Odstávka se týká těchto lokalit:

Příbor – část obce Prchalov

č. p. 2, 4–19, 21–27, 29–41, 44, 45, 46, 47, 49–75, 77–85, 87, 89–99, 102–108, 110, 119, 121
č. ev. 15
dále parcelních čísel v katastrálním území Prchalov (kód 733067): 15/2, 19/13, 31/5, 43/17, 76/12, 76/14, 76/16, 105, 110, 112/18, 112/19, 112/26, 112/42, 112/46, 113/2, 113/7, 190/8, 190/19 a 190/69.

Příbor – část obce

Masarykova: č. p. 564 a 642
katastrální území Příbor (kód 735329): parcela č. 1.

Žádáme občany, aby s uvedenou odstávkou počítali a přizpůsobili jí své aktivity.

Současně upozorňujeme, že zařízení distribuční soustavy je nutné i během odstávky považovat za zařízení pod napětím, a proto je nezbytné dodržovat veškeré zásady bezpečnosti.

Oznámení o plánovaném přerušení dodávky elektrické energie bylo společností ČEZ Distribuce zveřejněno dne 9. června 2026.

Plánovaná odstávka elektrické energie dne 30. června 2026