Tatra má nového zákazníka: stovky vojenských T-815 koupí Chorvatsko

Ministerstva obrany Česka, Slovenska a nyní i Chorvatska spojují síly, aby společně nakoupila vojenské nákladní automobily Tatra T-815. oznámil dnes resort Jany Černochové. Proč se Chorvatsko rozhodlo vstoupit do existující dohody a kolik desítek vozidel si plánuje objednat?

Ministerstvo obrany Chorvatska zahájilo závazný proces směřující k přistoupení k rámcové dohodě ministerstva obrany na pořízení vojenských nákladních vozidel Tatra T-815. Tyto vozy dodá česká společnost Tatra Defense Systems.

Černochová: Získáme vyšší slevu

Ministryně obrany Jana Černochová v souvislosti s podpisem smlouvy zdůraznila ekonomické i strategické přínosy.

„Záměr Chorvatska přistoupit k rámcové dohodě není pouze důkazem o rostoucí úspěšnosti společných akvizic v oblasti obrany, ale rovněž i šancí jednotlivých kupujících získat vyšší množstevní slevu z pořizovaných vojenských vozidel,“ uvedla Černochová.

Ministryně současně zdůraznila podstatný význam projektu pro podporu domácího průmyslu, o kterou české Ministerstvo obrany dlouhodobě aktivně usiluje a představuje pro něj jednu z priorit.

Zdroj: ekonomickydenik.cz

Během dnešního dne začínáme s revitalizací a úpravou odhlučnění dálnice D48 přes Rychaltice (v km 37,056 – 37,280 provozního staničení). Předmětem veřejné zakázky jsou opravy či doplnění protihlukových stěn včetně úprav mostního zábradlí a výměny částí svodidel (za betonové výšky 1,2 m). Hlavním účelem projektu je efektivnější ochrana obyvatel proti pronikání hluku silniční dopravy.

O bezproblémový průběh prací se postará firma Palkstav, která ve veřejném výběrovém řízení předložila nejnižší cenovou nabídku cca 7,4 milionu Kč. Zhotovitel požádal o částečnou uzavírku dálnice D48, silniční správní úřad žádost schválil, proto řidiči projedou zúžením do jednoho pruhu v každém směru. Práce zahájené 7. 10. 2025 potrvají zhruba měsíc.

Zdroj: www.rsd.cz

Blížící se volby do Poslanecké sněmovny otevírají volební místnosti s urnami v pátek ve 14:00. Analyzovali jsme programy sedmi politických uskupení (strany, hnutí, koalice) s nejvyššími preferencemi a zaměřili se na jejich hlavní ekonomické a finanční plány. Klíčová témata, na která jsme se zaměřili, jsou: státní rozpočet, daně, přijetí eura, energetická skupina ČEZ a kapitálové trhy.

Státní Rozpočet

Všechny sledované subjekty se shodují na nutnosti řešit stav veřejných financí, ačkoliv se liší v přístupu.

• ANO – Hnutí slibuje zásadní snížení deficitu do konce volebního období, čehož chce dosáhnout snížením provozních nákladů státu o 5 % ročně, omezením šedé ekonomiky a rušením zbytečných agend ve státní správě.

• Spolu – Koalice tvrdí, že má rozpočet pod kontrolou, ale zavazuje se k dalšímu snižování schodku s ambicí dosáhnout vyrovnaných rozpočtů. Pomoci má zeštíhlená státní správa, včetně zrušení Ministerstva pro místní rozvoj a omezení duplicit.

• SPD – Hnutí chce prosadit pravidlo, že v časech ekonomického růstu musí být rozpočty vyrovnané, či přebytkové. Oznámilo konec nepotřebných výdajů a duplicitních agend. Dále odmítá navýšit výdaje rozpočtu na zbrojení o 200 miliard korun.

• STAN – Cílem je dlouhodobě udržitelný systém veřejných financí. Co se týče obranných výdajů, uvádí, že celkové výdaje pro roky 2026–2033 budou moci být navýšeny o částku přesahující 2 % HDP na obranu, v souladu s úpravou dluhového pravidla.

• Piráti – Považují za nutné navýšit obranný rozpočet nejméně na 3 % HDP do roku 2030, ale zdůrazňují, že to nesmí být na úkor financování zdravotnictví nebo školství.

• Motoristé – Jejich hlavním cílem je vyrovnaný rozpočet do čtyř let. Klíčem k tomu mají být výrazné škrty v dotacích, ukončení podpory politických neziskových organizací a obnovitelných zdrojů energie a omezení zneužívání sociálních dávek.

• Stačilo! – Koalice prosazuje provedení auditu na straně výdajů, se zaměřením na dotační tituly, politicky orientované neziskové organizace, odměny úředníků, zbrojní výdaje, konzultace a softwarové služby. Chce též centralizovat nákupy služeb, zejména v digitalizaci.

Daně

Strany nabízejí rozmanitou škálu změn jak pro občany, tak pro podniky.

• ANO – Chce vrátit rodinám školkovné a původní slevu na druhého z manželů, studentskou daňovou slevu pracujícím. Firmám slibuje snížení daně z příjmů z 21 % na 19 %. Plánuje sjednotit DPH na stravovací služby a nealko nápoje na 12 % a zavést "Digitální daňovou kobru" proti únikům.

• Spolu – Usiluje o zavedení Jednotného inkasního místa (JIP), které sloučí odvody daní, sociálního a zdravotního pojištění. Dále chce modernizovat daňový informační systém pro automatický výpočet a předvyplnění daní. Navrhuje rušení živnostenských úřadů díky online zakládání firem přes Portál občana.

• SPD – Navrhuje nulovou daň z příjmu pro zaměstnance a OSVČ do 26 let s nezaopatřenými dětmi a slibuje zvýšení daňového zvýhodnění na děti. Stejně jako ANO chtějí vrátit školkovné a slevu na manžela/manželku. Podpoří daňově zvýhodněné zaměstnavatele, kteří nabízejí férové mzdy a dlouhodobě zaměstnávají české občany.

• STAN – Chce postupně posílit roli tzv. motivační složky v rozpočtovém určení daní, a to navýšením podílu z daně z příjmů fyzických osob pro obce (z dnešních 1,5 % až na 10 %). Plánuje úpravu daňové progrese u daně z příjmu fyzických osob a zavedení daně ze slazených nápojů po vzoru Polska.

• Piráti – Prioritou je daňová změna, která má zajistit vyšší čistý příjem pro 90 % rodin. Konkrétně chtějí zvýšit slevu na poplatníka a daňové bonusy na děti a snížit DPH na základní a zdravé potraviny. Finance chtějí získat seškrtáním dotační ekonomiky (odhadovaný přínos 30 miliard ročně).

• Motoristé – Navrhují zavedení Jednotného inkasního místa (JIP) a v oblasti DPH chtějí posunout hranici pro povinné DPH z 2 na 5 milionů korun. DPH by se mělo platit jen ze zaplacených faktur, nikoliv vystavených. Chtějí též zrušit minimální výši odvodů OSVČ.

• Stačilo! – Plánuje sérii nových daní: zavedení 0,5% bankovní sektorové daně z aktiv, zdanění mimořádných zisků velkých zbrojních a energetických společností, a zavedení speciální daně z prázdných a nevyužívaných bytů (déle než rok). Dále chtějí zavést dědickou a darovací daň se silnými progresivními prvky.

Euro

Otázka přijetí jednotné evropské měny Českou republikou polarizuje politické spektrum.

Město Příbor zahájilo práce na novém Strategickém plánu rozvoje města na období 2026–2032, který určí hlavní směry rozvoje města pro nadcházející roky. Strategický plán je klíčovým dokumentem, jenž pomáhá městu efektivně plánovat projekty, rozpočet i každodenní činnosti tak, aby co nejlépe odpovídaly potřebám obyvatel a současným trendům ve veřejné správě.

„Chceme, aby byl nový strategický plán odrazem skutečných potřeb lidí, kteří v Příboře žijí, pracují nebo jej navštěvují. Proto je pro nás důležitý i jejich názor,“ uvedl starosta města Jan Malík.

V rámci příprav město spustilo veřejný dotazník, jehož cílem je získat podněty, nápady i pohled obyvatel na současný stav Příbora a jeho budoucí směřování. Obyvatelé mohou sdílet, co podle nich ve městě funguje, co by si přáli zlepšit, i jaké projekty by měly být v budoucnu prioritou.

Dotazník je zcela anonymní a jeho vyplnění zabere přibližně 10 až 15 minut. Odpovědi lze zasílat do pátku 31. října 2025.

Odkaz na dotazník: www.bit.ly/Zaostreno_na_Pribor

Město bude veřejnost o tvorbě strategického plánu průběžně informovat. Na webu i sociálních sítích představí jednotlivé části dokumentu – od hlavních cílů a priorit přes tematické oblasti až po konkrétní projekty, které přispějí k tomu, aby Příbor byl místem, kde se dobře žije, pracuje i tráví volný čas.

Strategické plánování pomáhá městu lépe využívat své zdroje, podporovat komunitní život, udržitelný rozvoj i atraktivitu města pro obyvatele a návštěvníky.

Automobilka Tatra Trucks představila třetí generaci modelové řady Force, která navazuje na dlouhou tradici značky, ale zároveň přináší řadu zásadních technologických a konstrukčních změn. Tatra si i nadále klíčové komponenty, včetně motorů, převodovek a náprav, vyvíjí a vyrábí sama, což jí umožňuje flexibilně reagovat na požadavky trhu – od civilního až po vojenský segment.

Vlastní motory a palivo budoucnosti

Srdcem nové Tatry Force zůstávají osvědčené, vzduchem chlazené motory, které ale prošly rozsáhlou modernizací. Nabídka sahá od osmiválců až po nově vyvinuté dvanáctiválce s výkony od 300 do více než 500 kW. Jednotky s českými turbodmychadly a vstřikovacími čerpadly jsou nově vybaveny elektronickým řízením.

Toto elektronické řízení nejen zajišťuje kompatibilitu s moderní elektronikou a vojenskými standardy, ale otevírá i cestu k pokročilým funkcím, jako je adaptivní tempomat, nouzové brzdění a efektivnější diagnostika.

Tatra se navíc aktivně připravuje na budoucnost. Probíhá výzkum spalovacích jednotek na plynný vodík a rozvíjí se program alternativních pohonů (vodíkové články, hybridy, elektromobily).

Nová kabina a převodovka F-shift

Třetí generace Force se může pochlubit novou kabinou s lepším výhledem, modernější palubní deskou a upraveným systémem klimatizace.

Výraznou novinkou je systém řazení manuální převodovky F-shift. Elektronické propojení řadicí páky s převodovkou umožňuje rychlejší řazení a zachovává možnost předvolby. Převodovka je dimenzována na vyšší točivé momenty, aby zvládla i nejsilnější varianty dvanáctiválce. V Kopřivnici zároveň pracují na vývoji vlastního řešení typu CVT (plynulá změna převodu).

Inovovaný podvozek s vyšší nosností

Tatra zůstává věrná své unikátní koncepci s centrální nosnou rourou a nezávisle zavěšenými výkyvnými polonápravami. Nově však přichází s konstrukcí náprav s tzv. pravou planetou. Toto řešení přináší lepší mazání, nižší zahřívání, menší zatížení pohonných částí a zvyšuje spolehlivost v nejtěžším terénu.

Díky novým nápravám se výrazně zvyšuje nosnost – neřízené osy zvládnou až 16 tun, říditelné až 12 tun. Do nabídky se navíc vedle bubnových dostávají i kotoučové brzdy, které bylo dříve možné montovat jen na některé varianty.

Třetí generace Tatry Force tak představuje silnou kombinaci tradiční osvědčené konstrukce a nových technologií, což má být její hlavní trumf proti konkurenci.

Zdroj foto: tatra.cz

Město Příbor si i letos připomnělo Mezinárodní den seniorů. Slavnostní setkání se uskutečnilo ve středu 1. října 2025 v Kulturním domě Příbor a přilákalo více než 120 návštěvníků. Nechyběli mezi nimi ani hosté z Domova Příbor.

Program byl připraven na základě přání samotných seniorů. Hlavním hostem odpoledne byl multiinstrumentalista, moderátor, imitátor a zpěvák Franta Uher z Lanžhota, který svým vystoupením navodil veselou a přátelskou atmosféru. O kulturní zpestření se postarali také žáci Základní umělecké školy Příbor pod vedením ředitele Pavla Debefa. Jejich vystoupení se setkalo s velkým ohlasem a dlouhým potleskem.

Setkání slavnostně zahájil místostarosta města Valentin Putala, který přítomné přivítal a vyjádřil poděkování seniorům za jejich životní zkušenosti a přínos mladším generacím.

Odpoledne se neslo ve znamení přátelské nálady, společného zpívání a sdílení radosti. Hosté si mohli vychutnat občerstvení v podobě kávy, zákusků a chlebíčků. O hladký průběh celé akce se postarali pracovníci odboru kultury, sportu a cestovního ruchu a odboru sociálních věcí.

„Den seniorů v Příboře byl nejen oslavou, ale také připomínkou, že stáří může být aktivní a radostné období života. Společná setkání tohoto typu podporují vzájemná přátelství, přinášejí nové zážitky a pomáhají překonávat pocit osamění,“ uvedla Lenka Filipcová z odboru sociálních věcí.

„Město Příbor děkuje všem účastníkům za milou atmosféru a těší se na další společná setkání. Připomínáme, že senioři od 65 let mohou na všech akcích pořádaných městem využít 50% slevu na vstupné,“ doplnila Lenka Filipcová.

Senioři, těšíme se na Vás příště!

Foto: LTV Příbor