TOMEČKOVI UDĚLAL RADOST SUGAWARA A REKORDNÍ ÚČAST KAMIONŮ

Dvanáctý ročník Africa Eco Race se od předchozích v mnohém liší. Přibylo účastníků ve většině kategorií, změnil se termín, stěžejní část trati povede zcela jinudy. To hlavní se ale nemění. Závod vede z Evropy do Afriky, do cíle u Růžového jezera poblíž Dakaru, hlavního města Senegalu. A nemění se ani jedna z jeho hlavních tváří. Tomáš Tomeček se s Tatrou 815 postaví na start už podesáté.

Tomeček ještě k tomu potřetí v řadě do kokpitu své „desetitunové motorky“ usedne úplně sám. Coby sólo jezdec se v roce 2018 musel sklonit pouze před posádkou Gerarda de Rooye, před rokem po technických problémech obsadil páté místo. „Potrápila nás spojková hřídel, výměna byla velice komplikovaná a ztratili jsme šanci na lepší umístění,“ vzpomíná Tomeček v bivaku ve francouzském městečku Menton. „Zvládli jsme to s nasazením celého týmu a díky tomu jsme opět dorazili až do vysněného Dakaru. Letos už vezeme náhradní spojkové hřídele pro všechny týmové Tatry. Což nejspíš znamená, že nás stejná závada příštích dvacet let nepotká,“ dodává s úsměvem testovací pilot automobilky Tatra, který svou flotilu vozů s kopřivnickým rodokmenem rozšířil o další kus. „Účastníků přibývá a tak měli pořadatelé zájem o nasazení třetího balai, tedy sběrného kamionu, který na trati pomáhá závodníkům v nouzi,“ vysvětluje. „Pořídili jsme tedy Tatru s pohonem 4x4 a úspěšně ji otestovali na jarním závodě Morocco Desert Challenge. Letos už bude připravená zasáhnout, pokud by naše dvě klasická baléčka zůstala déle na trati a bylo by třeba rychle jet pro někoho dalšího.“

Tomáš Tomeček TATRA DAKAR

Účastníků skutečně přibylo. Nejvíce v kategorii moto, do které se přihlásilo 75 jezdců, tedy téměř dvojnásobek běžného počtu. Jsou mezi nimi opět i Slováci Ján Zaťko a Martin Benko. Ve startovní listině se nachází rovněž rekordních 15 kamionů a k tomu 47 osobních automobilů. Ty jsou rozděleny do třech kategorií. Klasických aut pojede 28, k tomu pět ve třídě Raid. Do stále ještě poměrně nové kategorie SXS se přihlásilo 19 posádek nebo sólo jezdců. Zajímavý příběh napíše další solitér v závodě, Belgičan Geoffroy Noel De Burlin, který se jinak pohybuje pouze na invalidním vozíku. Jistě bude zajímavé sledovat také počínání dakarské legendy, osmasedmdesátiletého Jošimasu Sugawaru, který pro návrat do Afriky vyměnil kamion Hino za malou buginu. „Pana Sugawaru jsem potkal na přejímkách. Moc mě to potěšilo, neviděli jsme se asi deset let,“ lehce se dojímá Tomáš Tomeček. „Moc hezky jsme si popovídali. Zavzpomínali jsme na staré Dakary, které se ještě pod původní značkou jezdily v Africe.“ V té době bylo zvykem, že se startovalo na Nový rok nebo krátce po něm. Na podobný termín se z konce prosince posunul i Africa Eco Race. Změna se výrazně dotkla také trasy.

Dvanáctý ročník závodu s podtitulem Pravý závod do Dakaru bude slavnostně zahájen v Monaku v sobotu 4. ledna večer, odkud se konvoj účastníků přesune do italského přístavu Savona a následně trajektem přeplaví do marockého Tangeru. V minulých letech se plulo na trase Sété - Nador. Tradiční harmonogram obsahuje 12 etap a jeden volný den v západosaharské Dakhle. Trasa od první etapy 7. ledna povede převážně jinými částmi Maroka a Mauritánie, kde se poprvé dostane také do dříve dakarsky proslavené oblasti Tidjikja. Úspěšní závodníci absolvují přibližně šest tisíc kilometrů, z toho asi čtyři tisíce v ostrém tempu a do Dakaru dorazí v neděli 19. ledna.

Prokop Siwek

Stručné bio:
Ing. Tomáš Tomeček se narodil 26. června 1970 v Přerově, žije v Příboře. Je ženatý, jeho manželka Lada je módní návrhářka. Spolu mají čtyři děti. Vystudoval VUT v Brně, obor dopravní a manipulační technika, specializace podvozky. Poté nastoupil do kopřivnické Tatry. Pro své schopnosti jízdy v poušti si vysloužil titul Desert Master. Pracuje v Tatře jako externista – testovací jezdec. Má za sebou 14 účastí na Rally Dakar a devět na Africa Eco Race. V roce 2018 jako první v historii dokázal dokončit dálkovou dakarskou rally coby jednočlenná posádka závodního kamionu, a vysloužil si další přezdívku: Captain Solo. Při Africa Eco Race 2019 totéž úspěšně zopakoval, závod dokončil na pátém místě.

Největší úspěchy:
Rally Dakar: zlato (1995 – navigátor), 2x stříbro (1996 – navigátor, 2003 – pilot), bronz (1999 – pilot).
Africa Eco Race: 3x zlato (2011-12, 2014), 3x stříbro (2013, 2016, 2018) a 2x bronz (2015, 2017).
Vítězství v dalších dálkových závodech: 2x Rallye Orpi Maroc (2005-6) a Rallye Tunis (2008, 2012), Baja Deutschland (2004), Rallye Maroko Shamrock (2009).

Zdroj: www.tomastomecek.cz

FASHION - podzim 2026 Hotel Praha Nový Jičín

❤️ M Ó D A ❤️ módní přehlídka plná inspirace, trendů, zábavy...
Půvabný Hotel Praha Nový Jičín znovu ožije módou - čtvrtek 8.10.2026 / 19.00 hodin.
Podzimní módní inspiraci představí By Wendy, což je italská dámská móda s vlastní řadou by Wendy.
Těšte se i na zajímavé stylingové rady sympatické Wendy.
Znovu vás budeme bavit autorskou kolekcí přední česká módní návrhářky Heleny Bedrnové.
Zajímavé a trendy brýle nabídne Optika LENKA Nový Jičín.
Líčení modelek a kosmetické tipy a rady: sympatická Jana Podivínská.
Vlasový styling modelek zajistí, vždy usměvavá, profesionální kadeřnice - Natálie Bodišová / NatHair kadeřnictví.
Fotografkou módního večera báječná Lenka Tomsová FOTO.
FDM: Samuel Mráz - videoprodukční společnost.
Moderuje skvělá Petra Dorazilová.
Generální partner módní přehlídky: Autoklever Nový Jičín- autorizovaný dealer vozů Škoda.
Jako dárek získáte exkluzivní lifestylový časopis Fashion ZOOM Heleny Bedrnové, který přináší inspiraci ze světa módy a krásy. A budeme losovat o Helenin luxusní niche parfém z kolekce GOLD v hodnotě 1.499,— Kč.
TĚŠTE SE ❤️.
Vstupenky: on-line: od 1.9.2026 - vstupenkaonline.cz, rezervace na tel. agentury 605 427 271, osobně: Hotel PRAHA - www.hotelpraha-nj.cz / cena vstupenky 290,-- Kč / vstupenka zahrnuje welcome drink / pořádá Studio 365.eu / na akci bude pořízena fotodokumentace / foto plakát: Kseniia Pali / modelka Aneta V. / Studio365.eu.
Děkujeme, že za námi přijdete pro skvělé módní nápady ❤️

AFRICA ECO RACE - Tomáš Tomeček 2027

Srdečně vás zveme na prezentaci 18. ročníku Africa Eco Race, dálkového závodu z Tangeru do DAKARU. Prezentaci povedou Anthony Schlesser (výkonný ředitel) a Chris Gale (činovník pro styk s jezdci), přímo ze Sahary se připojí legendární Jean-Louis Schlesser.

Datum: čtvrtek 8. října od 11 hodin ve Velkém Meziříčí (Showroom MusicData, U Tržiště 2246)

Klíčová témata: Bezpečnost, navigační a komunikační zajištění, trasa, pravidla, ceník

Registrace: aer.cz@seznam.cz

Pořadatelé prezentace: Africa Eco Race, Motorsport Revue, Tomáš Tomeček, Tomáš Ouředníček

18. Africa Eco Race

Termín závodu: 24.1. - 6.2.2027

Trasa: Maroko, Mauritánie, Senegal

Počet etap: 12 + 1 volný den

Očekávaná délka: 6000 km/SS 4000 km

English:

Let us warmly invite you for the presentation of 18th Africa Eco Race, rally raid from Tangier to DAKAR. Presentation will be led by Anthony Schlesser (Executive Director) and Christopher Gale (Competitors Department) with legendary Jean-Louis Schlesser joining us directly from Sahara Desert.

Date: 8th October 2027 11:00 in Velké Meziříčí, Czech Rep. (Showroom MusicData, U Tržiště 2246)

Key topics: Safety, Navigation and Communication Tools, Route, Rules and Price List

Register here: aer.cz@seznam.cz

18th Africa Eco Race

Date: 24.1. - 6.2.2027

Route: Maroko, Mauritánie, Senegal

Stages: 12 + 1 repair day

Estimated length: 6000 km/SS 4000 km

Přerušení dodávky pitné vody 01.10.2026, 8-15 hodin

Dotčené lokality: náměstí S.Freuda, Karla Čapka, Místecká, B. Buska, Švédská, Křivá, Pod hradbami, Úzká, Kašnice, Viznarova, K.H.Máchy, Smetanova, Ostravska, dle mapového podkladu.

Pokračujeme ve výmalbě podloubí

Od víkendu 18. září 2026 bude v centru Příbora pokračovat II. etapa výmalby podloubí, tentokrát na západní straně náměstí a v ulici Jičínské. Cílem je postupně sjednotit vzhled celého podloubí a zlepšit jeho celkový estetický stav.

Kromě samotné výmalby budou na některých místech provedeny také lokální zednické opravy. Rozsah prací byl projednán s vlastníky jednotlivých objektů. Práce se budou realizovat především o víkendech, v menší míře také během pracovního týdne, aby bylo omezení provozu v centru města co nejmenší. Po dobu prací může docházet k menším omezením při průchodu podloubím. Přístup do jednotlivých provozoven i bytů však zůstane zachován.

Děkujeme za pochopení.

Příbor naslouchá potřebám svých obyvatel. Fokusní skupiny přinesly řadu podnětů pro další rozvoj

Jaké potřeby mají senioři, rodiny s dětmi, lidé se zdravotním postižením nebo osoby ohrožené sociálním vyloučením? Jaké služby ve městě fungují dobře a kde je naopak prostor pro jejich další rozvoj? I na tyto otázky hledal Příbor odpovědi prostřednictvím fokusních skupin.

V průběhu srpna se uskutečnilo celkem pět fokusních skupin, které jsou jedním z podkladů pro přípravu Střednědobého plánu rozvoje sociálních služeb města Příbora a Plánu rozvoje rodinné politiky. Jejich cílem bylo získat zkušenosti, názory a konkrétní podněty od lidí, kteří mají k jednotlivým oblastem nejblíže – ať už jako uživatelé služeb či pečující osoby, odborníci, zástupci sociálních služeb a dalších organizací nebo jako obyvatelé města.

„Čtyři fokusní skupiny se věnovaly konkrétním skupinám obyvatel. Diskutovalo se o potřebách seniorů a osob pečujících, rodin a dětí, osob se zdravotním postižením a lidí ohrožených sociálním vyloučením. Páté setkání bylo určeno především klíčovým aktérům v oblasti sociálních služeb a navazujících aktivit. Mělo tzv. manažerský charakter a zaměřilo se zejména na další rozvoj služeb, vzájemnou spolupráci a koordinaci jednotlivých aktérů a také na společnou představu o tom, kam by se oblast sociálních služeb a podpory obyvatel měla v Příboře dále ubírat,“ uvedla Karolína Najzarová, vedoucí odboru sociálních věcí.

Diskuse přitom nebyly zaměřeny pouze na samotné sociální služby. Pozornost se věnovala také navazujícím a komunitním aktivitám, podpoře rodin a prorodinné oblasti. Smyslem bylo podívat se na potřeby lidí žijících v Příboře v širších souvislostech a získat co nejširší pohled na to, co může přispět ke kvalitnímu životu obyvatel města.

„Fokusních skupin se účastnili zástupci sociálních služeb a dalších souvisejících aktivit, veřejnosti i města. Jednotlivá setkání vedli facilitátoři společnosti SocioFactor s.r.o., která nyní získané informace a podněty zpracovává. Na konkrétní výsledky a závěry si tak ještě budeme muset počkat. Výstupy z fokusních skupin by měly být k dispozici v průběhu následujícího měsíce. Následně budou společně s dalšími podklady využity při přípravě obou plánovaných dokumentů,“ doplnila Karolína Najzarová.

Už nyní lze říci, že všech pět setkání nabídlo prostor pro otevřenou diskusi, sdílení zkušeností a hledání podnětů pro budoucnost. Každá z fokusních skupin přinesla jiný pohled, a právě jejich vzájemné propojení může být důležitým podkladem pro další plánování.

Velké poděkování proto patří všem, kteří se fokusních skupin osobně zúčastnili a byli ochotni sdílet své zkušenosti, názory a podněty. Právě jejich pohled je důležitou součástí komunitního plánování a může městu pomoci lépe zachytit skutečné potřeby lidí, kteří v Příboře žijí.

Získané výstupy budou následně využity společně s dalšími podklady při přípravě Střednědobého plánu rozvoje sociálních služeb města Příbora a Plánu rozvoje rodinné politiky. Ty mají být důležitým nástrojem pro další směřování podpory obyvatel a rozvoj služeb a aktivit ve městě.