Unikátní pohled na plakáty a prospekty Tatra: Nová kniha mapuje historii legendárních československých osobních aut

Právě dnes vychází zbrusu nová kniha z pera zkušeného spisovatele Martina Kupce, která se tentokrát zaměřuje na historii osobních automobilů značky Tatra, ovšem ve čtivém provedení doplněném zejména prospekty a plakáty. Většinově obrázková publikace vám tak odhalí tehdejší tatrováckou propagaci a zajímavosti, o kterých možná nemáte ani tušení.

 

tatra vyrobeno v Příboře 1

 

Osobní automobily Tatra jsou v srdci snad každého českého motoristy. Ačkoli výrobní kvalita nebyla vždy dokonalá, pro jejich technickou koncepci, eleganci i nadčasovost jsme mohli být jakožto národ hrdí na to, že tatrovku máme a že je tolik unikátní.

 

tatra vyrobeno v Příboře 2

 

Dobové propagační materiály vás vrátí zpátky v čase.

A právě historii Tatry a vybraných populárních modelů si vzal do parády spisovatel Martin Kupec, který ve spolupráci se samotnou automobilkou a odborným poradcem Milanem Olšanským připravil čtivou publikaci nazvanou Tatra – osobní automobily na plakátech a v prospektech, 1945-1999.

Na 296 stranách tak najdete nejprve částečnou historii samotné divize osobních a lehkých užitkových automobilů, která v knize začíná znárodněním podniku Tatra v roce 1945 a končí rokem 1999, kdy byl na vývojových dílnách Tatry v Kopřivnici smontován poslední vyrobený kus limuzíny T700.

 

tatra vyrobeno v Příboře 3

 

V dalších částech publikace jsou poté poměrně detailně rozebrány jednotlivé modely a jejich variace počínaje Tatrou 57, 87, následované Tatraplanem, T603, T613 a završené Tatrou 700. Nechybí však ani Ecorra Sport V8, Tatra Beta nebo ikonický Metalex Tatra V8 a další vozy. Jednotlivé kapitoly jsou ve svém úvodu ještě obohaceny zdařilými kresbami vozů od výtvarníka Jana Hlavína.

Kniha, jak její název napovídá, je složená zejména z dobových plakátů a prospektů, nicméně pochopitelně je obohacena i o zajímavé informace vztahující se k danému prospektu či vozu, a často také ke známým uživatelům těchto unikátních limuzín v dobách předrevolučních i v období po roce 1989.

„Kniha je shrnutím těch nejdůležitějších propagačních materiálů, které automobilka do skončení produkce osobních vozů v roce 1999 vydala. K tomu je třeba připočíst i cizojazyčné materiály připravované státními exportními organizacemi pro potřeby podpory vývozu. Ty se často velmi lišily od těch pro tuzemský trh, a to svojí vyšší grafickou úrovní i tiskařskou kvalitou. V publikaci jsou tak zastoupeny nejzajímavější exportní prospekty, letáky i plakáty vydávané nejdříve akciovou společností KOVO a od roku 1950 nástupnickou organizací MOTOKOV,“ shrnuje obsah své nové knihy Martin Kupec.

Kromě toho, že kniha vrátí mnohé čtenáře zpátky do mladí, je také připomínkou toho, že Tatra jakožto jedna z nejstarších automobilek světa vynikala nad ostatními svojí unikátností. I sám autor na několika stránkách vzpomíná na to, jak na vlastní oči viděl poslední sérii T603, kdy se svezl v T613, nebo když jakožto student právnické fakulty vídával Václava Klause jezdit v inovované T613-4.

 

tatra vyrobeno v Příboře 4

 

První vydání této vesměs obrázkové publikace s rozměry 210 × 260 mm vychází právě dnes (16. 11. 2023) v nákladu 2 000 kusů. Stejně jako předchozí tituly autora zamíří i tento na pulty prodejen Luxor, do prodejních skladů různých motoristických portálů, ale také na vybrané e-shopy či do nabídky muzea Tatra v Kopřivnici.

 

Cena je stanovena na 790 Kč za výtisk, což není mnoho vzhledem k obsahu i kvalitnímu grafickému zpracování. A protože je samotná kniha snadno čtivá a poutavá, jde o ideální dárek pod stromeček, který potěší dokonce i ty motoristy, co si za poslední roky přečetli maximálně návod k obsluze automobilu.

 

Zdroj: www.garaz.cz

Poslední chybějící úsek D48 zná svého zhotovitele: II. etapa MÚK Bělotín – Rybí má stavební povolení

 

Vítěz tendru je jasný, konec úzkého hrdla se blíží Přestavba současné silnice I/48 na plnohodnotnou dálnici D48 se posouvá k samotné realizaci. Zhotovitelem druhé etapy stavby MÚK Bělotín – Rybí se stalo sdružení společností MI Roads a.s., B E S s.r.o., Metrostav DS a.s. a Metrostav DS a.s., odštěpný závod ČR. Tyto firmy úsek postaví za vysoutěženou cenu 870,4 milionu korun bez DPH. Projekt přemění stávající směrově nerozdělenou silnici na bezpečný dálniční profil s moderním cementobetonovým krytem vozovky.

 

Tato změna, kterou jasně dokládá porovnání původního a nového stavu, si vyžádá významné zemní práce, masivní rozšíření celého tělesa komunikace a instalaci rozsáhlých protihlukových stěn k ochraně přilehlé zástavby.

 

Poslední chybějící úsek D48 zná svého zhotovitele: II. etapa MÚK Bělotín – Rybí má stavební povolení

 

Průkopnické kroky v přípravě a 3D modelování Příprava projektu se od těch minulých v mnohém liší. Implementují se pokročilé digitální nástroje (BIM) a prostorové 3D zákresy přímo do leteckých snímků, které představují v komunikaci s veřejností průkopnický krok. Tyto vizualizace mnohem lépe koordinují náročné práce v prostoru – stavbaři budou muset totiž zdemolovat stávající mostní objekty a vybudovat nové.

 

Poslední chybějící úsek D48 zná svého zhotovitele: II. etapa MÚK Bělotín – Rybí má stavební povolení

 

Součástí projektu, jehož přesný rozsah si můžete prohlédnout na přiložené mapě, je také komplexní přestavba mimoúrovňových křižovatek Nový Jičín – západ a Nový Jičín – východ a výstavba zcela nových okružních křižovatek (Sever a Jih) u napojení místních komunikací směrem na Šenov u Nového Jičína a Libhošť.

 

Poslední chybějící úsek D48 zná svého zhotovitele: II. etapa MÚK Bělotín – Rybí má stavební povolení

 

Co to znamená pro náš region? Pro řidiče projíždějící napříč naším regionem to znamená vidinu konce častých dopravních komplikací. Dálnice D48 je součástí evropské sítě a její kompletní zprovoznění zásadně odlehčí místním tahům a přinese bezpečnější a plynulejší spojení na Hranice i Olomouc.

 

Poslední chybějící úsek D48 zná svého zhotovitele: II. etapa MÚK Bělotín – Rybí má stavební povolení

 

Zdroj: www.rsd.cz

SOUTĚŽ o zimní dovolenou v Egyptě pro dva

SOUTĚŽ o zimní dovolenou v Egyptě pro dva

O co hrajeme?

  • Pobyt na 7 nocí pro dvě osoby v pětihvězdičkovém hotelu v Egyptě s all inclusive s odletem z Prahy, v období od 1. 11. 2026 do 31. 3. 2027

Jak na to? Je to prosté

  • Kupte si v termínu od 10. do 28. 6. 2026 dovolenou z vybrané nabídky zájezdů na Kypr či na Krétu, a pak už jen počkejte, jestli se na vás usměje paní Štěstěna. Držíme palce!

 

VÍCE INFO ZDE!

🔌 Plánovaná odstávka elektřiny v Příboře 25. 6. 2026 ⚠️

 

Ve čtvrtek  📅 25. 6. 2026 dojde v Příboře k plánované odstávce elektřiny, a to od 8:00 do 16:00 hodin. Omezení se týká lokality Jičínská – konkrétně č. p. 440, 1629 a 1630 a také parcel 3061/2 a 3305/6 v katastrálním území Příbor. 🔌

 

Společnost zároveň upozorňuje, že dotčené zařízení distribuční soustavy je nutné i během odstávky považovat za pod napětím. 

 

Pro více informací je k dispozici infolinka 800 850 860 nebo web cezdistribuce.cz/odstavky.

 

Plánovaná odstávka elektřiny v Příboře 25. 6. 2026

Přílohy
pdfPlánovaná odstávka elektřiny v Příboře 25. 6. 2026 [pdf, 402 kB]
Plánovaná odstávka elektřiny v Příboře 25. 6. 2026

⚡ Plánovaná odstávka elektřiny v Prchalově a části Příbora 30. 6. 2026

 

V úterý 30. 6. 2026 proběhne plánovaná odstávka elektřiny, a to v čase od 7:45 do 12:30 hodin. Omezení se dotkne rozsáhlé části Prchalova a vybraných adres v Příboře. 🕗

 

V Příboře se odstávka týká objektů na ulici Masarykova (č. p. 564 a 642), v Prchalově pak většího počtu rodinných domů a souvisejících parcel. Obyvatelům doporučujeme počítat s dočasným omezením provozu elektrických spotřebičů a včas si zajistit potřebná opatření. 🔌

 

Společnost ČEZ Distribuce zároveň upozorňuje, že zařízení distribuční soustavy je nutné i během odstávky považovat za zařízení pod napětím, a proto je třeba dbát zvýšené opatrnosti. ⚠️

 

Plánovaná odstávka elektřiny v Prchalově a části Příbora 30. 6. 2026

Přílohy
pdfPlánovaná odstávka elektřiny v Prchalově a části Příbora 30. 6. 2026 [pdf, 765 kB]
Plánovaná odstávka elektřiny v Prchalově a části Příbora 30. 6. 2026

⚡ Plánovaná odstávka elektřiny zasáhne Příbor, Prchalov i Skotnici 29. 6. 2026

 

V neděli 29. 6. 2026 proběhne plánovaná odstávka elektřiny, která potrvá od 8:00 do 11:00 hodin. Omezení se dotkne části Prchalova, vybraných adres v Příboře a rozsáhlé oblasti Skotnice. 🕗

 

V Příboře jde o adresy v části obce Prchalov a o vybrané domy na ulicích 9. května a Ostravská. Ve Skotnici bude odstávka zahrnovat velké množství čísel popisných i několik parcel. Distribuční společnost zároveň upozorňuje, že zařízení je nutné i během odstávky považovat za pod napětím. ⚠️

 

Obyvatelé by proto měli předem počítat s omezením provozu elektrospotřebičů a podle potřeby si připravit náhradní řešení. Bližší informace je možné ověřit také na stránkách distributora. 🔌

 

Plánovaná odstávka elektřiny zasáhne Příbor, Prchalov i Skotnici 29. 6. 2026

Přílohy
pdfPlánovaná odstávka elektřiny zasáhne Příbor, Prchalov i Skotnici 29. 6. 2026 [pdf, 450 kB]
Plánovaná odstávka elektřiny zasáhne Příbor, Prchalov i Skotnici 29. 6. 2026

Tatra Trucks hlásí pro rok 2025 rekordní čísla

Kopřivnická automobilka Tatra Trucks opět potvrzuje svou klíčovou roli tahouna celého regionu Lašské brány. Tradiční výrobce těžkých nákladních vozů v roce 2025 téměř zdesetinásobil svůj zisk a celá skupina se z předchozí ztráty přehoupla do mimořádně pozitivních čísel.

Skokový nárůst zisku i tržeb

Tatra prožívá jedno z nejúspěšnějších období své novodobé historie. Samotná automobilka hospodařila v roce 2025 s čistým ziskem 185,7 milionu korun. To představuje obrovský skok oproti předloňskému roku, kdy zisk činil 19,3 milionu korun. Tržby společnosti zároveň mírně vzrostly o 4,2 % a překročily hranici 10,08 miliardy korun.

Klíčový poznatek: Nejvýraznější obrat zaznamenala celá skupina Tatra Trucks, do které spadá i Tatra Metalurgie a Tatra Export. Z předloňské ztráty 120,7 milionu korun se dokázala tvrdou prací a efektivní strategií vyšvihnout do zisku 384,9 milionu korun.

 

TATRA TRUCKs NA

Klíčová čísla skupiny (2025)

  • Konsolidované tržby skupiny: 11,5 miliardy Kč (meziroční nárůst o skvělých 17,8 %)

  • Celkový zisk skupiny: 384,9 milionu Kč

  • Zisk samotné automobilky: 185,7 milionu Kč

Stabilní pilíř zaměstnanosti v regionu

Kromě sériových nákladních vozů pokračuje Tatra v úspěšné produkci speciálních automobilů na míru. Právě unikátní koncepce podvozku a schopnost přizpůsobit se specifickým požadavkům zákazníků dělají kopřivnické značce vynikající jméno po celém světě.

Tento ekonomický rozmach má přímý pozitivní dopad na celé okolí. Pro Kopřivnici i přilehlé oblasti představuje Tatra naprosto zásadního zaměstnavatele, který drží tradici českého strojírenství. Aktuálně dává automobilka práci více než 1 800 lidem, přičemž dalších více než 700 zaměstnanců působí v dceřiném podniku Tatra Metalurgie.

Akcionáři společnosti, kterými jsou od roku 2013 průmyslově-technologický holding Czechoslovak Group Michala Strnada a strojírenská skupina Promet Group rodiny Materových, tak mohou s vývojem za rok 2025 slavit zasloužený úspěch. Tatra je na vzestupu a s jistotou hledí do dalších let.

 

Foto: www.tatra.cz