Ze silnice na Novojičínsku bude dálnice, za dvanáct let tam zemřelo 23 lidí

Ředitelství silnic a dálnic začalo hledat dodavatele, který během tří let promění čtyřproudou silnici mezi Novým Jičínem a Bělotínem v dálnici. Nyní je pověstná častými nehodami s tragickými následky. Naposledy předminulý týden si tam nehoda nedaleko Starého Jičína vyžádala čtyři lidské životy.

„Mezi námi řidiči, tohle je silnice smrti. Rovná, dva proudy každým směrem, skoro jako rychlostní silnice. Devadesátkou tu nejezdí prakticky nikdo, často mě předjíždí auto jedoucí sto třicítkou a výše,“ vyjádřil se pod článkem o zmíněné nehodě jeden z diskutérů iDNES.cz.

Časté překračování rychlosti v tomto úseku silnice I/48 potvrzují i policisté.

„Rychlost tam měříme velmi často. Bohužel průměrně dopravní policisté zjistí překročení rychlosti o třicet kilometrů v hodině,“ informoval mluvčí novojičínských policistů Petr Směták. „Rekordmanem pak byl řidič, který tam jel rychlostí 196 kilometrů v hodině,“ dodal.

Nedošlo ani na lanová svodidla

Jak je úsek nebezpečný, dokládají i policejní statistiky. Od ledna roku 2007 do začátku letošního srpna se stalo v tomto úseku 633 nehod, které si vyžádaly 19 mrtvých a 41 těžce zraněných.

„Jedná se o nehody, ke kterým byla povolána policie,“ poznamenal Směták.

V těchto počtech přitom nejsou započítáni čtyři mrtví z poslední tragické havárie, která se stala až 20. srpna.

Pro srovnání: v navazujícím úseku od mimoúrovňové křižovatky u Šenova u Nového Jičína k Příboru, na němž jsou od konce roku 2002 nainstalována středová lanová svodidla, se za stejnou dobu stalo 258 nahlášených nehod, avšak bez jediného mrtvého a se dvěma vážně zraněnými.

„O nainstalování středových lanových svodidel jsme v minulosti žádali i pro úsek od Nového Jičína k Bělotínu,“ připomněl za policii Petr Směták.

Se zahájením stavby se počítalo už v roce 2010

Silničáři tehdy ale tento návrh odmítli. Zdůvodnili to plánovanou přestavbou silnice na dělený čtyřpruh. Se zahájením stavby počítali v roce 2010. Stane se tak však až nyní.

Ředitelství silnic a dálnic v srpnu vypsalo výběrové řízení na první etapu výstavby dálnice D48 Bělotín–Rybí. Konkrétně jde právě o úsek nevybavený středovými svodidly mezi Bělotínem a mostní estakádou nad Šenovem. Nabídky mohou zájemci podávat do konce října. „Přesný termín zahájení stavby záleží na průběhu výběrového řízení. Stavba bude zprovozněna maximálně 39 měsíců od zahájení prací. Jedním z kritérií v rámci výběrového řízení je ovšem i délka výstavby, termín zprovoznění se tedy může zkrátit,“ uvedl mluvčí ŘSD Jan Studecký. Nejpozději by tak stavba měla být dokončena v roce 2023. Kdy začne druhá etapa přestavby úseku v současnosti vybaveného středovými svodidly od křižovatky nad Šenovem k Rybí, zatím není známo. Zde ŘSD řeší změnu podoby mimoúrovňových křížení Nový Jičín-západ, jež nahradí nynější mimoúrovňovou křižovatku u Šenova, a Nový Jičínvýchod u výjezdu ze Suvorovovy ulice. Tento dvoukilometrový úsek byl proto vyjmut ze stavby a byla na něj zpracována samostatná dokumentace k územnímu řízení. „Technické řešení není prozatím definitivně stanoveno, dosud zde ani nebylo vydáno územní rozhodnutí,“ vysvětlil Studecký. Celkem se tak během rekonstrukce promění 17 kilometrů této silnice. V úseku mezi Dubem a Starojickou Lhotou se na ni napojí další plánovaná stavba – úsek dálnice D35 nazývaný Palačovská spojka. V současnosti se na dálnici přestavuje jiný úsek silnice I/48, a to mezi Rybím a Rychalticemi. „Od začátku srpna mohou řidiči v úseku mezi mimoúrovňovou křižovatkou v Rychalticích a Rybím využívat nově vybudovaný jízdní pás dálnice. Doprava je převedena na novou betonovou vozovku, na kterou jsou řidiči navedeni pomocí přechodného dopravního značení. Ke zprovoznění dálnice v celém profilu dojde podle harmonogramu v prosinci roku 2020,“ popsal aktuální dění Studecký.

 

Zdroj: www.idnes.cz

www.mapy.cz

 

Od 9. března do 10. května 2026 bude ulice Jičínská v Příboře mezi ulicemi Komenského a Karla Čapka úplně uzavřená. Důvodem je výměna starého vodovodního řádu.

🚧 Co to znamená pro řidiče

• úsek bude zcela neprůjezdný

• doprava bude vedena objížďkou přes ulice Komenského – Frenštátská – Čs. armády – Karla Čapka

• sledujte dočasné dopravní značení

🚌 Změny autobusů

• zastávka „Příbor, u pošty“ ve směru na Ostravu bude přesunuta na „Příbor, u škol“ (stanoviště č. 7)

• zastávka „Příbor, u škol“ ve směru od Kopřivnice bude přesunuta na ul. Čs. armády

• ostatní směry zůstávají beze změny

💧 Voda

• během prací bude instalováno náhradní potrubí, aby byla dodávka vody zachována

• přístup k domům bude řešen individuálně

🙏 Prosíme o trpělivost – cílem je modernizace vodovodu a spolehlivější dodávky vody do budoucna.

Výluka na železniční trati ovlivní spojení z Příbora

V období od 11. do 26. března 2026 proběhne na železniční trati mezi stanicemi Studénka a Ostrava‑Svinov plánovaná výluka. Informoval o tom dopravce České dráhy ve spolupráci se správcem infrastruktury Správa železnic.

Výluka se dotkne zejména regionálních vlaků na trati mezi Bohumín, Ostrava, Studénka a Mošnov. Pro obyvatele Příbor, kteří využívají vlakové spojení zejména přes Studénku, to může znamenat změny v návaznostech spojů.

Jak bude doprava omezená

• některé vlaky budou nahrazeny náhradní autobusovou dopravou,

• některé spoje pojedou v odlišných časových polohách,

• v určitých úsecích mohou být vybrané vlaky zcela odřeknuty.

Denní výluka

Od 11. do 13. března bude výluka probíhat vždy:

• 06:15 – 20:00

• 12:15 – 20:50

V těchto časech budou vybrané vlaky nahrazeny autobusy zejména v úseku Ostrava-Svinov – Studénka.

Noční výluka

Od 13. do 26. března bude výluka pokračovat také v noci vždy:

• 22:00 – 23:59

Během této doby budou některé večerní spoje nahrazeny autobusovou dopravou mezi Studénkou a Jistebníkem.

Dopad na cestující z Příbora

Cestující z Příbora využívající vlakové spojení směrem na Ostravu nebo Bohumín přes Studénku by měli počítat:

• s možným prodloužením doby cestování,

• s přestupem na náhradní autobusovou dopravu,

• případně s úpravou návazných spojů.

Cestujícím se doporučuje sledovat aktuální informace a výlukové jízdní řády před cestou.