Plánovaná odstávka elektřiny Příbor - 6. června 2022 8:00 - 15:00

Vyprošťovací automobil AV 15 je speciální vozidlo určené pro potřeby armád, evakuačních a záchranářských organizací, organizací vykonávajících stavební práce a požární útvary.

Vozidlo se skládá ze čtyřnápravového strojového podvozku "TATRA T815 VP13 32 265 8x8.1R" se stálým pohonem všech kol a nástavby, kterou tvoří buldozerové zařízení BZT 815, vyprošťovací a jeřábová technika. Výhodou AV 15 je, že všechny funkční agregáty, včetně širokého rozsahu výstroje pro odsun poškozené techniky jsou umístěné na jednom vozidle. Vozidlo je možné použít pro trvalý tah přívěsu o max. přípojné hmotnosti 16000 kg v terénu a 65000 kg po veřejných komunikacích.

S vozidlem je možné vykonávat následující práce:

• vyprošťování zapadnuté, havarované anebo poškozené automobilové, stavební a jiné speciální techniky a pásových vozidel
• odsun poškozené techniky vlečením na tyči a nebo na lanách, a dále vlečením pomocí trianglu
• odsun zavěšením techniky přední anebo zadní částí na jeřáb
• náročné jeřábové práce při opravách havarované techniky, stavbě mostů, vykládání a nakládání materiálu
• úpravy terénu v prospěch prostředků technického zabezpečení
• svářecí a řezací práce elektrickým proudem

Uživatel má k dispozici univerzální vozidlo se špičkovými parametry a velmi hospodárným provozem. Vozidlo také disponuje svářecím a řezacím zařízením.

Základní takticko-technická data:

• Pracovní délka lana za vozidlem: 150 m
• Max. tažná síla při vyprošťovaní dvakrát znásobeném tahu s použitím jedné kladky: I. převodový stupeň dozadu: 290 kN, I. převodový stupeň dopředu: 270 kN

Buldozerové zařízení

• Max. hloubka záběru pod rovinou pojezdu: 250 mm

Tažné zařízení

• Max. přípojná hmotnost přívěsu: v terénu: 16 000 kg
• Délka svářecích káblů: 12 m
• Svářecí a řezací proud: max. 230 A

Pomocný naviják

• Pracovná délka lana za vozidlem: 320 m
• Střední ťažná síla při přímém tahu: 6,85 kN

Jeřábová část

• Plnootočný, výkyvový, jeden teleskopický výložník s otočným nástavcem 250 mm
• Nosnost jeřábu-bez výložníku: 15 000 kg
• Nosnost vysunutého.jeř s výložníkem: 4 000 kg

Rozměry:

• Délka: 9 360 mm
• Šířka: 2 500 mm
• Výška (kabina): 3 240 mm
• Rozvor: 1 650 mm + 2 970 mm + 1 450 mm

Motor:

• Typ: Tatra T3-930-50
• Objem: 19 000 cm³
• Výkon: 265 kW
• Rychlost: 80 km/h

Zdroj: Armáda ČR

Automobilka Tatra Trucks chce přijmout 500 nových zaměstnanců. Důvodem je především rostoucí objem zakázek a zvyšování výroby. Pracovníky potřebují i další firmy působící v areálu Tatry v Kopřivnici na Novojičínsku - Tatra Defence Vehicle, Tawesco a Tatra Metalurgie. Tatra Trucks má přes 1200 zaměstnanců a její dceřiná firma Tatra Metalurgie dalších více než 600.

Zhruba polovinu nových zaměstnanců mají tvořit kvalifikovaní obráběči kovů, automechanici, lakýrníci, elektromechanici, konstruktéři a programátoři. „Druhou polovinu by měli tvořit nekvalifikovaní zaměstnanci na pozice ve výrobě i logistice, které si Tatra vychová,“ uvedl mluvčí.

Tatra Trucks je podle něj v situaci, kdy jí výrazně roste objem zakázek a zároveň řada klíčových zaměstnanců dosahuje důchodového věku. Provoz vozidel je navíc stále závislejší na složité elektronice. „Hledáme elektrotechniky, elektromechaniky, elektro-konstruktéry i programátory, což jsou na českém pracovním trhu velmi vzácné profese,“ uvedla personální ředitelka Tatry Trucks Natalie Linhartová.

 

 

Sehnat tolik pracovníků nebude snadné, firma proto spustila náborovou kampaň nazvanou Tatra hledá 500 zaměstnanců. Ke kampani se připojily i ostatní firmy. „Tatra Defence Vehicle očekává více zakázek vzhledem ke konfliktu na Ukrajině a zvýšené potřebě posílit obranyschopnost nejen České republiky,“ uvedl Čírtek.

Tatra Trucks vyrábí sériové nákladní vozy i speciální automobily na míru. Loni prodala 1277 vozů, což bylo o 91 automobilů více než v roce 2020. V roce 2020 podnik vytvořil tržby 5,5 miliardy korun a provozní zisk před odpisy EBITDA 509 milionů korun, čistý zisk činil téměř 141 milionů korun.

Tatra Trucks patří do skupiny Czechoslovak Group miliardáře Michala Strnada stejně jako Tatra Defence Vehicle, která se specializuje na vývoj, výrobu, generální opravy a modernizace převážně obrněných a speciálních vozidel. Tawesco produkuje lisované a svařované díly pro automobilový průmysl a těžké svařence pro zemědělské a lesní stroje, je členem skupiny Promet Group podnikatele Reného Matery.

Zdroj: www.e15.cz