Ze silnice na Novojičínsku bude dálnice, za dvanáct let tam zemřelo 23 lidí

Ředitelství silnic a dálnic začalo hledat dodavatele, který během tří let promění čtyřproudou silnici mezi Novým Jičínem a Bělotínem v dálnici. Nyní je pověstná častými nehodami s tragickými následky. Naposledy předminulý týden si tam nehoda nedaleko Starého Jičína vyžádala čtyři lidské životy.

„Mezi námi řidiči, tohle je silnice smrti. Rovná, dva proudy každým směrem, skoro jako rychlostní silnice. Devadesátkou tu nejezdí prakticky nikdo, často mě předjíždí auto jedoucí sto třicítkou a výše,“ vyjádřil se pod článkem o zmíněné nehodě jeden z diskutérů iDNES.cz.

Časté překračování rychlosti v tomto úseku silnice I/48 potvrzují i policisté.

„Rychlost tam měříme velmi často. Bohužel průměrně dopravní policisté zjistí překročení rychlosti o třicet kilometrů v hodině,“ informoval mluvčí novojičínských policistů Petr Směták. „Rekordmanem pak byl řidič, který tam jel rychlostí 196 kilometrů v hodině,“ dodal.

Nedošlo ani na lanová svodidla

Jak je úsek nebezpečný, dokládají i policejní statistiky. Od ledna roku 2007 do začátku letošního srpna se stalo v tomto úseku 633 nehod, které si vyžádaly 19 mrtvých a 41 těžce zraněných.

„Jedná se o nehody, ke kterým byla povolána policie,“ poznamenal Směták.

V těchto počtech přitom nejsou započítáni čtyři mrtví z poslední tragické havárie, která se stala až 20. srpna.

Pro srovnání: v navazujícím úseku od mimoúrovňové křižovatky u Šenova u Nového Jičína k Příboru, na němž jsou od konce roku 2002 nainstalována středová lanová svodidla, se za stejnou dobu stalo 258 nahlášených nehod, avšak bez jediného mrtvého a se dvěma vážně zraněnými.

„O nainstalování středových lanových svodidel jsme v minulosti žádali i pro úsek od Nového Jičína k Bělotínu,“ připomněl za policii Petr Směták.

Se zahájením stavby se počítalo už v roce 2010

Silničáři tehdy ale tento návrh odmítli. Zdůvodnili to plánovanou přestavbou silnice na dělený čtyřpruh. Se zahájením stavby počítali v roce 2010. Stane se tak však až nyní.

Ředitelství silnic a dálnic v srpnu vypsalo výběrové řízení na první etapu výstavby dálnice D48 Bělotín–Rybí. Konkrétně jde právě o úsek nevybavený středovými svodidly mezi Bělotínem a mostní estakádou nad Šenovem. Nabídky mohou zájemci podávat do konce října. „Přesný termín zahájení stavby záleží na průběhu výběrového řízení. Stavba bude zprovozněna maximálně 39 měsíců od zahájení prací. Jedním z kritérií v rámci výběrového řízení je ovšem i délka výstavby, termín zprovoznění se tedy může zkrátit,“ uvedl mluvčí ŘSD Jan Studecký. Nejpozději by tak stavba měla být dokončena v roce 2023. Kdy začne druhá etapa přestavby úseku v současnosti vybaveného středovými svodidly od křižovatky nad Šenovem k Rybí, zatím není známo. Zde ŘSD řeší změnu podoby mimoúrovňových křížení Nový Jičín-západ, jež nahradí nynější mimoúrovňovou křižovatku u Šenova, a Nový Jičínvýchod u výjezdu ze Suvorovovy ulice. Tento dvoukilometrový úsek byl proto vyjmut ze stavby a byla na něj zpracována samostatná dokumentace k územnímu řízení. „Technické řešení není prozatím definitivně stanoveno, dosud zde ani nebylo vydáno územní rozhodnutí,“ vysvětlil Studecký. Celkem se tak během rekonstrukce promění 17 kilometrů této silnice. V úseku mezi Dubem a Starojickou Lhotou se na ni napojí další plánovaná stavba – úsek dálnice D35 nazývaný Palačovská spojka. V současnosti se na dálnici přestavuje jiný úsek silnice I/48, a to mezi Rybím a Rychalticemi. „Od začátku srpna mohou řidiči v úseku mezi mimoúrovňovou křižovatkou v Rychalticích a Rybím využívat nově vybudovaný jízdní pás dálnice. Doprava je převedena na novou betonovou vozovku, na kterou jsou řidiči navedeni pomocí přechodného dopravního značení. Ke zprovoznění dálnice v celém profilu dojde podle harmonogramu v prosinci roku 2020,“ popsal aktuální dění Studecký.

 

Zdroj: www.idnes.cz

www.mapy.cz

 

Od pondělí 7. září do čtvrtka 10. září 2026 dojde k plánované výluce na železniční trati č. 271 v úseku Studénka – Veřovice. Omezení se dotkne i vlaků projíždějících Příborem, Mošnovem, Kopřivnicí a Štramberkem.

Co to pro vás znamená?

Provozovatel dráhy Správa železnic, s. o., informuje, že v uvedeném termínu, vždy v čase od 06:30 do 20:30 hodin,budou všechny dotčené vlaky ve vyloučeném úseku nahrazeny náhradní autobusovou dopravou.

Důležitá informace pro cestující: Vlaky, které nejsou uvedeny ve výlukovém jízdním řádu, jedou podle pravidelného řádu. Některé vlaky mohou jet v odlišných časových polohách proti pravidelnému jízdnímu řádu (tyto časy jsou ve výlukovém řádu vyznačeny modře). Dopravce České dráhy, a.s. se omlouvá za vzniklé komplikace.

Zastávky náhradní dopravy v Příboře a okolí

Abyste si mohli naplánovat cestu, uvádíme přesná místa zastávek náhradních autobusů (označených jako ČD-NAD):

• 📍 Příbor: autobusová zastávka „Příbor, žel.st.“

• 📍 Mošnov, Ostrava Airport: autobusová zastávka „Mošnov, Airport nádraží“ (označník přiléhající k budově)

• 📍 Skotnice: autobusová zastávka „Skotnice, požární zbrojnice“

• 📍 Kopřivnice zastávka: autobusová zastávka „Kopřivnice, Čs. armády“

• 📍 Kopřivnice: před staniční budovou

• 📍 Štramberk: autobusová zastávka „Štramberk, rest. Palárna“

• 📍 Studénka: autobusová zastávka „Studénka, žel.st.“ (stanoviště č.1)

• 📍 Sedlnice: autobusová zastávka „Sedlnice, Jednota“

• 📍 Ženklava: autobusová zastávka „Ženklava, kostel“

• 📍 Veřovice: před staniční budovou

Kde najít další informace?

Kompletní výlukový jízdní řád se seznamem všech dotčených spojů najdete:

• na webových stránkách Českých drah www.cd.cz v sekci omezení provozu,

• v mobilní aplikaci Můj vlak,

• vylepený na nádražích.

Pro více informací můžete kontaktovat České dráhy, a.s. na tel: +420 221 111 122 nebo e-mailem na: info@cd.cz.Děkujeme za pochopení.

V souvislosti s pokračujícími stavebními pracemi na komunikacích v rámci akce „Silnice III/04823 a III/04825 Příbor – průtah“ dojde o víkendu 29.–30. srpna 2026 k dopravním omezením v Příboře, Klokočově u Příbora a na Hájově.

Důvodem je celoplošná pokládka povrchu komunikace a zajištění bezpečnosti při provádění stavebních prací. Přechodná úprava provozu se týká silnice II/464, silnic III/4863 a III/4824 a vybraných místních komunikací v katastrálních územích Příbor, Klokočov u Příbora a  na Hájově.

V případě nepříznivých klimatických podmínek je stanoven náhradní termín 5.–6. září 2026.

Řidiče proto žádáme, aby v uvedeném termínu věnovali zvýšenou pozornost dopravnímu značení, respektovali pokyny a počítali s omezením provozu v dotčených úsecích.

Přechodné dopravní značení bude v dotčených lokalitách umístěno nejméně 7 dní předem.