Uzavření matriky

Z důvodu školení bude matrika dne 28.11.2019 uzavřena.

Ředitelství silnic a dálnic používá k zajištění bezpečnosti provozu stále větší množství špičkových technologií, které kromě klidnější dopravy zajišťují zvýšení efektivity silniční infrastruktury. Zásadní roli, zejména v zimních měsících, hrají meteostanice napojené na Meteorologický informační systém (MIS).

Systém se skládá z několika částí. Klíčová je síť zhruba 650 meteorologických stanic rozmístěných podél dálnic a silnic I. třídy. Každá stanice se skládá z více prvků integrovaných ve výsledku do nepřehlédnutelného zařízení schopného monitorovat například rychlost a směr větru, množství srážek, teplotu či vlhkost vzduchu i vozovky, specialitou je také senzor dohlednosti pro určování viditelnosti například v mlze nebo hustém sněžení. Na meteostanice jsou pak navázané třeba kamery nebo proměnné dopravní značení, teploměry u vozovek a systémy liniového řízení dopravy. Všechna data zpracovává MIS schopný poznatky interpretovat v přehledných grafech včetně předpovědních modulů.

Jednotlivá čidla meteostanic jsou na stále vyšší úrovni. Například srážkoměr umí i rozlišit mrholení, kroupy nebo sněhovou vánici, zároveň určuje intenzitu srážek. Ještě dál jdou vozovková čidla – ta v reálném čase analyzují stav asfaltu a identifikují led, suchý sníh nebo typickou prosolenou a rozježděnou „břečku“. Kritická místa sledujeme i pod povrchem, konkrétně teplotními čidly zapuštěnými v hloubce 5 nebo 30 cm pod vozovkou za účelem upřesnění dynamiky promrzání povrchu (klíčové hlavně při oblevách nebo na začátku zimy, kdy se teplota vzduchu může drasticky lišit od teploty hlubších vrstev silnice).

Všechny informace z terénu se promítají k dispečerům, kteří v zimě drží nepřetržité směny 24 hodin denně. Pracovníci mají okamžitý přehled o tom, které úseky jsou již ošetřené, což usnadňuje přesné plánování výjezdů jednotlivých sypačů.

Přestože telematické systémy poskytují neocenitelná data, slouží primárně jako expertní doporučení a finální rozhodnutí o konkrétním postupu zimní údržby je vždy v kompetenci dispečera – každý je pravidelně proškolován a v případě složitých situací může využít přímou konzultaci s meteorology.

Audio verze částí informační zprávy od mluvčího ŘSD (Jan Rýdl):https://rvs.rsd.cz/packages/b2bb70ae-7b31-4a39-af4d-be746b201448. 

Miroslav Mazal www.rsd.cz

Máte už v kalendáři jasno, kdy vytáhnout popelnici? Technické služby města Příbora zveřejnily kompletní plán svozu pro rok 2026. Připravili jsme pro vás rychlý přehled, aby vám neunikl žádný termín! 📅

📍 Rozdělení lokalit

Svoz probíhá ve třech hlavních zónách. Podívejte se, do které patříte vy:

• Modrá zóna: Před Řekou 💧

• Růžová zóna: Za Řekou a Prchalov 🌸

• Zelená zóna: Hájov, Klokočov, Paseky 🌳

🗑️ Co a kdy se vyváží?

Barvy v kalendáři vám napoví, jaký druh odpadu se právě sváží:

• RŮŽOVÁ 🏠 = Směsný komunální odpad (klasická popelnice).

• ŽLUTÁ 🍌 = Biologicky rozložitelný odpad (bioodpad).

• ZELENÉ TROJÚHELNÍČKY 🌿 = Svoz větví (probíhá v dubnu a listopadu – přesné termíny najdete v kalendáři pro vaši zónu).

💡 Tip: Bioodpad se sváží pravidelně v sezóně od března do listopadu, v zimních měsících je intenzita nižší.

🏢 Sběrný dvůr a Re-use centrum

Pokud máte doma něco, co se do popelnice nevejde, využijte Sběrný dvůr Točna nebo Re-use centrum.

Sběrný dvůr Točna 🔨

• Pondělí, Středa, Pátek: 8:00 – 11:00 | 12:00 – 17:00

• Sobota: 8:00 – 12:00

Re-use centrum ♻️ (dejte věcem druhou šanci!)

• Středa: 8:00 – 11:00 | 12:00 – 17:00

• Sobota: 8:00 – 12:00

📞 Potřebujete poradit?

Pokud si nejste jistí nebo máte dotaz ke svozu, Technické služby jsou tu pro vás:

• 📧 Email: odpady@tspribor.cz

• 🌐 Web: www.tspribor.cz

• 📞 Telefon: +420 731 674 984

Nezapomeňte si obrázek s kalendářem uložit do telefonu nebo vytisknout na lednici! Společně udržujeme Příbor čistý. ✨

Po pohodových vánočních svátcích, kdy si mnozí užívali klidu domova a auto zůstalo v garáži, nás v pondělí čeká nepříjemné probuzení. Meteorologové varují před silným náledím a mrazem, který může dosáhnout až -13 °C! 🌡️ Je proto nezbytné věnovat zvýšenou pozornost přípravě na cesty.

Co dělat, pokud jste s autem dlouho nevyjeli?

Pokud vaše vozidlo odpočívalo přes svátky, je důležité ho před první jízdou ve větších mrazech zkontrolovat:

• Baterie: 🔋 Mráz dává baterii zabrat. Ujistěte se, že je plně nabitá a v dobré kondici. Pokud máte pochybnosti, raději ji nechte zkontrolovat.

• Provozní kapaliny: Zkontrolujte hladinu nemrznoucí směsi v chladiči a kapalině do ostřikovačů. Ujistěte se, že nemrznou a jsou dostatečně doplňeny.

• Pneumatiky: 🌬️ Zkontrolujte tlak v pneumatikách. Nízké teploty mohou způsobit pokles tlaku, což ovlivňuje jízdní vlastnosti. Zimní pneumatiky jsou samozřejmostí!

• Stěrače a odmrazování: 🧹 Ujistěte se, že stěrače fungují správně a nejsou přimrzlé. Otestujte vyhřívání zadního okna a zkontrolujte, zda funguje klimatizace, která pomáhá odmlžovat okna.

• Světla: 💡 Před jízdou zkontrolujte funkčnost všech světel – předních, zadních, brzdových i směrových. V zimě je dobrá viditelnost klíčová.

Co může hrozit na cestách? ⚠️

• Náledí: Největší hrozba. Silnice mohou být pokryté neviditelnou vrstvou ledu, zvláště na mostech, v lesních úsecích a ve stinných místech. Brzdná dráha se výrazně prodlužuje a auto se stává obtížněji ovladatelné.

• Namrzající déšť: I když prší, teplota pod bodem mrazu může způsobit okamžité namrzání silnic.

• Snížená viditelnost: Sníh, mrznoucí mlha nebo námraza na oknech výrazně snižují viditelnost.

• Problémy se startováním: Nízké teploty mohou způsobit potíže se startováním vozidla, zvláště u starších baterií.

• Mrznoucí kapaliny: Zanedbání kontroly nemrznoucích směsí může vést k zamrzání chladicí kapaliny nebo ostřikovačů.

Tipy pro bezpečnou jízdu v mrazech:

• Zpomalte: Přizpůsobte rychlost aktuálním podmínkám na vozovce. Na náledí je jakákoliv rychlost potenciálně nebezpečná.

• Zvětšete rozestupy: Udržujte dostatečný odstup od vozidla před vámi, abyste měli dostatek času na reakci v případě smyku nebo brzdění.

• Plynulé manévry: Vyhněte se prudkému brzdění, zrychlování a zatáčení. Vše dělejte plynule a s citem.

• Buďte připraveni: Mějte v autě škrabku na led, smetáček, startovací kabely a případně i deku pro případ nouze.

Pamatujte, bezpečnost je na prvním místě. Nezapomeňte na tyto rady a jezděte opatrně! 🚗💨

Pokud vaše auto přes svátky jen odpočívalo, v pondělí ho čeká šok 🌡️😱 Pondělních -13 °C a náledí prověří vaši připravenost! ❄️🚗

Zdeformované prostředí socialistického trhu mnohde způsobilo, že v určitém bodě se vývoj nových výrobků zastavil. A když se dějiny převalily, nebylo prostě kde brát. Tak zanikly desítky kdysi slavných značek, které nebyly schopné konkurovat v tržním prostředí. Mohlo se to stát i kopřivnické Tatrovce, nebýt tvrdošíjného šéfkonstruktéra Milana Galii, který na začátku 70. let prosadil vývoj zcela nového auta osvědčené Ledwinkovy koncepce.

Zaklepáním, které nese naději, lidskou blízkost a vzkaz, že v těžkých chvílích nikdo nemusí zůstat sám. Právě tak přichází Tříkrálová sbírka 2026, která letos probíhá v termínu 1. 1. – 14. 1. 2026.

🤝 Proč vaše pomoc dává smysl?

Tříkrálová sbírka je srdcem naší práce. Je to setkání lidí, kteří chtějí pomáhat, s těmi, kteří pomoc potřebují. Každý příspěvek, který vložíte do pokladničky nebo zašlete online, se v Charitě Kopřivnice promění v konkrétní činy:

• Zdravotní služba: Bezplatný příjezd sestřičky přímo k vám domů.

• Pečovatelská služba: Pomoc se zajištěním soběstačnosti v domácím prostředí.

• SeniorTaxi – Charitáček: Bezpečný odvoz s dopomocí kamkoliv potřebujete (objednávky na tel.: 730 55 44 44).

• Pedikúra: Profesionální péče o chodidla, na kterou diabetikům přispívají pojišťovny.

• Tříkrálové požehnání: Tradice, která přináší pokoj do vašich domovů.

📱 Jak můžete přispět?

Víme, že máte rádi nové technologie, a proto je letos přispění jednodušší než kdy dříve. Můžete si vybrat cestu, která vám nejvíce vyhovuje:

1. Tradičně: Našim tříkrálovým koledníkům přímo do zapečetěné pokladničky.

2. Bankovním převodem: Na účet č. 66008822/0800, variabilní symbol 7779808009.

📍 Kde nás najdete a jak nás kontaktovat?

Pokud potřebujete pomoc nebo se chcete dozvědět více o tom, jak vaše dary pomáhají, jsme tu pro vás:

• Adresa: Charita Kopřivnice, Štefánikova 1163/12, 742 21 Kopřivnice

• Web: www.charitakoprivnice.cz nebo www.trikralovasbirka.cz

• Telefon: 556 813 637 nebo 731 625 702

Děkujeme, že nás necháváte vstoupit do svých domovů i srdcí. Společně dokážeme, že i malé gesto má velkou váhu. ❤️

Existují výzvy, které se zdají být za hranicí lidských možností. A pak je tu Tomáš Tomeček. Muž z Příbora, který se rozhodl, že v roce 2026 přepíše dějiny dálkových rally. V jediném měsíci plánuje absolvovat dva nejtvrdší maratony světa: moderní Dakar v Saúdské Arábii i jeho původní africkou variantu Africa Eco Race.

Tento příběh není jen o prachu, naftě a dunách. Je to příběh o neuvěřitelné píli, vytrvalosti a věrnosti značce Tatra, která letos slaví fascinující jubileum.

🏔️ Z Frenštátu do Příbora: Kde se koval „Gen Tatra“

Abychom pochopili, kde se bere Tomečkova nezlomnost, musíme se podívat na úpatí Beskyd. Právě zde, v trojúhelníku mezi Kopřivnicí, Příborem a Frenštátem pod Radhoštěm, se zrodil fenomén českého dakarského závodění.

Není možné mluvit o Tomáši Tomečkovi a nezmínit rodáka z Frenštátu pod Radhoštěm, Aloise Lopraise, a celou rodinu Lopraisů, která s Karlem Lopraisem v čele dobyla poušť šestkrát. Byli to právě oni, kdo světu ukázali, že tatrovácká koncepce s centrální nosnou rourou a vzduchem chlazeným motorem je pro extrémní podmínky neporazitelná.

Tomáš Tomeček na tuto tradici navázal s pokorou, ale i s nevídanou dravostí. Jako bývalý testovací jezdec Tatry zná každý šroubek svého stroje. Pro rok 2026 je tu navíc silná symbolika – uplyne přesně 40 let od chvíle, kdy se do cíle Dakaru dostala úplně první Tatra (v roce 1986).

🛠️ Kapitán Solo: Symbol absolutní vytrvalosti

V motoristickém světě má Tomáš přezdívku „Captain Solo“. Proč? Protože v Africe mnohokrát dokázal něco, co hraničí s šílenstvím: odjel celý čtrnáctidenní maraton v kabině desetitunového kamionu úplně sám. Bez navigátora, bez mechanika. Jen on, volant, roadbook a nekonečná poušť.

Tato schopnost soustředit se, snášet izolaci a fyzickou bolest po dobu tisíců kilometrů je důkazem jeho extrémní píle. Tomeček nezávodí pro slávu v televizních šotech; závodí proto, že miluje souboj člověka s přírodou a techniky s terénem.

🗓️ Logistické peklo roku 2026: Dva Dakary v jednom měsíci

Plán pro rok 2026 je ambiciózní i pro ty nejzkušenější týmy. Tomeček se rozhodl, že v jednom měsíci „střihne“ obě hlavní větve dakarského odkazu.

1. Etapa: Saúdská Arábie (Dakar Rally) 🇸🇦

• Termín: 3. – 17. ledna 2026

• Role: Rychlá asistence (balai) pro tým South Racing Can-Am.

• Výzva: Tomeček se bude starat o rekordních 11 speciálů Can-Am. Bude tím, kdo v noci v dunách opravuje stroje ostatních, aby mohli pokračovat. Je to nevděčná, neuvěřitelně těžká, ale klíčová role „anděla strážného“.

• Rodinný odkaz: Poprvé se k němu v kabině připojí jeho syn Metoděj, čímž se kruh tatrovácké tradice uzavírá a předává další generaci.

2. Etapa: Afrika (Africa Eco Race) 🌍

• Termín: 24. ledna – 7. února 2026

• Role: Závodník a podpora historické sekce „Classics“.

• Logistika: Jakmile skončí v Saúdské Arábii, Tomeček sedá na letadlo, letí domů a okamžitě se připojuje ke svému týmu, který už bude s Tatrami v Marseille čekat na loď do Maroka. Žádný odpočinek, žádné lázně. Jen přesun z písku do písku.

⚙️ Technika, která „jede a maže“

Pro milovníky techniky je Tomečkova Tatra 815 fascinujícím úkazem. Zatímco konkurence sází na elektroniku a vodou chlazené motory, Tomáš zůstává věrný mechanické čistotě. Jeho vozy využívají vzduchem chlazené dvanáctiválce, které nepotřebují chladič vody – věc, která se v poušti při nárazech nejčastěji rozbije.

Aby technika vydržela tento brutální dvojitý nápor, spoléhá tým na špičková aditiva Metabond, která chrání motory před opotřebením i v extrémních teplotách Sahary. Jak říká sám Tomáš: „Tatra si se vším poradila. Jede, maže. Je spolehlivá.“

🏁 Závěr: Více než jen sport

Cesta Tomáše Tomečka v roce 2026 nebude jen o rychlostních zkouškách. Bude o tom, kolikrát dokáže člověk vstát, když je unavený k smrti. Bude o hrdosti na rodné město Příbor, o úctě k odkazu Aloise Lopraise a o věrnosti značce, která proslavila Československo po celém světě.

Až se v únoru 2026 (snad) objeví bílá, oranžová a červenobílá Tatra u Růžového jezera v Dakaru, nebude to jen vítězství techniky. Bude to vítězství vůle muže, který věří, že limit existuje jen v naší hlavě.

Sledujte tuto historickou misi:

• Web: www.tomastomecek.cz, www.pribor.cz 

• YouTube: Kanál Motorsport Revue (videa z bivaku a trati) www.youtube.com/@MotorsportRevue

• Sociální sítě: Aktuální zpravodajství přímo z dun