🛠️ Tomáš Tomeček na Dakaru 2026: „Líbí se mi, že je to letos víc syrové a hardcore“ 🚛💨

Tomáš Tomeček na Dakar Rally 2026 přesně plní to, proč jej mezinárodní tým South Racing už popáté angažoval jako rychlou asistenci. Závodem se proplétá svižně, přitom spolehlivě, bez zbytečného rizika a vždy na potřebné místo doručí náhradní díly, nářadí a šikovné ruce 🛠️. V týmu bugin Can-Am s jeho prací panuje spokojenost. Což Tomáš glosuje slovy: „Upozadili jsme svá ega, jsme tu, abychom pracovali. Ale trochu těm mladíkům závidím.“ 🏁

Těsně před startem musel skousnout pravidly vynucenou změnu navigátora. Za syna Metoděje na poslední chvíli zaskočil slovenský spolujezdec Tomáš Kazarka 🤝. Třetí sedačku obsadil Grant Ballington, jihoafrický mechanik South Racingu. Ač nepřijeli primárně závodit, od začátku se v celkovém pořadí kamionů pohybují vysoko, mezi 18. a 23. místem. Po třetí etapě byli mezi asistenčními kamiony nejrychlejší ⏱️. Pak ale přišly větší servisní zásahy u can-amů, a v osmé etapě také technické potíže Tomečkovy Tatry.

Poté, co 4,5 hodiny pracovali na silně poškozeném can-amu, který se v dunách dvakrát převrátil přes střechu, strávili další více než tři hodiny práce na Tatře 🔧. Bylo třeba vyměnit zlomenou hřídel, která z motoru vede do turbíny ventilátoru. Mezi asistencemi klesli na páté místo, ale tohle nikdo v Tomečkově týmu neřeší. Mnohem důležitější je, že plně naložená Tatra zvládla svou úlohu v obou maratónských dvojetapách 🧱.

A že ty letos stojí za to. „Líbí se mi to víc než loni. Je to víc syrové, víc hardcore," přikyvuje zkušený dakarák Tomeček 💪. „Takovou náročnosť mám rád. A všude kolem vidím, že to letos fakt bude končit až v samotném cíli v Janbu." 🏜️ Závodníci a s nimi i jejich rychlé asistence se na trati musejí vyrovnat s trialovými pasážemi, kde se přejíždějí kameny velké jako kolo od auta, s mnoha vyschlými řečišti, nekonečnými písečnými pistami a opravdu těžkými dunami 🪨. Občas některou extra těžkou dunu objedeme. Ujedeme třeba o kilometr víc, ale vyhneme se zbytečnému riziku, přiznává navigátor Tomáš Kazarka.

Zbytečně riskovat si jako rychlá asistence nemohou dovolit. Převážně poblíž startů a cílů etap se dříve startující posádky musí často proplétat mezi zaparkovanými vozy diváků 🚗. To se Tomečka netýká. Diváci večer od trati odjíždějí. Oranžovobílá Tatra se za světla do cíle dostane jen výjimečně 🌙. A za světla až do bivaku snad poprvé v desáté etapě, kterou pro asistence pořadatel zkrátil.

„Tomášovy manévry, jak umí Tatru ovládat, to je úplně neskutečné. Klobouk dolů před ním," pokračuje Kazarka 🎩. „Ale, když na trati padne tma, samozřejmě musíme zpomalit," dodává. „Úplně nejhorší jsou ale ty dlouhé přejezdy," kontruje s úsměvem dakarská legenda Tomáš Tomeček 😊.

Dakar Rally 2026 je Tomečkovým 31. dakarským závodem. V jeho cíli nasedne na letadlo, v Praze přeskočí do další své Tatry 815 a přidá ještě 32. dakarský start ✈️. Na Africa Eco Race 2026, stylově s cílem v Dakaru 🌍. Podobně jako před 40 lety jeho tatrováčtí předchůdci, které obdivoval už na střední škole. Budeme u toho také my, Tomečkovi fanoušci a podporovatelé. A klíčoví partneři Promet Group, Tawesco, Komtern, Mann Filter, Oil.sk, Skarab, Kaden a Kovap. Všechny Tomečkovy Tatry jsou ošetřeny aditivy do oleje a do paliva značky Metabond 🛢️.

Team Tomáše Tomečka

Od 9. března do 10. května 2026 bude ulice Jičínská v Příboře mezi ulicemi Komenského a Karla Čapka úplně uzavřená. Důvodem je výměna starého vodovodního řádu.

🚧 Co to znamená pro řidiče

• úsek bude zcela neprůjezdný

• doprava bude vedena objížďkou přes ulice Komenského – Frenštátská – Čs. armády – Karla Čapka

• sledujte dočasné dopravní značení

🚌 Změny autobusů

• zastávka „Příbor, u pošty“ ve směru na Ostravu bude přesunuta na „Příbor, u škol“ (stanoviště č. 7)

• zastávka „Příbor, u škol“ ve směru od Kopřivnice bude přesunuta na ul. Čs. armády

• ostatní směry zůstávají beze změny

💧 Voda

• během prací bude instalováno náhradní potrubí, aby byla dodávka vody zachována

• přístup k domům bude řešen individuálně

🙏 Prosíme o trpělivost – cílem je modernizace vodovodu a spolehlivější dodávky vody do budoucna.

Výluka na železniční trati ovlivní spojení z Příbora

V období od 11. do 26. března 2026 proběhne na železniční trati mezi stanicemi Studénka a Ostrava‑Svinov plánovaná výluka. Informoval o tom dopravce České dráhy ve spolupráci se správcem infrastruktury Správa železnic.

Výluka se dotkne zejména regionálních vlaků na trati mezi Bohumín, Ostrava, Studénka a Mošnov. Pro obyvatele Příbor, kteří využívají vlakové spojení zejména přes Studénku, to může znamenat změny v návaznostech spojů.

Jak bude doprava omezená

• některé vlaky budou nahrazeny náhradní autobusovou dopravou,

• některé spoje pojedou v odlišných časových polohách,

• v určitých úsecích mohou být vybrané vlaky zcela odřeknuty.

Denní výluka

Od 11. do 13. března bude výluka probíhat vždy:

• 06:15 – 20:00

• 12:15 – 20:50

V těchto časech budou vybrané vlaky nahrazeny autobusy zejména v úseku Ostrava-Svinov – Studénka.

Noční výluka

Od 13. do 26. března bude výluka pokračovat také v noci vždy:

• 22:00 – 23:59

Během této doby budou některé večerní spoje nahrazeny autobusovou dopravou mezi Studénkou a Jistebníkem.

Dopad na cestující z Příbora

Cestující z Příbora využívající vlakové spojení směrem na Ostravu nebo Bohumín přes Studénku by měli počítat:

• s možným prodloužením doby cestování,

• s přestupem na náhradní autobusovou dopravu,

• případně s úpravou návazných spojů.

Cestujícím se doporučuje sledovat aktuální informace a výlukové jízdní řády před cestou.